Changement volant moteur

Bonjour/soir, ça y es me voiçi avec ma 1ere question sur ma merveilleuse voiture :

Je vais changer incessamment sous peu le kit d'embrayage sur mon auto, et je voulais savoir si le volant moteur devais être changé en même temps par précaution et en même temps que la boite est tombée ?

J'ai une Bravo GT 1.8 de 1996 avec environ 172000 km et je n'ai pas encore tombé la boite pour check l'état du volant moteur

Donc serait il prudent de le changer en même temps, si oui où le trouver ? Car sur internet impossible de le trouver pour ce moulin, le seul que je trouve c'est celui de la 1.9 TD je crois, alors à moins que ce soit le même, impossible de se le procurer

pour le chgt du volant moteur
je dirais oui, pas impératif mais judicieux pour un VM bi masse, une fois l'embrayage tombe, on est plus a 6 ou 8 vis prêt....
sur le 1.8, ça doit être un VM mono masse donc pas de risque de jeux entre les flasques et d'usure des ressorts, pas forcement nécessaire du coup sauf si il présente des traces de surchauffe

sur eper (logiciel fiat) la ref du VM est : 46414089 et a ete remplace par 60811350
cette ref a probablement été utilise sur d'autre modèle du groupe fiat/alfa, a vérifier
regarde sur marea ou brava, elles ont eut ce moteur aussi

http://eper.fiatklubpolska.pl/navi?SGRP_COD=3&MOD_COD=182&COMM_MODEL=BRO&SBMK=F&COUNTRY=1&DRIVE=S&MAKE=F&CAT_COD=1U&GRP_COD=101&SGS_COD=10103%2F02&LANGUAGE=6&ALL_FIG=0&RMODE=DEFAULT&KEY=PARTDRAWDATA&EPER_CAT=SP&GUI_LANG=6&ALL_LIST_PART=0&PRINT_MODE=0&PREVIOUS_KEY=SUBGROUP_7&SB_CODE=-1&WINDOW_ID=1&DRW_NUM=2%7C0

Je sais pas du tout si c'est un bimasse ou rigide justement j'arrive même pas à en trouver d'occasion juste pour voir à quoi il ressemble Je pense à un rigide aussi Après je comptais changer le joint spi de Vilbrequin derrière en même temps, donc tant qu'à démonter le volant moteur autant en mettre un neuf c'est sûr ..

Mais merci pour le lien j'irai voir ça

Re, je suis allé voir ton lien, ça a l'air vraiment pas mal mais je t'avoue je suis un peu paumé, la ref que tu m'as donné c'est celle pour le volant moteur ? Et c'est la nouvelle ou l'ancienne qu'il faut indiquer parce que les 2 me donnent quelque chose de cohérent

sur 1.8 le VM est en masse pleine de mémoire les JTD ont des bi-masse.

le ref en 4*** est la première ref du volant moteur et suite a des modifications ou améliorations, les ref évoluent, la ref en 6*** doit être, normalement, la dernière "version" de la pièce

mais dans l'absolue, quelque soit la ref, ça doit te renvoyer vers la même pièce

Oui j'pense le VM c'est un rigide sur la mienne vu que c'est un essence mais merci Et donc on peut commander sur ce site ou c'est juste pour avoir des références et tout ? ( Désolé pour toutes ces questions ) Et donc les 2 refs que tu m'as donné sont les bonnes alors si j'ai bien compris

le lien, c'est équivalent de ce que fiat regarde sur son ordi pour trouver les refs de pieces, c'esdt le soft de piece detachees

il faudrait voir dans un speedy ou midas, faire un devis sur le volant moteur, voir si ils peuvent le proposer, si la piece est encore dispo chez un fabricant.

les ref sont bonnes d'apres cette version du logiciel fiat pour bravo 1 1.8L.

on est sur un forum et ça reste a titre indicatif, je ne suis pas professionel automobile, donc a vérifier auprès de pro quand même

volant moteur plein sauf a avoir un problème ou avoir rouler jusqu'au rivet on ne le change pas.

D'accord merci pour toutes ces précisions Mais pourquoi un volant moteur rigide il faut pas le changer tant qu'il est pas bouffé à fond ?

sur un bi masse, il est a change a cause des ressorts qui amortissent les 2 masses, ils sont hs ou cassent, ca donne du jeu voir des à-coups, ça n'amortie plus. Le métal en lui même, sauf traces de surchauffe dues aux frottements, ne bouge pas plus que ça.

sur un monomasse, a part, comme dit flat, qu'il soit usé à outrance, ça reste un morceau de métal monobloc

l'usure va beaucoup dépendre du type de route empruntée, la ville use plus que l'autoroute....

D'accord, pour le bimasse oui je m'étais renseigné mais c'était surtout pour en profiter tant que la boîte est tombée de tout changer, après je sais pas comment ça s'use là dessus mais si vous me dites que c'est pas la peine je le change pas