Changement joint de culasse

Ben à priori je vais bientôt avoir droit à un changement de joint de culasse très prochainement. En decembre j'étais chez un petit agent Fiat "Autologiste de France" parceque j'avais plus de chauffage. Il avait decelé une forte conso de liquide de refroidissement (en ce moment je fais l'appoint 2 fois par semaine) et il m'avait dit que c'est surement le joint de culasse. Il m'avait donné comme prix approximatif 300€ pour l'operation.

Est ce que quelqu'un à déjà changé ce joint et si oui pour combien?
C'est juste histoire d'avoir 1 idée, j'irais quand même en allemagne pour me faire un devis (depuis le coup du changement de roulement et de moyeu pour 200€ moins cher qu'en France j'pense déjà savoir où aller)

vincenthagui a écrit:

Ben à priori je vais bientôt avoir droit à un changement de joint de culasse très prochainement. En decembre j'étais chez un petit agent Fiat "Autologiste de France" parceque j'avais plus de chauffage. Il avait decelé une forte conso de liquide de refroidissement (en ce moment je fais l'appoint 2 fois par semaine) et il m'avait dit que c'est surement le joint de culasse. Il m'avait donné comme prix approximatif 300€ pour l'operation.

Est ce que quelqu'un à déjà changé ce joint et si oui pour combien?
C'est juste histoire d'avoir 1 idée, j'irais quand même en allemagne pour me faire un devis (depuis le coup du changement de roulement et de moyeu pour 200€ moins cher qu'en France j'pense déjà savoir où aller)

Sinon très simple à faire soi-même et tu vas faire rectifier ta culasse, tu seras loin des 300 euros !

Et quand on est pas du tout mecano dans l'âme???

vincenthagui a écrit:

Et quand on est pas du tout mecano dans l'âme???

Il est "alsacien"

Et toi t'es nantais, c'est pas mieux!!!

300 € tout compris ! c'est pas cher !

vincenthagui a écrit:

Et quand on est pas du tout mecano dans l'âme???

Et bien on va au garage !

moza2403 a écrit:

vincenthagui a écrit:

Et quand on est pas du tout mecano dans l'âme???

Et bien on va au garage !

Et on se fait plumer comme 1 dinde avant d'etre farci jusqu'à la prochaine merde???? Ben merci

vincenthagui a écrit:

moza2403 a écrit:

vincenthagui a écrit:

Et quand on est pas du tout mecano dans l'âme???

Et bien on va au garage !

Et on se fait plumer comme 1 dinde avant d'etre farci jusqu'à la prochaine merde???? Ben merci

mdrrrrrrr

moza2403 a écrit:

vincenthagui a écrit:

moza2403 a écrit:

vincenthagui a écrit:

Et quand on est pas du tout mecano dans l'âme???

Et bien on va au garage !

Et on se fait plumer comme 1 dinde avant d'etre farci jusqu'à la prochaine merde???? Ben merci

mdrrrrrrr

300€ juste le changement du joint de cuilasse tu trouve pas cher? Je pensai que sa serai beaucoup moins Le mecano il est pas dans les parages!?

De toute facon je suis quasiment sûr qu'en France je taxerai la race. J'irais en Allemagne pour faire 1 devis mais je pense que j'pourrais tout de suite y prendre RDV en même temps!

C vraiment pas cher 300€ je croyais que c'était carrément plus cher, et il faut faire tomber le moteur qd meme...

moi quand je lai fais faire je men sui tiree pour 900€
mail il a tous changer ainsi que un surfacage

Ouai, 300 €, ça me semble raisonnable. T'achète déjà que les pièces, tu t'en tire déjà pour au moins la 1/2 j'crois.
Et c'est clair que si t'es pas "mécano dans l'ame", et que tu connais personne pour te le faire, c'est comme tout, passage au garage obligé (et par comparaison, pr faire changer l'embrayage sur la bravo de ma chérie, elle en a eu pour 450 € et des bananes... alors tu vois, 300€ pr éviter de tuer ton moteur, c'est pas grd chose, mais si faire le chèque fait tjrs un peu mal)

lex a écrit:

