la grosse tuile

Salut à tous !!

Coup de déprime après que ma chère aie emboutie ma bravo ... bilan :

Radiateur à changer
Radiateur de clim à faire vérifier
Phares à changer
Capot à changer (ou redresser)

Mais le pire est une fois tout enlever, la traverse du chassis est un peu enfoncé, du coup les longerons se sont sont un peu rentrés vers le moteur.
Heureusement très peu, la traverse a été enfoncé d'un centimètre voire 2 max.

Le souci est que je pense être obligé de la passé à un carrossier ..... les boules ...


Auriez vous une idée ? Suis je obligé de voir un carrossier ? passera-t-elle encore au CT si je ne l'amène pas à un carrossier ? En connaissez vous un de pas cher ? (voir qui prend au black) Une idée du prix ?

J'ai des photos si vous voulez voir un peu plus

Merci de votre soutiens !!

:farao:

Salut tu a demonter pour voire que ta traverse etait tordu , une foix remonter sa ne se voix plus quant tout est monter??
comme au controle il n on pas le droit de demonter sa devrai largement passer par contre tu devrai fair un reglage de train av pour eviter de manger du pneux

C'est vrai une fois remontée on ne voit pas la pliure ....

Mais ca me fait chier qd même ....

Ouh la vilaine déprime !! Va-t-en !!

Vérifies quand même les longerons car j'ai tapé la mienne il y a un mois à moins 30 km/h, résultat traverse, face avant et longeron touchés ! Le mieux est d'aller voir un carrossier pour être certain. La mienne est passée au marbre pour un coût de 600 € au black sans les pièces.

salut d'apres ce que je sais si les longeron son toucher passe par un carrossier franchement sinon tu risque d'avoir des souci et des defo de paralellisme obliger de regler ton paralelisme tout les mois si tu roule beaucoup
et regler ton paralelisme aforce reviend cher donc le mieux c'est de passer par la casse carrosserie pour etre sur

amicalement petit mecano^^