problème démarrage et SURSURconsomation

Salut à tous,

J'ai une fiat bravo 1.4 SX 12V de 1997 qui totalise environ 86000km.

Depuis que je l'ai acheté il y a 3 ans, je trouvais qu'elle consommait déjà pas mal, pas plus de 320km avec un plein c'est pas beaucoup et même en conduisant tranquillement.

Depuis quelque temps maintenant elle consomme de plus en plus, exemple, je met 20L et je fais moins de 70km.
J'ai aussi l'impression qu'elle consomme moins avec le plein que juste avec 20l mais ca reste à vérifier...
Ensuite, de temps en temps j'ai le voyant d'injection qui s'allume.
Enfin, depuis une semaine elle démarre très très difficilement, environ 15 seconde la clé tournée a fond et le pied au plancher sinon ca ne démarre pas...

J'ai fait les actions suivantes : vidange+filtre a huile, filtre a air, faisceau a bougie car j'ai tiré sur le cable...no comment...
J'ai changé les bougies l'année dernière et elle étaient recouvertes d'une poudre noire donc j'ai nettoyer.

Alors si quelqu'un peut me dire si il faut que j'aille chez fiat ou si je peux faire quelque chose d'autre moi même.. j'ai lu le tuto sur la sonde lambda je pense la nettoyer ou eventuellement la changer..

A vos remarques/avis/conseils...
Merci

ah ouais la 70kms avec 20L, achetes un hgt, tu consommeras moins!!
sinon passes par la case presentation

arrier a ce niveau la je croit que tu est bon pour fiat parce que tu peut changer beaucoup de chose sans que sa soit ca. il y a des chance que le problèmes viennent du système d'injection (injecteur ou canister) mais sans aucune certititude. et si ton voyant s'allume sur le tableau de bord c'est que ton calculateur a repéré quelque chose qui lui plait pas. essaye de controler ta sonde lambda on sait jamais

Si tu trouves n'hésites pas à nous le faire partager et courage !

Nettoi ta sonde lambda pour commencer je pense. Valise chez FIAT ensuite ?

si sa vient de la lambda je pense qu'ell est bonne a changer mais a ce niveau la sa m'étonnerais

Et le filtre à essence ?

lool je commence à vouloir jeter un oeil sur le filtre à air dans sa boîte...beh il est ou ?! petit petit petit...

^^ beh demain je vais en acheter un, faire la vidange, changer les filtres !

t'avais pas de filtre a air ????

Salut à tous et merci pour les réponses, bon les news de ce soir.
J'ai essayer de démonter la sonde lambda, résultat, impossible à devisser car j'ai pas la clé de 22 et j'ai commencé à ronger l'écrou avec la clé anglaise
Demain soir j'y retourne mais avec la clé de 22.
Sinon j'ai vu que le moteur est recouvert d'huile, je pense qu'il y a une fuite quelque part, mais une petite car je n'ai pas besoin de faire l'appoint..
(pour ceux qui n'ont toujours pas remarqué, je suis pas mécano...héhé)

Sinon c'est combien la valise chez fiat? et y'a que chez fiat qu'il y a cette valise ?

Bonsoir,

J'ai démonté ma sonde ce soir et elle est cassée au bout donc j'ai commandé une tite neuve sur oscaro.

Je vous tiens au courant pour vous dire si cela a résolu mon problème
@+

sa viens très certainement de sa !

sa mé arivé aussi un plein pour 300kms!
donc un bidon de netoyan injecteur et on nique le plein en tiran dedans! je sui remonté a 450km le plein!

Non pas de filtre à air !! Heureusement ça avait pas l'air trop encrassé, jte jure y'a vraiment des bites !!

Eug G-REM 450km pr un plein avec un 1.4l sx 12V c'est toujours pas ça !
Jiip fait bien plus lui !

Moi je pense qu'il faudrait changer la sonde labmda aussi, neuf c'est toujours mieux

wi c'est sur mais c'est toujours mieu!

porquoi sx 08 tu fais combien au max avec un plein? avant la bravo j'avais une astra 2001 en 1.4 16s que j'ai pu monter a 720kms avant la reseve!
donc quan j'ai vu les 300 max j'ai u peur aussi!

SX08 a écrit:

Non pas de filtre à air !! Heureusement ça avait pas l'air trop encrassé, jte jure y'a vraiment des bites !!

Eug G-REM 450km pr un plein avec un 1.4l sx 12V c'est toujours pas ça !
Jiip fait bien plus lui !

Moi je pense qu'il faudrait changer la sonde labmda aussi, neuf c'est toujours mieux

bah moi 450, j'ai la reserve qui s'allume, et il me reste environ 75 bornes de marge... (par ex la j'suis a 430 et la reserve est pas encore allumée)

Merci à tous pour vos réponses,
G-REM, j'ai acheté un ptit truc qui se met ds le resevoir avant le plein (je sais plus le nom), ca nettoi les injecteurs ça ou il faut un truc spécial injecteur pour les nettoyer ?

voila c'est exactement sa que j'ai acheté chez feux vert ou nauroto un nnettoyan injecteur qui se mais bien avant de faire le plein!!!
donc essaye on véra se que sa donne

Euh en générale je faisais 320 bornes max, et le voyant injecteur s'allumait souvent même avec du nettoyant..MAIS vu que je viens de voir que y'avait pas de filtre à air c'était peut pour ça, j'ai aussi acheté du nettoyant donc je vais voir tout ça je vous tien au courant...maintenant le filtre l'acceleration est plus franche je trouve et le bruit fait moins jacky touch..mais moins impressionant aussi...

aba sa niveau du bruit!!!!
j'ai perdu mon silencieu en rentant de boite le 1er!!!
20km sans pot a 6h du mat et merci au gens qui dormais!!!!!

alors y'a des news niveau conso?
c mieu ou les injecteurs sont partis par le silencieux?

Nan c'est pas mieux...j'ai fait environ 5 crans (sur 14) avec même pas 150bornes, mon injecteur continue à s'allumer comme ça, des fois ça me fait perdre de la vitesse enfin de la pêche et fumée blanche quand même..


QUE FAIRE ??

je veux pas t'affoler sx, mais si t'as fait bcp de km sans filtre a air, au mieu ton collecteur d'admission est encrassé, au pire ta des injecteurs de rincés ou tes chambres de crades, c'est pas en changeant ta sonde ou en mettant du nettoyant injecteur que sa va changer grand chose, rouler sans filtre a air peut être dramatique ... sa m'est arrivé une fois, c'était jipper qui avait remarqué le truc, ma conduite d'admission maison c'était perforée, mais j'ai du faire grand max 100 km comme sa ... si sa fait 6 mois que tu roule comme sa ya de grande chance qu'il y ai du dégat, c'est pas pour rien que ta voiture doit fumer blanc comme sa je pense. ce n'est que mon avis !

atta mon colis sx, t'auras le nez dedans!