boitier additionel

Et puis de se rencontrer

ouai mais je penses plutot a un boitier lol .... car sa fais unpeu loin pour une remap :p lol !!!!

Oui ce boitier est correct, pas un gain hyper hyper important, tu dois taper dans les 10-12chevaux!!

Sinon il est fiable et pas cher, donc c'est pas trop mal pour ce que c'est

ok merci .... j'ai une question ..... c'est quoi ABARTH .... je lis ce mot dans plusieurs topic du forum ! merci

nnicolas a écrit:

ok merci .... j'ai une question ..... c'est quoi ABARTH .... je lis ce mot dans plusieurs topic du forum ! merci

a l'origine c'est un preparateur comme danielson, carlson...etc

il ont une grosse histoire en rallye...une 131 avec des gros carbu qui pousse bien...

preparateur ... c a d preparateur de moteur ?

en effet a l époque il s occupait surtout de préparer des Fiat pr des rallyes et autres elles étaient d ailleurs tres performantes...
Il parait qu il y aurai eu une prépa sur Bravo HGT poussée a 182ch mais pas sur...
Si tu connais AMG pr Mercedes ou Schnitzer pr BMW ben ABARTH c'est pareil mais pr Fiat...d'ailleurs la Grande Punto Super 2000 est préparée par leurs soins...(Rallye)...

quand tu dis " il " c'est le constructeur .... mais il n'y as pas une fiat abarth ... sa veux dire que niveau moteur .... c'est abarth qui la preparer ? donc c'est une bonne voiture alors ...?

jusque il y a peu FIAT et ABARTH ne trvaillais plus ensemble mnt la direction de Fiat a décidé de faire "revivre" le mythe ABARTH et donc ils bossent ensemble en rallye mais il n y pas pour l instant de modele de série abarth...Les HGT abarth étaient préparée par abarth pr fiat et vendue ds le commerce comme vehicule de serie la mnt ils vont sans doute en ressortir( des modeles existant dans la nouvele gammes) mais ca reste a voir...j espere avoir repondu
oui Abarth préparait et fiabilisait les moteurs...la ligne générale de la voiture étaient légèrement retouchée aussi...

Arnaud a écrit:

en effet a l époque il s occupait surtout de préparer des Fiat pr des rallyes et autres elles étaient d ailleurs tres performantes...
Il parait qu il y aurai eu une prépa sur Bravo HGT poussée a 182ch mais pas sur...
Si tu connais AMG pr Mercedes ou Schnitzer pr BMW ben ABARTH c'est pareil mais pr Fiat...d'ailleurs la Grande Punto Super 2000 est préparée par leurs soins...(Rallye)...

c'est celle de jp, et en fait, au lieu d'avoir un bloc 2L dans son hgt, il a un bloc de 2.4L emprunter a lancia et certainement remis dans la stilo abarth de vatel (ancien proprio de la bravo abarth) a ce jour

je m'incline devant l'intelligence de certains :p hein arnaud ;-) mais comment sais tu tout cela ???? une passion ? ... oui je me suis posé la question a propos de la Bravo HGT abarth de jiper77 ... curiosité ... mais merci encore pour vos réponses

je m interresse bcp au monde entourant FIAT et puis j'en appris énormement grâce a ce forum faut dire aussi j'écume ses pages depuis un certain temps et donc voila...

ah ok ok , mais il est vrai , je te rejoind .... on y apprend bocoup avec se forum !!! le proprietaire peut en etre fier !!!!!!

On en est fier je te le confirme

arf parce que c toi lol mdr !!!!! vous etes plusieurs ?

En fait il n'y a pas de propriétaire proprement dit... Juste un créateur administateur: Coucou et 2 administrateurs Jp et moi même.

Après il y a toute l'équipe de choc de modérateur

Salut à tous!

Ca fesait un ti' moment que je n'etais pas revenu ici
En tout cas, le forum est de mieux en mieux..chapeau les gars

Pour revenir au sujet initiale, j'ai un powerrail2 sur ma jtd, j'ai fais 30000km avec et aucun soucis (heureusement vu le prix ).
Je l'avais acheté à un allemand sur ebay pour 250 roros je crois!

