cale en roulant et ne démarre plus

Bonjour a tous.

Petit problème avec ma fiat brava 1.4i de 1997. Quand je l'ai acheté il y a 5 mois j'ai senti en accélérant qu'elle broutait légèrement, mais vraiment léger. Ma femme sens sert juste pour aller au boulot qui ce trouve a même pas 3 km de la maison mais il y a 1 mois je l'ai prise pour partir un week-end a 30km de chez moi. A l'aller nickel toujours ses petit broutement a l’accélération mais encore une fois vraiment très léger. Puis le lendemain au retour la voiture démarre normal puis au bout de quelque km, vitesse constante a 90km, le moteur ce coupe net redémarre tout seul car j'avais laisser la vitesse et comme sa 4 ou 5 fois jusqu’à ne plus démarrer du tout. Après m'avoir remorquer chez moi, le lendemain je donne un coup de clé, elle démarre du premier coup je la laisse tourné jusqu’à ce qu'elle soit chaude, (ventilateur qui ce déclenche) j'attend un peut, je coupe le moteur, j’essaie de redémarrer mais sans succès.

Et depuis c'est assez aléatoire. Dès fois elle va démarrer puis d'autre pas du tout.

J'ai changé moi même le capteur PMH pensant que sa viendrais peut être de lui mais rien du tout. Elle a démarrer je l'ai laisser 30 min tourné, j'ai coupé le moteur et impossible de le redémarrer.

C'est a ni rien comprendre .

Si quelqu'un connais cette panne je veux bien de l'aide .

Merci d'avance.

Non désolé, je ne peux pas te renseigner sur le problème, mais ton filtre à essence y a longtemps que tu l'as changé ?? Changement tout les 40 000 kilomètres.

je te dirais franchement je n'en sait rien je l'ai depuis 5 mois je sais que la vidange a été faite il y a peut mais le filtre a essence je ne sais pas si il à été changer et je te dirais franchement aussi je ne sais pas ou il est:?:

Commence pas l'entretien de base. Filtre a air filtre a essence, bougie faisceau. Sa c'est le point de depart

l'entretien a été fait il y a pas longtemps avec tout les filtres. J'ai vérifié et nettoyer les 4 bougies. on m'a dit de me pencher sur l'allumage

Ton filtre à essence ce situe à l'arrière droit de la voiture , devant la roue sous le cache plastique.

Du nouveau ??

Non toujours pareil. Demain j'irais a une autre casse chercher une bobine d'allumage car a coté de chez moi il n'en non plus.

Bonjour, je reviens. Après avoir changé le capteur pmh, la bobine d'allumage, et vérifié ce fameux filtre a essence vraiment mal placé, toujours rien la voiture refuse maintenant de démarré....

Besoin d'aide SVP!!!!

Qu'est ce qui t'a fait croire que ta bobine était foutue ??

As tu un voyant rouge ou orange qui est allumé ?

Un peu de nouveau, hier en discutant avec ma compagne, elle m'a dit qu'elle avait eu le même souci de voiture, elle s'arrêtait comme ça et c'était une sonde apparemment. Le garagiste savait ce que c'était, par contre ce n'était pas sur une fiat mais sur une 206 essence. On va regarder les factures pour trouver éventuellement.

Je crois bien que je commence à avoir les même symptômes que toi

oui une sonde ça pourrais expliqué qu'elle s’arrête quand elle est chaude et qu'elle ne veuille plus démarré après. Reste a savoir laquelle

petite précision je n'ai aucun voyant qui s’allume pour me signaler le moindre problème

Elle aussi aucun voyant d'allumé lors de la panne.

Un passage à la valise pourrait nous éclairer peut-être

je me pose la question sur le capteur de température de liquide de refroidissement?

J'ai du nouveau, d'après ma compagne, le garagiste savais d'où ça venait, c'était les sondes de température !!!

J'espère que ce sera ça, car j'ai les neurones qui fument !!!!

je pense a la même chose. je vois ça demain avec l'avis de mon garagiste et j'irais a la casse en chercher une pour voir.

Alors quoi de neuf, ça marche ??

Pas de réponse, j'aimerais avoir un retour pour savoir si c'est bon ou pas ???

Les parametre de temperature coupe pas le moteur et empeche pas de demarrer. Le plus simple c de les debrancher.