Filtre Gasoil

Bonsoir à tous. J'aurais voulu savoir si c'était compliqué de changer son filtre gasoil: problèmes de réamorçage ou pas?

http://bravo.forumactif.com/Tutos-mecanique-f20/Remplacement-filtre-a-gasoil-JTD-105-t1478.htm

Ok merci.

Reamorcage automatique sur JTD 105, si elle demarre pas du 1er coup elle le fera au second

C'est la peur que j'avais.

Ouais j'ai été surpris de voir comment ce systeme marche bien, j'ai cherché longtemps une purge, mais quand j'i étudié le systeme, j'ai essayé, foutu le contact, attendu 20 secondes histoire de purger, et vroooomm !!! Du premier coup, c'est nikel !

pas besoin de purge c'est magique!!!!!!!!!!

En fait si je change mon filtre, il y a une raison:
Le week end dernier je pars en Bretagne avec un plein et un nettoyant soupapes et injecteurs de chez injection5.
au retour aprés un péage j'accélère un peu ,histoire de griller 2,3 voitures et pan le voyant d'injection qui s'allume le moteur qui se coupe, et hop on va sur la bande d'arrêt d'urgence.
Grosse peur:crainte que le boitier ait baisé quelquechose d'électronique...
J'ouvre le capot, je bidouille le boitier,je remets le contact et ça repart.
On rentre à la maison et je me pose la question: serait-ce du au nettoyant injecteurs?

Je sais que ça met du caca dans le gasoil par le reour d'injecteur(puisque ça nettoie ,faut caca aille quelque part).
Est-ce du à ça?Est-ce grave?

ben change ton filtre sur un JTD 105 ca coute rien au norauto et C pas long a faire Tu verras bien apres ! Par contre fait pas ca dans l'herbe comme moi tu vas foutre du gazoil partout et ca va faire crever l'herbe et papa sera pas content

Mon papa, il a une fosse.
Le filtre, je l'ai: y a plus qu'à le changer.

Pas besoin de fosse, tu démontes les 3 durites ( clef de 19), les 2 connecteurs et les 3 écrou de 13 du support !

J'en ai fais un encore vendredi !

Z'avez qu'a dire que mon tuto est mal fait aussi

Mataous a écrit:

Z'avez qu'a dire que mon tuto est mal fait aussi

apparament non

Très beau tuto, mataous: te vexe pas.

T'inquiete je plaisantais
Celui qui est pas content

Sinon: le voyant injection qui s'allume et qui coupe le moteur, c'est grave ou c'est juste une sécurité et faut pas s'inquiéter...

salut à tous alors g une petite question.....

je voulais changer mon filtre a gasoil.... j'achete un KC 103 chez feu vert... je me met a démonter l'ancine grace au tuto....

tt va bien mis a a part la misère pour un écrou de durit gasoil et une fois le filtre démonté, je suis content et je commence à monter les pièces sur le nouveau... la pièce haute se visse nikel MAIS le souci vient pour la pièce du bas (avec fiche), le pas de vis est plus gro sur ma pièce que sur le nouveau filtre...... que puis-je faire???? dois-je laisser le truc blanc en plastique a la palce de la fiche et scotcher ma fiche kkaprt pour pas kelle valdingue ou dois-je trouver un autre filtrre avec le bon taraudage pour mon pas de vis de la pièce fiche?????

Et à quoi sert cett fiche sur le bas du filtre??? dois on obligatoirmeent la remettre????


Merci pour votre aide les gars.... la ca me gave et je misère...

Ce n'est pas les meme filtre a gasoil sur un JTD 100 et 105 car sur le 100 tu as une sonde en dessous.
Dcon il te faut aller changer ton filtre avec le bon :p

Pour réamorcer tu mets le contact comme déjà dit, et tu tend

l'oreille vers le filtre, tu vas entendre qu'il se remplit jusqu'à

entendre un petit tic comme un relais. C'est bon tu peux

démarrer il est plein.

okkiii merci les gars pour vos infos..... je vais voir a feu vert demain alors!!!!
Mais le souci, pensant vraiemnt ne pas me tromper de filtre, je n'ai plus le ticket de caisse... pensez-vous kil pourront échanger??

Pfff je sens que ca va etre la misère encore....

et sinon, à quoi sert cette sonde sur le JTD 100?? et pourquoi iln'y en a pas sur 105??

Et pour les BRAVO JTD "Steel", c'est 100 c'est ca??

Merci encore!

tu met un coup de pression et tu leur dis que y a que eux qui vende cette marque de filtre et ca devrait le faire

N0OS a écrit:

tu met un coup de pression et tu leur dis que y a que eux qui vende cette marque de filtre et ca devrait le faire

héhé okok je vais essayer de faire au mieux....



et sinon, à quoi sert cette sonde sur le JTD 100?? et pourquoi iln'y en a pas sur 105??

Et pour les BRAVO JTD "Steel", c'est 100 c'est ca??

Si je me trompe pas oui, les JTD Steel sont les JTD 100.
J'avais une Brava JTD 100 Steel et il y a bcp de difference avec un JTD 105.

oki oki.....

et juste une dernière question, le KC 103 c'est seulement pour JTD 105 ou il existe pour JTD 100 (construction différentes mais meme nom????)

Ou est-ce que le filtre pour JTD 100 aura un nom de modèle différent, ne connaitrai tu pas ce modèle pour JTD 100? merci merci....

me fais-je bien comprendre?