Tremblements train avant Brava 1.6 après parallélisme...

Salut à tous,

Comme je l'indique dans le titre, j'ai changé les triangles sur la Brava, changé les roues avant (les pneus étaient bouffés !) mais j'ai mis des roues en 185/65/14 au lieu des 185/60/14 comme à l'arrière...

Donc avant elle roulait pas droit, on a fait faire le para et maintenant elle roule bien droit mais à partir de 110 km/h, testé sur autoroute, le train avant tremble en accélération et encore plus en décélération !!

Chose qu'elle n'a jamais fait avant... Est ce que vous auriez une idée de la cause de ce tremblement ? J'ai fais une recherche sur le fofo mais rien de concluant !!

Merci pour votre aide !  

Tu a des jantes origines ou des jantes nécessitant une bague de centrage ?

C'est les jantes tôle d'origine....

Tu as juste changer les pneus, ou la roue complète?

As tu fais l'équilibrage des 2 roues, car ton soucis fait furieusement penser à une roue pas équilibrée.

J'ai changé les roues complètes... récupérés sur une autre Brava, mais pour l'équilibrage il y a bien des plombs sur les jantes... demain si le temps le permet je vais inverser l'avant avec l'arrière puisque les pneus arrières sont neufs et bien équilibrés et je verrais si ça tremble toujours !

Si c'est un problème d'équilibrage soit ça ne tremblera plu soit c'est toute la voiture qui va vibrer !!

Meme si il y a les plombs, la jante peut etre voilée, ou un plomb perdu

en permutant tu vas vite etre fixé vi!

C'est sûr !!! Enfin j'espère que c'est pas les cardans mais je vois pas pourquoi !!

Hello !

Bon, vu que le temps était de mon coté ce matin je suis allé voir cette histoire de tremblements...

Donc j'ai enlevé les roues avant et j'ai vérifié le serrage des triangles, rotules et biellettes de barre stab'.. Et le problème que j'ai remarqué c'est que du coté droit, la biellette qui est neuve (environ 1 mois) a son pas de vis mort !!! Quand j'essais de serrer l'écrou il tourne dans le vide !!!  
Et impossible aussi de le desserrer d'ailleurs.... Comment le pas de vis à pu se bouffer en 1 mois ?? j'avais pris la marque "MOOG" mais ça me parait assez "tendre" comme acier...  

Les tremblements peuvent ils venir de cette biellette ? J'ai controlé les cardans à la main et il y a un micro jeu d'avant en arrière mais c'est tout, si j'essais de les secouer ou en les faisant tourner roues levées et moteur en route il n'y a pas de bruits particuliers...

Merci pour vos réponses les ami(e)s !!!  

Bah roue levée, si tu as du jeu latéral dans ta roue, vi ta biellette à du jeu et va donc occasionner le tremblement.

As tu essayé en permutant les roues?  Ca permettrais d’éliminer ou pas le soucis d'équilibrage déja.

Oui j'ai permuté les roues et fait un essais mais pas pu dépasser le 110 km/h car route à 90 et voitures devant !!!  

Biellette serrée trop vite, le métal chauffe et peut casser. J'en ai cassé au montage comme ça