Ouai, 300 €, ça me semble raisonnable. T'achète déjà que les pièces, tu t'en tire déjà pour au moins la 1/2 j'crois.
Et c'est clair que si t'es pas "mécano dans l'ame", et que tu connais personne pour te le faire, c'est comme tout, passage au garage obligé (et par comparaison, pr faire changer l'embrayage sur la bravo de ma chérie, elle en a eu pour 450 € et des bananes... alors tu vois, 300€ pr éviter de tuer ton moteur, c'est pas grd chose, mais si faire le chèque fait tjrs un peu mal)

euh....150 euros pour le joint de culasse de la bravo ??? Tu es sûr ? ça me paraît très très cher

J'sais pas vous, mais j'me sens un peu paumé là entre ceux qui disent que 150€ c'est chère et ceux qui disent que 300€ c'est pas chère!

300 € sa comprend tout ?

-Joint de culasse
-vis de culasse
-Monte et démonte ( il faut aussi tomber la distri ! )
-Liquide de refroidissement

sagazzz a écrit:

300 € sa comprend tout ?

-Joint de culasse
-vis de culasse
-Monte et démonte ( il faut aussi tomber la distri ! )
-Liquide de refroidissement

en theorie tu ne rentenad jamais une courois qui a dejas ete tendu mais leus seul conseil que je pet te donne r c en meme tend de changer la courois de distribution et le reste si c a faire ds pas longtemps

Tout as fait d'accord avec toi pour changer la distri !

voila g retrouver la facture alors pour 900€ g eu le changement complet dela
distribution
couroit
galet tendeur
pompe a eau
surfacage de la cullasse
joint de cullasse+joint de soupape et queux de soupape
liquide de refroidissement
les 12 vis
et c dejas pas mal

c'est ce qu'il me semblait mais je ne voulais pas dire de conneries, mon pote pour sa 306, on lui demande 1000€ pour le joint de culasse, compri la courroie obligée..

Dc 300€ avec la courroie pas cher du tout.. C bien avec la courroie sinon car le prix monte vite sinon???

euh la courroie pas touche! elle a été changé y a 4 mois alors ok fiat ca vieilli mal mais faut pas abuser là

J'me suis renseigné chez le garage : le joint de cullasse c'est le cas extreme, mais il a dit qu'il pense que ce serait plutot la pompe à eaux qui fuit vu les symptomes. Bref j'dois lui laisser dès que je peux pour qu'il l'osculte et j'serais fixé!

vincenthagui a écrit:

euh la courroie pas touche! elle a été changé y a 4 mois alors ok fiat ca vieilli mal mais faut pas abuser là

J'me suis renseigné chez le garage : le joint de cullasse c'est le cas extreme, mais il a dit qu'il pense que ce serait plutot la pompe à eaux qui fuit vu les symptomes. Bref j'dois lui laisser dès que je peux pour qu'il l'osculte et j'serais fixé!

Tu avais pas changé ta pompe a eau abruti il fallai le faire il y a 4mois!

la je croi que si c la pompe a eau et ben redistribution car elle est entrainer par la courois et pouir info meme si ta distribe a 4 moi une foi que ta couroit est tendu c tres dengeureux de retendre une courois
pour preuve moi g fais ma distribe justement parce que le joint ou la pompe etait HS je sais plus et ben en tous cas 15J apres pompe a eau hs default usine et op redistribe gratuit mais bon il a quand meme changer la courois g regarder le prix C 60€ la courois donc mois je dit pour 60€ de plus je ne prendrais pas de risque

P**** mais c'est de la m**** cette voiture!!!!! Enfin si j'peux appeller ca une voiture!!!!!!!!