Fiat Brava SX 1.4 12v démarre pas à chaud et cale

Quelqu'un aurait une idee du coup pour mon probleme de ralenti? Vu que j'ai changé mon capteur pmh et mon injecteur.

Kelvyyn a écrit:

Quelqu'un aurait une idee du coup pour mon probleme de ralenti? Vu que j'ai changé mon capteur pmh et mon injecteur.

Ton ralentis est instable ou constament a 2500 trm ?

C'est exactement sa oui .

Il est instable. Il oscille entre 1000 tr/min et grimpe jusqu'a 2500, 3000 tr/min. Puis redescend. Ça se calme puis ça recommence.

Alors, quand je debranche la prise de l'actuateur de ralenti. Le regime se stabilise a 2500tr/min. Prise branché et en réglant le cable d'acceleration (que j'avais touché il y a quelques mois) j'arrive a stabiliser a peu pres le regime, mais je me demande s'il n'y a pas une cote de reference. Je ne trouve pas sur internet ni sur la rta a quel regime doit se trouver le moteur au ralenti, a froid ou a chaud.

Mais peut-etre que je suis a la rue et que le probleme ne vient pas de là.

Une idée ou une info à me faire part?

Alors voilà après moult péripéties. La voiture marche assez bien (reste un petit problème de ralenti bas a chaud, je vais ouvrir un autre topic lol).
Voilà les modifications:

Capteur PMH : il était mort. J'ai fait le test de la boussole il indiquait le Sud contrairement au neuf.

Changement injecteur (injection monopoint). Car après le chanement du PMH la voiture ne démarrait toujours pas.

Merci a tout le monde pour l'aide.

Kenavo

Si ton pmh etait mort tu demarrerais pas du tous. Le regime de ralentit est ecrit sur la RTA

A la fin la voiture ne démarrait plus du tout mais, un mois avant le test du PMH, j'avais réussi à la démarrer.

Pour le régime de ralenti je trouve pas dans la RTA, jsuis aveugle?!