kms de vos bravo diesel

N0OS a écrit:

gregt4 a écrit:

N0OS a écrit:

Moi Bravo JTD 105 GT de 1999 acheté en 2007 avec près de 200000 kms mais mnt 103000 kms :p

bah ton compteur tourne a l'envers

He non j'ai juste changer le moteur :p

à d'accord je suppose qu'il a claqué

Citrichtz a écrit:

Ma JTD 100 136000km conso de 5,3L aux cent en moyenne, je suis descendu a 5,1 donc 1100km avec les 60L

pas mal pour la consomation tu dois rouler pepere?

eriturbo a écrit:

Ma TD GT 100cv à 256000km, et pour la conso env 600km par plein mais beaucoup circuit ville.
De + a froid c'est un veau, a chaud assez surppris comment ca pousse fort et j'entend le turbo sifflet vers 1500trs/mn.

le fameu turbo fiat un bonheur de l'entendre sifflet

Pour descendre à 5,1 je conduis à l'économie, sinon en tirant plus c'est 5,7.

C'est précis car je me suis fait un tableau sur excel qui récapitule tout ca depuis le mois de septembre.

gregt4 a écrit:

eriturbo a écrit:

Ma TD GT 100cv à 256000km, et pour la conso env 600km par plein mais beaucoup circuit ville.
De + a froid c'est un veau, a chaud assez surppris comment ca pousse fort et j'entend le turbo sifflet vers 1500trs/mn.

le fameu turbo fiat un bonheur de l'entendre sifflet

Pas FIAT mais Garrett T15

GT 1544 !

gregt4 a écrit:

N0OS a écrit:

gregt4 a écrit:

N0OS a écrit:

Moi Bravo JTD 105 GT de 1999 acheté en 2007 avec près de 200000 kms mais mnt 103000 kms :p

bah ton compteur tourne a l'envers

He non j'ai juste changer le moteur :p

à d'accord je suppose qu'il a claqué

C'est pas moi qui a claqué ce moteur la, c'est C0UC0U :p
J'ai récupéré la voiture et je la refait

sagazzz a écrit:

GT 1544 !

Avec un "S" ou un "H" après 1544
http://www.turbos-hoet.fr/turbos-parts/turbos/catalogue.asp

gt 1544 H pour JTD et pour TD, le S !

eriturbo a écrit:

gregt4 a écrit:

eriturbo a écrit:

Ma TD GT 100cv à 256000km, et pour la conso env 600km par plein mais beaucoup circuit ville.
De + a froid c'est un veau, a chaud assez surppris comment ca pousse fort et j'entend le turbo sifflet vers 1500trs/mn.

le fameu turbo fiat un bonheur de l'entendre sifflet

Pas FIAT mais Garrett T15

oui bon garret

JTD 105 de décembre 99 achetée le 29/12/2005 a 99.650km et mnt elle a 149.200km...

km approximatif 750-800 par plein sur plus ou moins 52L...(réservoir 60L)
soit a peu pret 6.5L... Cycle mixte ville/autoroute

Ma plus basse conso fut 5.9L en Allant en Normandie...

Plus haute conso atteinte 7.5L en 17" et a régime élevé...

Arnaud a écrit:

JTD 105 de décembre 99 achetée le 29/12/2005 a 99.650km et mnt elle a 149.200km...

km approximatif 750-800 par plein sur plus ou moins 52L...(réservoir 60L)
soit a peu pret 6.5L... Cycle mixte ville/autoroute

Ma plus basse conso fut 5.9L en Allant en Normandie...

Plus haute conso atteinte 7.5L en 17" et a régime élevé...

moi 900 en roulant trankil

jerry a écrit:

dac avec lui moi le moin que j ai fait c est750km

effet on/off, pas besoin de taper dedans pour consommer comme un chien.

ma punto jtd, 101000 actuellement

[quote="tankeR"]

jerry a écrit:

dac avec lui moi le moin que j ai fait c est750km

effet on/off, pas besoin de taper dedans pour consommer comme un chien.

Arnaud a écrit:

JTD 105 de décembre 99 achetée le 29/12/2005 a 99.650km et mnt elle a 149.200km...

km approximatif 750-800 par plein sur plus ou moins 52L...(réservoir 60L)
soit a peu pret 6.5L... Cycle mixte ville/autoroute

Ma plus basse conso fut 5.9L en Allant en Normandie...

Plus haute conso atteinte 7.5L en 17" et a régime élevé...

moi sur la marea 2000 meme kilometrage que toi.
1000km avec 58litre.
bien sur en roulant plus que pepere.
si je roule normal alors 850km.
tout en 17 pouce.

[quote="jerry"]

tankeR a écrit:

jerry a écrit:

dac avec lui moi le moin que j ai fait c est750km

effet on/off, pas besoin de taper dedans pour consommer comme un chien.

c'est a dire accelerer alors que tu n'en a pas l'utilité, a un croisement, a l'approche d'un feu rouge, pour ensuite devoir freiner fort, tu conduis pas plus vite mis tu consommes beaucoup plus.
suivre une vioture et donner des accoups irréguliers alord que tu peux caler un régime constant, mettre tout ou rien sur la pédale pour accélérer plutot que je suivre le régime.... tu roulera pas plus vite mais tu le sentiras a la consommation
mon jtd quand je l'ai eu le temps de m'adapter pour m'amuser avec, j'arriver a monter a 12.5L100..

la vitesse de pointe ne signifie rien, a 180 je tourne a 3500tr, le bloc consomme 7.6l sur plat quand je suis seul dedans, donc aucune raison de dire de passer les 10L en ocnduite sportive normalement.

ok ok quand je tir dedans 750km mes quand je roule normal 850km

on peut dire sur autoroute 950KMS+- en 14

Avec mon ancienne brava jtd 100, je fesais du 5.6l/100kms en conduite pépère et du 7.2l/100kms quand je tirais bien dedans.
Mon record en kms avec un plein : un peux plus de 1000 kms pour descendre dans le sud :p

et le fait de faire toujour des petit trajet

en general je fait des trajet de meme pas 5 km je m arreter je repart 10 mina ppret souvent comme sa
est que sa joue

je croyais que la mienne était celle qui avait fait le plus de tour de roue, je me suis bien planté et ça me rassure!
Depuis 1996 elle totalise à peu près 235 000 km et côté autonomie c'est 750 km environ avec un plein.

Salamander a écrit:

je croyais que la mienne était celle qui avait fait le plus de tour de roue, je me suis bien planté et ça me rassure!
Depuis 1996 elle totalise à peu près 235 000 km et côté autonomie c'est 750 km environ avec un plein.

bah non té seulement en rodage

206.000 kms je l'ai acheté a 170.000 kms aucuns problemes hormis entretien classique, vidange tout les 10.000 en 10w40.
pourvu que ca dure

Bravo GT JTD 105 de 2001, Je vient de passer les 148000Km et aucun pb pour le moment, pourvu que ca dure