Sonde lambda 1.6

Bonjour a tous,

Je cherche en vain la sonde lambda sur ma bravo mais impossible de la trouver, je n'ai aucun connaissance en mécanique mais en cherchant un peu partout sur le forum et sur le net je n'ai trouvé que des photos de sondes lambda pour 1.8 ou 1.4, mais je n'en trouve pas pour mon 1.6, est ce que quelqu'un aurait une photo de l'emplacement de la sonde, ou bien si il peut me l'expliquer, a savoir que je n'ai quasiment aucun connaissance en mécanique.
De plus est ce que la nettoyer, alors qu'a priori il n'y a pas de problème sur le comportement moteur peut être nuisible ? A priori cette pièce semble fragile donc la démonter juste comme ça peut t'il s'avérer dangereux comme manipulation ?


Merci d'avance de vos réponses ...


EDIT

J'ai pris quelques photos pour que vous puissiez me guidez, est ce que je regarde dans la bonne zone ?



Est ce que ma sonde lambda serait ceci ?



Si des choses vous saute aux yeux concernant le moteur dites le moi, mais comme j'essaie d'apprendre seul ce n'est pas simple, soyez indulgent

Tu en as peut être même 2 .
as -tu bien suivi à partir du collecteur d'échappement ?
La sonde est sur le tube de descente ( plus ou moins bas), avant le Catalyseur

C'est un modèle de 2000, il me semble qu'il n'y en a qu'une a ce que j'ai lu, ce sont les modèles a partir de 2001 qui en ont deux, a confirmer ...
Ba il me semble avoir regarder là, sur le collecteur d'échappement mais étant novice en mécanique, je n'ai surement pas regarder au bon endroit ...

A peu prés en face de ton radiateur (sur le bas) ou presque au cataliseur.

SaintSat aucune idée de ce qu'est un catalyseur, du moins de visu car de fonction je crois cerné l'objet...
RRHHHAAA sa me gêne de vous demander votre aide comme ça mais je n'est pas d'autre solution il semblerait que je surconsomme un peu plus que vos bravos, et puis un petit nettoyage ne pourra pas lui faire grand chose ...

Merci d'avance a ceux qui pourront m'éclairer

saintsat a écrit:

A peu prés en face de ton radiateur (sur le bas) ou presque au cataliseur.

l'admission et l'echapement et inverser par rapport au 1.8

le cataliseur c'est la premiere boite sur ton échappement.

sur 1.6 il est juste sous le collecteur, regarde derrière le moteur coté habitacle tu a une tôle de protection, ton échappement est dessous. en te penchant dessus tu va la voir des fil partir de l'échappement ou peut être dessous.

Adri 1L8 GT a écrit:

saintsat a écrit:

A peu prés en face de ton radiateur (sur le bas) ou presque au cataliseur.

l'admission et l'echapement et inverser par rapport au 1.8

le cataliseur c'est la premiere boite sur ton échappement.

Ok je ne savais pas

J'ai fait un petit shooting de mon moteur et j'en ai profiter pour prendre ma sonde lambda sous différent angle

sur 1.6 c'est pas pareil, le collecteur est vers l'arrière, mais la sonde a la même tête.

Slt a ts voila moi c la cata cette année jlaime ma BRAVO mais elle va me revenir chere mais bon quand on aime on ne compte pas alors voila ma titine a 168000km sonde d'origine et elle est fatigué ,un ami mécano ma di que je suis dans la merde car la sonde va rester collé dans le collecteur donc a votre avis est ce vrai ou non et comment puis je procéder merci a ts(moi elle est de 1996 et c'est un 1.6 16V)merci a tous