fuite d'huile!

bonjour a tous,
ben voila, j'ai un petit soucis et je sais pas trop ou chercher
j'ai une fuite d'huile, je m'en suis rendue compte ce matin, j'ai verifier, c'est bien de la mienne
le hic, ben j'ai une fuite mais je remet jamais d'huile, le niveau est tjs bon et j'en remet que très rarement...
alors voila, est ce que c'est grave, ou je dois regarder, et qu'est ce que sa pourrais etre???

merci pour vos lumieres

tu es sur que c'est de l'huile?

ca peux etre de l'huile de boite, du liquide de frein de refroidissement...

moi j'ai une fuite au niveau de la boite de vitesse, mais je sais pas si ca vient de la boite ou du moteur.

oui oui c'est bien de l'huile
mais comme j'ai dit, j'en remet jamais, mon niveau est tjs bon, j'en remet vrt tres rarement.
mais qu'est ce que je peux faire comme controle pour voir d'ou sa pourrait venir?

le meilleur moyen c'est de passer sous la voiture pour regarder de visu

zeu perenoel a écrit:

le meilleur moyen c'est de passer sous la voiture pour regarder de visu

tu t'y colle?

Si tu veut savoir c'est le meilleur moyen
Elle fait une grosse trace d'huile? Sinon un bloc est toujours gras, Les differents suintements Finissent par faire des taches au sol mais se n'est pas forcement grave

en fet mon père m'a dit sa en faisant la distribution le week end dernier
on a donc un peu surveiller, et sur une journée, ben j'ai une tache de 15cm sur 15 cm plus ou moins, c'est pour sa que je demande si sa pourrait etre grave
pas encore envie de faire des frais, j'en ai un peu marre

a oui 15cm sa fait beaucoup deja !

je te conseillerais déja de regarder au niveau ton bouchon de carter, il suffit d'un oubli du changement de la rondelle d'étanchéïté ou d'un défautde serrage pour que sa suinte ...

sinon sa peut être la boite, ou peut être tout simplement au niveau de ton filtre à huile que sa pisse. sans te coucher sous la caisse, je doute que quelqu'un sur ce forum puisse te dire précisément d'ou sa vient.

Il va bien y avoir un braviste belge et galant (ça doit exister quand même ) qui va venir porter secours à ton fidèle destrier noir et à sa princesse

zeu perenoel a écrit:

Il va bien y avoir un braviste belge et galant (ça doit exister quand même ) qui va venir porter secours à ton fidèle destrier noir et à sa princesse

bah figure toi que l'ami win l'a justement fait tout a l'heure
sa a l'air d'etre près du carter qu'il ma dit, on va surement regarder demain
je vous tiens au jus, merci pour vos réponses

bon un peu de neuf, mais rien de concret
on a laver le moteur pour voir un peu d'ou venais la fuite, on s'est un peu rouler en dessous mais on n'as rien trouver
donc on va bientot allé la mettre sur le pont chez mes grand parents, pour voir un peu d'ou viendrais cette fuite de m***
je me suis levée ce matin, et après avoir laisser la bravo la nuit sur le parking, ben rien, pas une goutte
je l'ai prise pour aller au car wash pour laver le moteur, et la, on pouvais me suivre a la trace et tjs sa, sans remettre une seule goutte d'huile, le niveau est plus que bon

aujourd'hui, coup de telephone a mon garage fiat, et bien on m'as dit que ma fuite pourrais venir du tuyaux du radiateur d'huile, et que donc le tuyaux pourrais etre pourri et casser d'un coup net autant dire que je ne suis pas super rassurée
j'ai téléphoner au matin quand je me suis rendue compte que la tache d'huile avait doubler, voir presque triplé
donc, conseil du garage fiat, bouger le moins possible avec la bravo, et se tapper en dessous pour vérifier tout le circuit, donc début avril, on va regarder sa, en attendant, elle bouge plus ou alors pour de tout petit trajets...

si ton niveau reste bon.
cela vaut t'il la peine de faire les frais.?
cela veut dire que ces minime voir tres minime.
pour ma part je pense pas que sa vaille la peine de faire les frais.
mis a part peut etre voir d'ou sa vient.
un exemple un peut de perte au joint du carter.
si le niveau reste bon.
tu vas te tapé 2 a 3 heure de boulot + un joint + une vidange.
pour une perte ridicule.

spiderman a écrit:

si ton niveau reste bon.
cela vaut t'il la peine de faire les frais.?
cela veut dire que ces minime voir tres minime.
pour ma part je pense pas que sa vaille la peine de faire les frais.
mis a part peut etre voir d'ou sa vient.
un exemple un peut de perte au joint du carter.
si le niveau reste bon.
tu vas te tapé 2 a 3 heure de boulot + un joint + une vidange.
pour une perte ridicule.

euh excuse mais une marre de 30cm d'huile, moi sa me fou plutot la trouille

hinata a écrit:

aujourd'hui, coup de telephone a mon garage fiat, et bien on m'as dit que ma fuite pourrais venir du tuyaux du radiateur d'huile, et que donc le tuyaux pourrais etre pourri et casser d'un coup net autant dire que je ne suis pas super rassurée
j'ai téléphoner au matin quand je me suis rendue compte que la tache d'huile avait doubler, voir presque triplé
donc, conseil du garage fiat, bouger le moins possible avec la bravo, et se tapper en dessous pour vérifier tout le circuit, donc début avril, on va regarder sa, en attendant, elle bouge plus ou alors pour de tout petit trajets...

