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 Gros probleme perf et coupure a 5000t

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MessageSujet: Re: Gros probleme perf et coupure a 5000t   Gros probleme perf et coupure a 5000t - Page 3 Icon_minitimeMar 10 Mai 2011 - 21:55

Pas forcément, déjà eu le cas sur un scenic, le voyant injection s'allumait avec une perte de puissance puis s'eteignait dés que je lachais l'accel. et pas de défauts en memoire. Le problème avait été reglé avec une reprog injection.
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MessageSujet: Gros probleme perf et coupure a 5000t    Gros probleme perf et coupure a 5000t - Page 3 Icon_minitimeMer 11 Mai 2011 - 21:46

fais toi prêter un calculo identique au tiens ou achète en un ( sur leboncoin ou ebay pas trop cher des fois )et regarde si le problème est toujours la
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MessageSujet: Re: Gros probleme perf et coupure a 5000t   Gros probleme perf et coupure a 5000t - Page 3 Icon_minitimeMer 11 Mai 2011 - 21:48

et un boitier antipatate et un neiman et les clef aussi
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MessageSujet: Gros probleme perf et coupure a 5000t   Gros probleme perf et coupure a 5000t - Page 3 Icon_minitimeMer 11 Mai 2011 - 21:55

j'ai mieux fais toi preter une autre caisse si ça fait pas pareil change de caisse !!! :dejaou:
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MessageSujet: Re: Gros probleme perf et coupure a 5000t   Gros probleme perf et coupure a 5000t - Page 3 Icon_minitimeVen 13 Mai 2011 - 19:36

Bon je crois avoir trouvé la panne, j'atends la pièce commandée chez Fiat et je vous tiends au courant.
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MessageSujet: Re: Gros probleme perf et coupure a 5000t   Gros probleme perf et coupure a 5000t - Page 3 Icon_minitimeVen 13 Mai 2011 - 21:16

quel pièce tu pense avoir trouvé?

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MessageSujet: Re: Gros probleme perf et coupure a 5000t   Gros probleme perf et coupure a 5000t - Page 3 Icon_minitimeSam 14 Mai 2011 - 12:08

j'avais une polo avant, moi j'ai juste fait changer le rotor et apres cétait bon, en plus elle calé a chaque feu rouge, enfin a chanque fois que j'etait a l'arret
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MessageSujet: Re: Gros probleme perf et coupure a 5000t   Gros probleme perf et coupure a 5000t - Page 3 Icon_minitimeSam 14 Mai 2011 - 13:01

Le regulateur de pression d'essence, il fonctionne par dépression, en retirant la petite durite, il y avait de l'essence qui suintait, donc je presume menbrane percée ce qui expliquerait mon soucis de démarrage et la conso énorme. A suivre.
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MessageSujet: Re: Gros probleme perf et coupure a 5000t   Gros probleme perf et coupure a 5000t - Page 3 Icon_minitimeMar 17 Mai 2011 - 19:13

Piéce reçue et montée, impec plus aucun soucis , et j'ai récupérer de la patate, 195 H.T. le bout.
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MessageSujet: Re: Gros probleme perf et coupure a 5000t   Gros probleme perf et coupure a 5000t - Page 3 Icon_minitimeMar 17 Mai 2011 - 20:04

rare que sa lache cette me****... puis pour trouver ce genre de panne. moi sur la 1.6 phase 2 y a pas de durite de depression.

bien vue pour ton probleme

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MessageSujet: Re: Gros probleme perf et coupure a 5000t   Gros probleme perf et coupure a 5000t - Page 3 Icon_minitimeMar 17 Mai 2011 - 21:39

et yen a des régulateurs sur 1.6 de 1997 ?
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MessageSujet: Re: Gros probleme perf et coupure a 5000t   Gros probleme perf et coupure a 5000t - Page 3 Icon_minitimeMar 17 Mai 2011 - 21:53

Oui, c'est le même moteur.
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MessageSujet: Re: Gros probleme perf et coupure a 5000t   Gros probleme perf et coupure a 5000t - Page 3 Icon_minitimeMar 17 Mai 2011 - 21:55

et yen a des régulateurs sur 1.6 de 1997 ?
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MessageSujet: Re: Gros probleme perf et coupure a 5000t   Gros probleme perf et coupure a 5000t - Page 3 Icon_minitimeMar 17 Mai 2011 - 21:58

il se trouve ou ? C [language SMS interdit] le test pour vérifier si il est ok ? Merci
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MessageSujet: Re: Gros probleme perf et coupure a 5000t   Gros probleme perf et coupure a 5000t - Page 3 Icon_minitimeMer 18 Mai 2011 - 2:08

"Chez fiat l'on ma dit que c'est très très rare que les bobines d'allumage lâche sur ces voitures, que le plus souvent sa viens soit des bougies, soit du faisceau d'allumage "

ben dans les pays tropicaux çà arrive a un point
sur 2 bravo que je possede l une a vu la bobine changée 1 fois
la seconde 2 fois
rares pas si sur

si elle tousse a 5000 tr min et plus de patate sur que c la bobine voir faisceau d allumage mais je ne suis pas mecano dison que la bobine chez fiat je connais
mais pour tes temoin d injecteurs sa ne concerne en rien la bobine
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MessageSujet: Re: Gros probleme perf et coupure a 5000t   Gros probleme perf et coupure a 5000t - Page 3 Icon_minitime

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