rater a froid sur brava 1.6

salut a tchuss,j ai un petit probleme sur ma brava.

impossible de rouler a froid avec la voiture,elle semble "s etouffer" et petarade.
par contre a chaud c est plus ou moins nickel jusque 4500trs,ensuite un manque de peche de la voiture

sur la voiture j ai deja changer,bougies,faisceau,filtre a essence,filtre a air,nettoyer la sonde lambda...

est ce possible que cela provienne du fait que je n ai plus de marmitte arriere?

sinon auriez vous une idee car je commence a deseperer :'(

ps:rien trouver chez fiat avec la valise


merci d avance

bobine d'alumage sinon c sur le ciruit d'alimantation d'essence

sur le circuit d alimentation d essence? c est a dire?

bobine d allumage? est ce que le fait de la temperature moteur jouerais sur la bobine?

teufteuf a écrit:

sur le circuit d alimentation d essence? c est a dire?

bobine d allumage? est ce que le fait de la temperature moteur jouerais sur la bobine?

faut controle tes bobine, ton circuit primaire et secondaire a froid.

pour ton circuit de carburant faut contrele la pression avec un mano a essence.

ben la pompe a injection qui fatiguerais, prise d'air sur le circuirt, mais bon j'y croit pas trop. je pencherait plus pour un problème d'allumage etant donné que sa semblerait etre un probleme de température.
sa te le fait a tous les coup ou seulemnt de temp en temp?
les raté sont regulier ou pas?

MATRIX71 a écrit:

teufteuf a écrit:

sur le circuit d alimentation d essence? c est a dire?

bobine d allumage? est ce que le fait de la temperature moteur jouerais sur la bobine?

faut controle tes bobine, ton circuit primaire et secondaire a froid.

pour ton circuit de carburant faut contrele la pression avec un mano a essence.

oki,comment fait on pour controler les circuit primaire et secondaire?

une idee du prix chez une concession fiat?

flat6 a écrit:

ben la pompe a injection qui fatiguerais, prise d'air sur le circuirt, mais bon j'y croit pas trop. je pencherait plus pour un problème d'allumage etant donné que sa semblerait etre un probleme de température.
sa te le fait a tous les coup ou seulemnt de temp en temp?
les raté sont regulier ou pas?

oui des que la voiture est froide;niveau rater,sa ressemble plus a une explosion dans le pot,et pour le manque de puissance aussi,c est tout le temps des que je depasse les 4000-4500trs

si allumagge,il ne me reste plus que les bobines a changer alors,non?
j ai deja changer faisceau et bougie.

une idee sur le prix des bobines?

pas plus d avis???

pour une bobine je te conseillerait d'allé a la casse car c'est rare que la bobine lache.
sa pourrait etre aussi un injecteur qui gripe
pour savoir si c'est la bobine tu debranche les injecteur et tu regarde si tu a des eteincelle quand tu demare

je debranche les injecteurs? la rampe complete?

pour les injecteurs gripper est ce que les produit vendu en grande surface ferait l affaire?

ben avant d'essaye de produit et autre il faudrait trouver la cause.
la prise de injecteur se trouve a droite de la pipe d'admition

donc je retire cette prise et je fait koi?

dsl mais je suis novice en la matiere^^

merci encore de ton aide?

bon j ai fait cela moi,j ai mits la voiture en route et j ai retirer 1 a 1 les cables de bougies.

cela produit bien une etincelle a chaque au ralenti et un petit bruit.
la seule chose qui a differer c est le bruit des petit tic-tic,bcp plus rapide sur les cable 1 et 3 que sur les cable 2-4.

est ce la cause de mes problemes?
pq cela joue t il avec la t° de mon moteur?

moi je te conseillerait de regarder ta sonde de temperature moteur

Car cette sonde gere ton affichage sur le tableau de bord mais elle sert egalement a reguler ton moteur en fonction de sa temperature

oki,mais apparement elle fonctionnerait bien,ma temperature monte bien,quand je laisse chauffer mon ventilo se declanche.
j ai une question qui n y a rien avoir mais a quoi sert la sonde placee juste a cote de celle de t°?

teufteuf a écrit:

bon j ai fait cela moi,j ai mits la voiture en route et j ai retirer 1 a 1 les cables de bougies.

cela produit bien une etincelle a chaque au ralenti et un petit bruit.
la seule chose qui a differer c est le bruit des petit tic-tic,bcp plus rapide sur les cable 1 et 3 que sur les cable 2-4.

est ce la cause de mes problemes?
pq cela joue t il avec la t° de mon moteur?

normale mormalement les eteincelle on la même frequence sur les 4 cylindres

le problem des metaux c la température, les caracteriqtique de metau change en fonction de la température

vous me conseilleriez de changer la bobine alors ou pas?

teufteuf a écrit:

oki,mais apparement elle fonctionnerait bien,ma temperature monte bien,quand je laisse chauffer mon ventilo se declanche.
j ai une question qui n y a rien avoir mais a quoi sert la sonde placee juste a cote de celle de t°?

je me suis mal exprimer elle sert egalement a regler ton injection en fonction de la temperature

dans ta sonde de température tu a 2 prise d'information une information pour le tableaux de bord et le ventilateur et une information pour le calculateur pour géré l'injection.
si cette information n'est pas bonne sur le calulateur il ne prend pas en compte l'effet de starter qui fait qu'il envoiye pus d'essence moteur froid

cette sonde est bien de couleur bleue clair?
a votre avis je change sonde de t° et bobines d allumage?

moi je te conseil dejas la sonde car environ 35€ car bobine 250€

mister coke a écrit:

moi je te conseil dejas la sonde car environ 35€ car bobine 250€

sur oscaro la bobine en béru est a moins de 100eur^^

la sonde je l'ai changer y a pas longtemp je l'ai touché a 16€

bon il y a du nouveau,ami +- mecanicien me dit que cela proviendrai du circuit d essence,car lorsqu il roule avec la voiture,qu il pousse un peut,relache et reappuye,la voiture ratatouille avant de reprendre.

qu est ce que vous conseiller comme verification?

elle me rend cette brava^^

teufteuf a écrit:

bon il y a du nouveau,ami +- mecanicien me dit que cela proviendrai du circuit d essence,car lorsqu il roule avec la voiture,qu il pousse un peut,relache et reappuye,la voiture ratatouille avant de reprendre.

qu est ce que vous conseiller comme verification?

elle me rend cette brava^^

de la vendre , si elle te rend dingue ...