Niveau perf: je serai tenté de dire que c'est pas le top mais en fait, quand tu enleve le boitier pour une configuration d'origine..tu as l'impression que tu n'as plus de turbo sur ta caisse ..donc voila en gros, on s'habitue tres vite à ses nvlles perfs et on a du mal à s'en passer une fois installé!
Je pense que le gain n'est pas enorme (15-20ch) mais ils sont bien réel ..et comme disait cradius sur un post precedent, j'ai l'impression qu'elle tire bcp plus ds les tours (3000t/min) depuis la pose du boitier, mais bon apres tu consommes trop donc y'a des points positifs et des points negatifs...tu sentiras bcp de puissance à bas regime aussi (1500t/min)
L'embrayage ne souffre pas mais je pense que c'est limite qd meme..(ca frotte un peu) à bas regime!

Voili, et niveau consommation: je fais tjrs mes 900 bornes/plein tranquilou sans trop taper dedans et j'ai 160 000 km!

++ bravistes

ok merci pour vos explication !

Petit HS sorry... Mais ya de la vie sur ce forum!!!!!!
sinon powerrail2 sur ebay je vais y regarder tiens car je me suis lasser du comportement de ma Bravo...Meme si hier j'ai joué contre une Bora TDI 110 ou 130(DI en rouge?!) et que je l ai niker!!!!Lol

Arnaud a écrit:

Petit HS sorry... Mais ya de la vie sur ce forum!!!!!!
sinon powerrail2 sur ebay je vais y regarder tiens car je me suis lasser du comportement de ma Bravo...Meme si hier j'ai joué contre une Bora TDI 110 ou 130(DI en rouge?!) et que je l ai niker!!!!Lol

Fais toi plaisir si le prix monte pas trop haut:
http://cgi.ebay.fr/Novitec-Powerrail-2_W0QQitemZ160097045804QQcategoryZ72652QQrdZ1QQssPageNameZWD2VQQcmdZViewItem

jposss a écrit:

Arnaud a écrit:

Petit HS sorry... Mais ya de la vie sur ce forum!!!!!!
sinon powerrail2 sur ebay je vais y regarder tiens car je me suis lasser du comportement de ma Bravo...Meme si hier j'ai joué contre une Bora TDI 110 ou 130(DI en rouge?!) et que je l ai niker!!!!Lol

Fais toi plaisir si le prix monte pas trop haut:
http://cgi.ebay.fr/Novitec-Powerrail-2_W0QQitemZ160097045804QQcategoryZ72652QQrdZ1QQssPageNameZWD2VQQcmdZViewItem

Merci j'y regarde tout de suite...
Pour le moment il est a moi!!! Mais comme ca va encore durer 5jours....

Arnaud a écrit:

Petit HS sorry... Mais ya de la vie sur ce forum!!!!!!
sinon powerrail2 sur ebay je vais y regarder tiens car je me suis lasser du comportement de ma Bravo...Meme si hier j'ai joué contre une Bora TDI 110 ou 130(DI en rouge?!) et que je l ai niker!!!!Lol

petit hs sorry .... tu as voulu dire quoi par la ?

jposss a écrit:

Arnaud a écrit:

Petit HS sorry... Mais ya de la vie sur ce forum!!!!!!
sinon powerrail2 sur ebay je vais y regarder tiens car je me suis lasser du comportement de ma Bravo...Meme si hier j'ai joué contre une Bora TDI 110 ou 130(DI en rouge?!) et que je l ai niker!!!!Lol

Fais toi plaisir si le prix monte pas trop haut:
http://cgi.ebay.fr/Novitec-Powerrail-2_W0QQitemZ160097045804QQcategoryZ72652QQrdZ1QQssPageNameZWD2VQQcmdZViewItem

est se que se type de boitier additionelle s'adapterai sur nos bravo ????
car le prix me parai peu elevé par rapport a celui que j'avais vu ...

http://cgi.ebay.fr/Boitier-additionnel-Fiat-JTD-Commonrail_W0QQitemZ180097332087QQcategoryZ121348QQrdZ1QQcmdZViewItem

Petit Hors Sujet pour le commentaire: ya de la vie sur ce forum...
Voila
Ouai s'en est un qui s adapte au poil....

Arnaud a écrit:

Petit Hors Sujet pour le commentaire: ya de la vie sur ce forum...
Voila

ah ouai ok ok.... sa me parai evident maintenant .... la fatigue me joue des tour