Panne feux de position avant et arrière droit

Bonjour à tous
FIAT Bravo II JTD 105 Elégance 108000km
Depuis quelques jours j'ai une panne vicieuse
En effet, à l'allumage des feux de position, au bout de 2 à 3 secondes tout le côté droit s'éteint (le co^té gauche reste allumé) : message TB "contrôler feux de position arrière droit" + petite lampe orange allumée au TB
J'ai débranché la batterie pour simuler un reset mais rien n'y fait
Je suis passé chez FIAT, ils pensaient à un fusible mais ils n'ont rien trouvé
Ils évoquent un problème de body (calculateur)
Qu'en pensez-vous ?
Cordialement
F. Richard

Salut,

Dans ce délais as tu vérifié si une ampoule n'avait pas grillée ? Cela peut aussi être une ampoule de plaque

obd identifie les défaut de feux de plaque en tant que tel.

débranché le feux arrière droit qui pose soucis et test débranché voir si l'avant fonctionne.

flat6 a écrit:

obd identifie les défaut de feux de plaque en tant que tel.

débranché le feux arrière droit qui pose soucis et test débranché voir si l'avant fonctionne.

Merci pour vos retours
Je regarde demain et vous tiens informé
Bonne soirée

Et si ça ne fonctionne pas :

- débrancher la batterie pendant 15 minutes
- rebrancher et attendre 5 minutes
- restester

ça m'est arrivé il y a 2 semaines. Plus de feu de position coté droit à l'avant et à l'arrière. Par contre en mode follow me ça marchait bien. J'ai réinitialisé l'ODB en débranchant la batterie et hop, miracle ça remarchait.

Ochi a écrit:

Et si ça ne fonctionne pas :

- débrancher la batterie pendant 15 minutes
- rebrancher et attendre 5 minutes
- restester

ça m'est arrivé il y a 2 semaines. Plus de feu de position coté droit à l'avant et à l'arrière. Par contre en mode follow me ça marchait bien. J'ai réinitialisé l'ODB en débranchant la batterie et hop, miracle ça remarchait.

Bonjour à tous
Problème résolu!
En fait l'ampoule avant droite (5W) faisait office de klixon
Je m'explique, quand j'allumais mes feux de position, le côté droit s'éteignait au bout de 2 à 3 secondes
l'OB me disait de vérifier les ampoules arrières, ce que j'ai fait
Suivant conseil de flat6, j'ai débranché l'avant et l'arrière droit est bien resté allumé
L'ampoule avant droite était noire et le filament cassé
Avant démontage ce filament devait être resté en place et faisait office de klixon une fois allumé conséquence de la t° du filament
Du fait que cette ampoule s'allumait correctement à chaque allumage, je n'ai donc pas vérifié cette ampoule alors que j'avais fait l'arrière
Nota : ne me demander pas pourquoi l'arrière s'éteignait comme l'avant sachant que ces ampoules étaient sans problème !
Encore merci à tous
Bon WE
Slts
FR

richard.fra a écrit:

Nota : ne me demander pas pourquoi l'arrière s'éteignait comme l'avant sachant que ces ampoules étaient sans problème !

Les joies du multiplexage !! Le calculo doit surement couper l'alimentation quand il détecte une ampoule HS et je ne pense pas qu'il puisse agir indépendamment sur chaque ampoule. Les feux du coté droit doivent surement être sur le même fusible

Ca pourrait être pire !! Sur une golf, l'autoradio ne fonctionnait plus à cause d'un feu de position HS (même le mécano n'avait rien compris au pourquoi du comment !! )

flat6 a écrit:

obd identifie les défaut de feux de plaque en tant que tel.

débranché le feux arrière droit qui pose soucis et test débranché voir si l'avant fonctionne.

je suis pas d'accord avec toi... mercredi soir j'ai une ampoule qui a cramé (à peine 6 mois au passage) l'odb m'a demandé de vérifier mon éclairage de plaque alors que c'était l'ampoule du feu de croisement...