Moteur qui tourne sur 3pattes...

Alors pour faire simple vers 16k30 en rentrant du taf voila ce qu il m'est arrivé...

Symptome un accou en roulant a 1km de chez moi...

j'arrive chez moi m'arrete et le moulin lui se mets a tourner sur 3cyl!!! ( sale bruit grosse fumée la galère en gros...)

j'éteint le bazard...

je retire le cache moteur déconnecte/reconnecte injecteur
ainsi que suppression boitier pour connection d origine...

je re démarre et la rien le moteur tourne nickel

je reconnecte le boitier et redémarre et tjs rien a signalé le moulin tourne au poil!!!

J'ai la lampe défaut injection allumée depuis la rotation sur trois pattes...

Donc la j'ai débrancher la batterie et pi on verra demain matin...

Qu a t il bien pu arrivé a mon petit JTD?!...

c'est mon 700ieme post et c'est pour une merde...c'est signé ca

oué bizarre en effet !! ça m'étonnerait que cela vienne du boitier mais a voir coté injection.
Est ce que le fait d'avoir les injecteurs encrassé ou un de mort peux declencher ce problem,?
SAGAZZZ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mort ca va couter 320euro je préfererai juste encrassé...

normalement encrassé ou mauvais contacte vue que après avoir les débranché et les rebranché ça a marché .
de toute façon on espérant que c'est ça

Mettre du nettoyant injection dans le mazout...

eriturbo a écrit:

Mettre du nettoyant injection dans le mazout...

Ben ca en effet j'en ai plus mis depuis 3-4pleins...

Connexion ou injecteur !

DOmmage que tu n'ais pas débranché les connecteur des injecteur pour localisé celui en défaut !

je l ai fais!!!

en fait mon pere l'as fait il a fais mécanique auto en son temps...Mais on a pas entendu, vu ou constaté, de différence...

Pas de changement de régime quand tu débranche un connecteur !

il m'as semblé que non...ou alors 800tr/min au lieu de 850...

710post et encore pour un soucis!!!

C'est tres simple je garde mon pied sur l accélérateur pour maintenir mon régime et ma vitesse et voila qu a un moment Hop elle pars elle accélere tte seule et quand je retire mon pied de l accélérateur ben elle continue d'accéléré tte seule avant de coupé...

Ou alors je pousse ca tire comme il faut pi fini plus de patate pi hop ca revient...

Fontionnement plus qu hératique...Mon diagnose; faut que je cours chez FIAT pour éffacé le défaut du a la rotation sur 3cyl...

Mais aussi et surtt potentiometre d accélérateur qui déconne
capteur de pression
calculateur (il grésille souvenez vous...)
voir Boitier...

Effectivement sa send pas bon pour toi...

Comme tu dis ca pue le truc du genre Bravo reprise Garage et achat 147 cette histoire...
Car tt doucement y'en a marre des frais...Normalement je passe chez FIAT Vendredi......

as tu vérifié le faisceau de la sonde lambda ?

j'avais plus ou moins les mêmes symptôme avec mon 1800.
verdict mon cable de sonde lambda .sur les 4 fils un était débranché.

dematteis11 a écrit:

as tu vérifié le faisceau de la sonde lambda ?

j'avais plus ou moins les mêmes symptôme avec mon 1800.
verdict mon cable de sonde lambda .sur les 4 fils un était débranché.

Pas de sonde lambda sur nos jtd
Elles n'apparaissent que maintenant sur les diesel

sorry

Arnaud a écrit:

Comme tu dis ca pue le truc du genre Bravo reprise Garage et achat 147 cette histoire...
Car tt doucement y'en a marre des frais...Normalement je passe chez FIAT Vendredi......

Prem's pour le boitier Novitec!!!!!

ah ben la coupaing, c'est sale ce qui t'arrive...
mode hs on: prem's sur les bdc et le pc!! hihi!!
mode hs off!!!

T as vu comment y sont Arnaud... Tu sais meme pas encore c que ta caisse a et y veulent déja te la mettre en pieces...

allez arrétte ton char nuts .t'as besoin de quoi sur la caisse d'arnaud .

Le tunnel de Maréa...

[quote="NutsBravo"]Le tunnel de Maréa...


petit conseil, attends qu'il ait refait le skai sur l'accoudoir!

Bande de rapace!!!
Si et je dis bien si je dois m'en sépraré tt d'abord sachez que je vais la regretter...
Ensuite pour le tunnel de Maréa je dois refaire le skai(mon pere est un manche il a quelque peu merdé en le faisant)
le Novitec jam et sami mon deja demandés!!! (Pire que des vautours...)
Les BDC ben jiip comme on a dis hier ca va etre chaud ils sont collés par contre l avant ya 2 vis...
Mercredi elle va au garage ils ne trouveront certainement pas le soucis...
Enfin on verra le résultat...

Ben ben dans ce cas je prend commande aussi : verins de capots, clignos blancs !hé hé

désolé quand même pour ta titine Arnaud !

Franchement Arnaud, j préfererai que tu gardes tes pieces, ca voudrait dire qu elle est réparée...