la fiat bravo en général

bonjour je me presente je suis un jeune permis est donc après avoir travaillé cette été je compte bien m'acheter une voiture est je doit dire que pour moi la fiat bravo est réellement une très belle voiture qui m'attire beaucoup mais partout j'entend dire oui la marque fiat c'est mauvais donc je vien me renseigner sur l'avis de gens qui possède cette voiture qu'en penser vous aver vous eu de gros problème avec cette voiture
je précise je suis étudiant donc très petit budget les bravo qui m'interesse tourne aux alentour de 1500 euros donc des modèle de 97 a 99 environ avec quand meme pas mal de kilomètre donc pouver vous pouvez me préciser pour ceux qui ont des bravo avec dans les aux moins 150000km
qu'il soit essence ou diesel si il rencontre de gros soucis mis a part les problème courant pour une voiture de cette age et de ces kilomètre
cordialement merci
et quel moteur me conseiller vous??
longue vie a la bravo!!!!!!!

pour le moteur, tout depend de ce que tu recherches, si c'est les performances, ou l'economie, le tout en fonction du prix de l'assurance...
pour commencer, t'as les 1.2L et 1.4L qui coutent pas grand chose a assurer, mais qui vont pas non plus etre des betes de course, et a l'opposé, t'as les 1.6L et 1.8L (pas la peine de parler du hgt!) qui marchent bien, mais qui risquent de couter plus cher a assurer.
pour les mazout, je saurai pas te dire, j'ai eu que des essences!
sinon passes faire un p'tit tour par la case "presentation", ami deu ch'nord!

ok merci du renseignement pour les moteur essence je cherche quelque chose d'économique je suis pas enfin plus un fou du volant mais j'aime bien avoir un peu de peche donc le moteur économique/puissance m'interesse j'ai fait une analyse d'assurance cela tournerai pour moi en desssous de 1000 euro ce qui me parait raisonnable
si vous pouver coninuer a me conseiller??
merci cordialement

slt, moi je roule en HGT 2.0 20v avec 200 000 km, aucun soucis de moteur ou autre... Aprés si tu prend une bravo qui a pas mal de km, assure toi de l'etat des pièces en tt genre, pas seulement de la carrosserie . Seule les mauvaises langues te dirons que Fiat c'est de la merde , tt simplement car ils n'y connaisse rien en bagnoles ! lol

Pour te conseiller un moteur c'est difficile, tt dépend de ton utilisation et de tes préférence de conduite. A l'heure actuelle le choix de favoriser les diesels n'est plus forcement logique cause du prix carburant.
En essence le 1.4 12v ne consomme pas beaucoup mais c'est pas un foudre de guerre lol.
Si tu veux un peux plus de puissance le 1.6 16v ou le 1.8 16v, ou le HGT.

PS: Pense a te présenter dans la rubrique "présentation"

oui c'est ce que je me suis dit pour l'essence et le diesel il a pus vraiment de diffèrence le 1l6 me plait asser mais j'ai peur que les moteur au dessus soit un peu cher en assurance
de toute façon quand je vais l'acheter je n'irai pas tous seul il aura quelqu'un qui s'y connait bien en mécanique pas envie de payer une voiture avec mon salaire et de pas pouvoir rouler parce que elle est morte
je me suis presenter déja enfin je pense
si il y a d'autre avis je susi preneur merci de votre aide a tous

A merde j'ai oublier les diesels

Alors t'as la Bravo D, un diesel tt simple sans turbo sans rien, un bon vieux mazout !! 65 ch, économique c'est sur !

La TD 75 et 100, la 100 commence a bien marché .

Et enfin le JTD 105, diesel common rail qui marche très bien

Le mieux pour l'assurance c'est de passer par exemple en 2eme conducteur , carte grise au nom de ton père par exemple. J'ai fait ça pendant mes 2 année de A. Pour une brava 1.4 je payer ver les 40€ par mois en tt risk

je suis déja assurer sur une 106 enfin une poubelle vu son état cela va bientot faire 6 mois et mes parent ne veule pas que l'assurance soit a leur nom je suis encore jeune chauffeur 6 mois pour mon assurance enfin j'ai pas tous compris a leur histoire
je pense que le 1l6 me correspondra bien et ne sera pas trop cher en assurance ou le diesel au dessus de 75 je verrai bien selon ce qu'il se vendra
donc personne na rencontré de problème majeur avec sa bravo et beaucoup de km hormsi les probleme que rencontre les voiture a cette age et ce nombre de kilomètre la

cypr159 a écrit:

bonjour je me presente je suis un jeune permis est donc après avoir travaillé cette été je compte bien m'acheter une voiture est je doit dire que pour moi la fiat bravo est réellement une très belle voiture qui m'attire beaucoup mais partout j'entend dire oui la marque fiat c'est mauvais donc je vien me renseigner sur l'avis de gens qui possède cette voiture qu'en penser vous aver vous eu de gros problème avec cette voiture
je précise je suis étudiant donc très petit budget les bravo qui m'interesse tourne aux alentour de 1500 euros donc des modèle de 97 a 99 environ avec quand meme pas mal de kilomètre donc pouver vous pouvez me préciser pour ceux qui ont des bravo avec dans les aux moins 150000km
qu'il soit essence ou diesel si il rencontre de gros soucis mis a part les problème courant pour une voiture de cette age et de ces kilomètre
cordialement merci
et quel moteur me conseiller vous??
longue vie a la bravo!!!!!!!

