boitier prechauffage defectueux ?

Bonsoir, depuis quelque temps, ma voiture préchauffe lorsque il fait 10 degré et plus, et pas en dessous.

j'ai lu plusieurs post a ce sujet sur le forum, mais rien qui m'aille éclairé.

Un diag avec le M. E. S. ne signale rien.

pour info c'est une fiat JTD 100.

( bougie correctes, sondes températures correctes).....

le boitier préchauffe qui aurais une sonde interne hs ?

salutations!

Salut,

elbach a écrit:

le boitier préchauffe qui aurais une sonde interne hs ?

Possible.

Le boitier de préchauffe possède effectivement sa propre sonde de température. Mais ce serait bien une première qu'elle lâche !

Tu peux toujours voir pour en trouver un en casse et essayer si ça résout le problème

Bonjour, merci pour la réponse, c'est vrai que c'est bizarre, encore ce matin pour aller au boulot température 6 degrés, aucun préchauffage, a midi, 15 degrés dehors et la préchauffage normal!
A croire qu'il fonctionne a l'envers.
Je vais tacher de trouver quelque chose a la casse, ou peut etre sur le net pas trop cher si y a moyen, je tiens au jus cela pourras aider.
Thanks Sp@rks.

Neuf, je crois que ça tourne autour de 40€...

Salut, sur Oscaro le Bosch identique au mien, 97 euros, le Bilstein 66 euros, je vais zieuter un coup d'oeil un peu partout y'a moyen de trouver pas trop cher je pense.

Bonsoir, petit retour a propos de mon problème, alors boitier changé pour un autre du même type, et pour l'instant plus de soucis, la préchauffe s'effectue normalement.
Alors par curiosité j'ai voulue tester électriquement et surtout comparés mon ancien boitier, avec celui mis en lieu et place, au cas ou des valeurs différentes aurais été trouvée, mais rien valeurs identiques.

La sonde interne si il y a est interne donc la valeur ne change pas puisque la valeur est utilisé insitu. Tu l'as ouvert voir ce qu'il y a dedans?

Salut,effectivement par curiosité, j'ai voulu direct éventrer le boitier en question
Après, je pensait pas à quelque chose de relativement " complexe", et si sonde ou gestion de température il y a je voit pas par quel biais, cela ce fait .
quelque photos......

Faudrait voir un schémas... mais si tu as une entrees de sonde moteur au niveau du boitier tu peux avoir non pas un capteur mais une compensation de soudure froide dans la partie éléctronique. Mais si elle flanche c'est la lecture de temp qui est morte. Tu a aussi l'air d'avoir pas mal de brassage des puissance avec des dissipateur peut etre un fusible thermique la dedans...sous la platine vers la bobine.

Bonsoir Flat6, c'est vrai qu'un schéma aurait permis d'y voir plus clair!
A l'occase je vais jeter un coup d'oeil sur le net, au cas ou il aurais de la doc technique sur ces boitier, cela peut être utile....