Eau dans mon filtre a gasoil?

Ben aprés avoir vu l'operation aujourd'hui, je peux vous dire que c'est pas si évident que ça parce que si le filtre est bien vissé, c'est impossible à le sortir car on peut pas passer la clé a filtre facilement (si on y arrive pas il faut démonter le support pour le sortir).
Le filtre de JTD 105 est plus gros que celui du JTD 100 mais apparemment on peut mettre sans problème celui de 105 sur la 100 sauf qu'on à pas le détecteur d'eau qui fonctionne!
Pour info j'en ai eu pour 41€ tout compris! (et le filtre coute plus cher sur la 100 donc pour une 105 ça doit tourner à 25-30€)
"Pour info, le booster c'est bien de l'air qui est injecté!!"

Au fait, pour la purge, si t'as un JTD, t'as pas accès au robinet de purge parce que le capteur d'eau est dessus!

Bne en fait c'est bcp plus facile de demonter le support avec filtre pour demonter le filtre, et ce dans tous les cas de moteur diesel td et jtd.

En gros si je veux le purger il faudrait que je démonte le support pour pouvoir avoir accées au capteur dessous pour l'enlever et ensuite pourvoir purger! Pas simple l'opération

j'ai changé le filtre sans avoir à demonté le support !
j'ai vide le gazoil qui était dedans puis je l'ai devisse sans le tordre pour pas abimé de durite (patiente, patiente...) et puis j'ai remis le gazoil que j'avais vide dedans et c'est reparti

Tu l'as dévissé commant, avec quoi ? Moi j'ai du démonter le support !

Pour Matous : normalement sur les filtre de 105, il y a bien une grosse vis en plastique sous le filtre !

En effet Sagazzz j'en ai acheté un neuf aujourd'hui (je confirme le 16€/filtre en passant) et il a bien une vis blanche dessous pour la purge! Mais apparement une sonde vient se placer dessous ce filtre une fois monté non? Car en y allant a tatons il y a une sorte de tuyau qui descend de ce filtre! Va ptetre faloir que j'y mette la tete sous la caisse pour mieu y voir ca!

Moi je te conseille de demonter le support, de toute facon tu auras plus facile de demonter ton filtre support deposé, comme le confirme sagazz.
il est fixe par 2/3 boulons dons c'est pas ch'ti a faire et tu auras plus de place pour regarder comment ca se passe en dessous...

Oué, vaut vieu démonter, j'avais perdu 2 h a m'acharner a essaier de le dévisser en passant sous la voiture.
Et quant j'ai vu que je n'arriver pas, j'ai démonter le support et les 3 tuyaux en 10 minutes !

Pour les supports j'ai vu comment les defaire, ca parait ok mais je ne pense pas avoir tout les outils adéquats (clé à cliquer serait le best). Pour enlever les tuyaux ca risque pisser beaucoup ou pas?

Non les tuyaux ça pisse vraiment pas beaucoup mais alors le filtre garde le bien droit parce que la ça y va!!