Echappement

dites les echapement de 1.6 16 v vont sur JTD ?
car sur certain les référence sont les meme

Bonne question !

Désolé, je vais etre chiant mais essaye de regarder s'il n'y a pas de post ouvert sur l'echappement, ça évite les doublons

Pour répondre a ta question, ça, c'est une bonne question!! c'est vrai que c'est souvent écrit spécifique au 1.6, 1.8, jtd etc.. mais ça se trouve que ça rentre aussi. Apres faut voir le diamètre du tuyau et aussi la fixation, si c'est les meme tu connais la suite...

Je ne pense pas que sa y va car la sorti du cata de jtd est plus grosse que le 1.8 !

Et puis il y a ^pas le meme nombre d'éléments sur la ligne des vieux mazout et des supers essences il me semble

je parle pas de toute la ligne mais niveaux silencieux arriere

Yop a écrit:

Et puis il y a ^pas le meme nombre d'éléments sur la ligne des vieux mazout et des supers essences il me semble

tu veux qu'on s'tape
Ben c'est ce qu'il me semblait que tu parlais juste du silencieux, arreter de partir dans votre délire tous les 2...

demande aux vendeurs de combien est le diametre d'entrée de ton pot et on te dire si ça rentre ou pas.

c'est quoi le diametre d'entré de votre silencieux ? pour voir si mon tube rentre dedans ...


ca fait trop sexuelle a mon gout ... apres les histoire de forcer un tube avec de la vaseline et tout ....

PoZiTiV a écrit:

c'est quoi le diametre d'entré de votre silencieux ? pour voir si mon tube rentre dedans ...


ca fait trop sexuelle a mon gout ... apres les histoire de forcer un tube avec de la vaseline et tout ....

Toi aussi tu t'y mets
J'ai regarder hier mais je pourrai mieux te confirmer ce soir, sur le notre ça doit etre environ 50mm extérieur.

ayant croiser pas mal de reference , il apparait que c'est les meme ...

PoZiTiV a écrit:

ayant croiser pas mal de reference , il apparait que c'est les meme ...

j'aime bien tes avatars, mister
Sinon ben je sais pas moi quoi te dire, faut voir avec ceu qui ont un pot qu'il mesure et moi je mesurait comme il faut...

Cradius a écrit:

PoZiTiV a écrit:

ayant croiser pas mal de reference , il apparait que c'est les meme ...

j'aime bien tes avatars, mister
Sinon ben je sais pas moi quoi te dire, faut voir avec ceu qui ont un pot qu'il mesure et moi je mesurait comme il faut...

Merci pour les avatar mais je sais pas quoi mettre ca m'soule m'enfin .

ah ui ca serais pas mal de bien me dire les cotes

Ouai Cradius prochain meeting on se la donne

Pour en revenir au pot dsl, j'avais compris que c'était la ligne complete, autant pour moi.
J'irais mesurer si tu veux que j'en ai un au garage qui est tout seul dans son coin d'ailleur si t'as besoin, j'en ai un dispo

d'origine ? j'voudrais bien un ragazzon moi ou du meme genre

A ouai non moi c'est de l'origine

Pour moi c'est la meme que pour JTD!

Je suis en train de me renseigner pour acheter un silencieux sur ebay qui est pour 1L6 dorigine, et la boutique me dit que c'est pareil pour JTD..

De plus, tout comme toi sur de multiples site de touning j'ai vu les meme références pour 1L6 et pour JTD!

Dans le pire des cas tu auras juste a serrer un peu plus ton collier de serrage mais rien de bien mechant ca doit passer tout seul.

tu as raison JP, c'est du 50 mm au niveau du diametre de raccordement pour un silencieux fiat bravo, j'ai un prowler prevu pour hgt sur mon 1.8L et Yop a un prowler de jtd sur son 1.6L (si je ne me trompe pas).

Tu te trompes pas. Enfin si, là ou tu te plantes c'est que a la base il était pas pour jtd mais pour 1.9D mais bon au final, montage sans probleme, juste 2-3 trucs a adapter niveau fixation et tout va nikel

d'accord, tu vois je te disais que ça devait etre pareil, enfin vous etes arrivés les gars...
Mais justement pourquoi, les fournisseurs différencient comme ça? sachant que c'est les memes diametres? est ce qui, justement, il y a une différence a l'intérieur du pot entre ess et diesel..

Cradius a écrit:

d'accord, tu vois je te disais que ça devait etre pareil, enfin vous etes arrivés les gars...
Mais justement pourquoi, les fournisseurs différencient comme ça? sachant que c'est les memes diametres? est ce qui, justement, il y a une différence a l'intérieur du pot entre ess et diesel..

en tout cas pour moi, la ref du 1.8 et du 2.0 chez prowler est le meme
apres verif chez MTK, c'est la meme ref pour tout les pots bravo chez prowler du 1.9D au 2.0

un prowler ca donne quoi qur un mazout ? niveaux son
sinan merci les gars pour votre aide !

Dites vous auriez l'adresse d'un revendeur ragazzon en france ? j'en trouve pas ..

Je me penche sur un silencieux prowler et le remplacement de l'intermediaire inox ragazzon

vous en pensez quoi

yop mon prowler heu pardon TON prowler ils été prevus pour D, TD et JTD et aparament les essences pozitiv pour le remplacement de l'intermediaire, sa ne serer pas mieux de le faire fabriquer, comme beaucoup ici ????

En général faire un joli bruit et mazout c'est pas compatible
D'ailleur il donne quoi le proto seb sur ton 1.9?

rien de plus, mais sa je le savais a l'avance, moi je te l'ais changer pour toi car moi, le prowler été bien et le duplex aussi, donc idem pour moi niveau esthetique tous le monde pref le duplex moi, perplex, mais je vais voir a l'embelir