Ils peuvent te diagnostiquer ça par téléphone ????
Ils sont fort chez Fiat !

hinata a écrit:

spiderman a écrit:

si ton niveau reste bon.
cela vaut t'il la peine de faire les frais.?
cela veut dire que ces minime voir tres minime.
pour ma part je pense pas que sa vaille la peine de faire les frais.
mis a part peut etre voir d'ou sa vient.
un exemple un peut de perte au joint du carter.
si le niveau reste bon.
tu vas te tapé 2 a 3 heure de boulot + un joint + une vidange.
pour une perte ridicule.

euh excuse mais une marre de 30cm d'huile, moi sa me fou plutot la trouille

je savait pas que c t 30cm..........
deja as tu un garage?
si oui met du carton sous le moteur, un jour au soir.
le landemain matin tu verras ou l huile et sur le carton.
et sans bougé la voiture tente de voir sous la voiture de quel endroit plus ou moins vient cette huile.
ensuite avec l'age sur plusieur endroit tu ces avoir des suintage d'huiles (bourage, collier de serrage de durite, joint de carter etc...)
9fois sur 10 sans soucis.
j'ai moi meme des petite perte d'huile sur le sol de mon garage.
donc tu peut aussi avant de mettre le carton, passé au mieux le dessous moteur au karcher!
histoire d'éliminer certain endroit de perte sans gravité , ou comme dis plus haut d élimilé des endroit de suintage qui ne cause aucun soucis!ensuite quand tu dis 30cm et que ton niveau et bon!
les 30cm ces au bout de combien de temps....
la aussi le carton vas te filer un coup de pouce, tu regarde quelques jour se que sa donne.

est-ce que au moins, c'est bien de l'huile du moteur ?

Il y a d'autres options : huile de boite, liquide de refroidissement, liquide de direction assistée, bière ...

zeu perenoel a écrit:

hinata a écrit:

aujourd'hui, coup de telephone a mon garage fiat, et bien on m'as dit que ma fuite pourrais venir du tuyaux du radiateur d'huile, et que donc le tuyaux pourrais etre pourri et casser d'un coup net autant dire que je ne suis pas super rassurée
j'ai téléphoner au matin quand je me suis rendue compte que la tache d'huile avait doubler, voir presque triplé
donc, conseil du garage fiat, bouger le moins possible avec la bravo, et se tapper en dessous pour vérifier tout le circuit, donc début avril, on va regarder sa, en attendant, elle bouge plus ou alors pour de tout petit trajets...

Ils peuvent te diagnostiquer ça par téléphone ????
Ils sont fort chez Fiat !

ces une réponse de clown !!!!!
sa peut venir de plein de chose
radiateur d'huile
durite d'huile du turbo
durite de radiateur d'huile
carter
etc etc....
mais ne t'alarme pas de suite pour rien!
ces pas parsque sa pise que tu vas avoir d'office 800euro de frais ou jetter la caisse!
met un carton dessous!
voit deja de quel endroit plus ou moins l'huile pisse!
a quel cadence la flaque grandi?

zeu perenoel a écrit:

hinata a écrit:

aujourd'hui, coup de telephone a mon garage fiat, et bien on m'as dit que ma fuite pourrais venir du tuyaux du radiateur d'huile, et que donc le tuyaux pourrais etre pourri et casser d'un coup net autant dire que je ne suis pas super rassurée
j'ai téléphoner au matin quand je me suis rendue compte que la tache d'huile avait doubler, voir presque triplé
donc, conseil du garage fiat, bouger le moins possible avec la bravo, et se tapper en dessous pour vérifier tout le circuit, donc début avril, on va regarder sa, en attendant, elle bouge plus ou alors pour de tout petit trajets...

Ils peuvent te diagnostiquer ça par téléphone ????
Ils sont fort chez Fiat !

en fet, on peut dire sa, car ce fameux garage fiat, est en fet un petit garagiste spécialisé en fiat, et il a souvent des bravo...
donc étant donné qu'il connais très bien ma voiture, il m'a dit que sa pourrais venir de la

pour spiderman, le coup de carton et de karcher, c'est fait
la marre d'huile si on peut dire lol, c'est au bout d'une nuit
alors et bien je n'ai plus qu'as attendre avril pour aller chez mon ptit garagiste quoi

la fuite vien d un endroit vers l avant de carter donc

quand on regarde la voiture juste devant le carter

j ai pas su voir plus

bah de toute façon, on sera fixé début avril jusque la,j'ai pas d'autres choix que d'attendre
moi du moment qu'elle est en pleine forme pour le mois de mai, tout va bien
j'ai 500km a faire pour aller voir ma poulette