Alors la bravo TD 75/100cv à la culasse (fissure) fragile passé 180 000km, par contre le JTD est vraiment costeau mais pour 1500€ ca me parait juste.
Pour les essences je laisse le soin aux autres t'en parler...

Matte ca-------> http://www.321auto.com/Occasion/Fiabilite/Fiab.asp?modelID=70

merci pour la fiche sa va m'aider il semble que il faut prendre un modèle déjà de 1997 ou plus récent et le 1l6 a l'air de ne pas avoir trop de problème

Le 1.6 est probablement le moteur le plus équilibré.

c'est ce que je pense aussi je crois je prendrai soit le 1.4 ou le 1.6 aux alentour de 1500 euros cela ne vous parait pas être une arnaque??

cypr159 a écrit:

c'est ce que je pense aussi je crois je prendrai soit le 1.4 ou le 1.6 aux alentour de 1500 euros cela ne vous parait pas être une arnaque??

ben sa dépend de l'année et du kilométrage et de l'entretien mecanique

perso prend plutôt le 1,6l

ben j'ai vu un 1.6l pour 1500 euro de 97 état impec il semble ou un 1l4 97 ossi état impec ossi avec la mécanique entretenu
vous en penser quoi??

petit up!!!

Pour moi le meilleur compromis essence sera le 1.6.
Même si un 1.4 consomme moins tu vas tiré plus pour avancé, d’où une petite conso en plus.
Sans jamais avoir la foudre.
J’ai eu le 1.6 en marea et j’étais enchanté !
Pour le diesel la grand minimum 75td et ensuite jtd 100 ou 105.
Pour le soucis….
La fiche et a la fois bonne et fausse !
En ligne de compte rentre aussi
-façon de rouler
-entretien
- lors de panne réparation a temps ou en abandon un max de temps.
-soit aporté en regle general
il n’y a pas que la sois disant mauvaise marque qui fait….

d'accord merci nan mais je pense prendre un 1l4 ou 1l6 de toute façon après je verrai bien j'ai le temp de réflèchir en ce moment ia juste une tros belle 1l4 noir et tuning sobre mais elle a 205000 elle semble entretenu j'espère en trovué une dans ce genre dans 1 mois

ben maintenant moi, avec le recul, entre 1.4L et 1..6L je choisirai d'abord le 1.6L, pour comparaison pour une idee de consommation, mon 1.4L etait a 4200tr/min a 130, mon 1.8L aux alentours de 3500tr/min...
j'ai peut etre une cylindree plus importante, mais sans avoir changé ma facon de conduire (ou a la limite je tire un peu plus dedans ) ben je consomme moins... et vu que tu as 10L de capacité en plus, ben au final le 1.8L consomme bien moins que le 1.4L...
et aussi, comme l'a dit spiderman, faut monter bien dans les tours pour avoir un semblant d'acceleration, comparé a un moulin plus gros...

ok en gros le mieux reste le 1l6 en quelque sorte pour avori un bon rapport economie/puissance

ouaip!

JTD
mais vu le budegt

oui j'ai malheureusement pas un budget qui foudroie lol
et donc merci pour les conseil la bravo me plait de + en + moi qui rechigné face aux italienne je doit dire que la bravo risque peut etre de changer la donne puis les gens qui en sont fan sont des gens sympa et intéressant
dernière petite question la finition que l'on croise le + est la sx c un pack électrique en quelque sorte??

ben apres ca depend de comment tu roules, si c'est beaucoup de petits trajets, ou bien de la route...
c'est vrai que sur autoroute, entre un jtd et mon 1.8L c'est mieux le jtd!
(j'suis comme la suisse moi, j'suis neutre, chaque moulin a ses avantages! surtout en ce moment avec le gasoil plus trop loin du prix de l'essence!)

La mienne est une bravo de 1997 1L6 16s essence, je lai payé 1500 euros avec 151000 km ( le mec qui me la vendu ne s'est pas renseigné de la cote a l'argus) je trouve qu'elle consomme un peu d'essence en ce moment a 1euro 50 le litre,je fait 400km avec 50 euros. Quand je l'ai acheté il y avait juste les freins arriére a refaire, puis le calorsta a mouru mais sa va 250 euro de frein arriere et 80 euros de calorsta. Sinon c'est une bonne voiture avec un peu trop de puissance pour moi des fois.