plus de puissance en montée

J'étais sur autoroute dans une montée à 110-120 , la montée commence le compteur redescend à 80-90 j'appuies pour réaccélerer un peu mais rien ne se passe meme la pédale enfoncé à fond j'ai relaché la pédale pour pas forcer sur le moteur ça me la fait 2-3 fois de suite.

Mais dés que la montée etait fini j'avais une sorte de" retour" dans la pédale d'accélérateur et la voiture est monté trés vite à des vitesses répréssibles

Est-ce que c'est du à la montée , j'aurais du passer la 4 (j'étais vers 2000trs meme pas)

Salut

Bien evidemment lorsque tu prends une montée avec une essence, le couple étant moindre que sur diesel, ton régime moteur descend mais ton moteur force plus, il faut donc que tu rétrogrades pour équilibrer ... tout comme dans un demerrage en cote tu fait ronfler la 1er et ou tu roule a régime élevé généralement et en descente tu peux passe au maximum les vitesses.

Que l'on me corrige si je dis des anneries

@+

je sais que la bravo est pas coupleuse que les moteurs essences faut tirer un peu dessus mais j'étais pied au plancher yavai plus rien

Ou alors faut etre un peu plus haut dans les tours, la ou tu as ton couple maxi. Je pense que si tu attaque une cote en 5 dans les 3500/4000 trs tu devrais monter en 5 sans trop peiner...

NutsBravo a écrit:

Ou alors faut etre un peu plus haut dans les tours, la ou tu as ton couple maxi. Je pense que si tu attaque une cote en 5 dans les 3500/4000 trs tu devrais monter en 5 sans trop peiner...

sinon 3eme en rupture la sa peinera pas

Fait toi une admission dynamique si tu ne l'as pas déjà ! Ca aide beaucoup !!!

1800 16v a écrit:

NutsBravo a écrit:

Ou alors faut etre un peu plus haut dans les tours, la ou tu as ton couple maxi. Je pense que si tu attaque une cote en 5 dans les 3500/4000 trs tu devrais monter en 5 sans trop peiner...

sinon 3eme en rupture la sa peinera pas

Voir en 2eme...
La mienne a fond de 2 elle est presqu a 110...

la 1.6, c'est clair que sans admi, en dessous de 4000 trs, les reprises sont pas énormes ; avec l'admi, c'est 3500/3750. Après, ça part bien.
En même temps, c'est comme toutes les voitures (surtout sans turbo), si y'a une boîte de vitesse, faut s'en servir !! (et en plus, dans les tours, le chant de la bravo est trop beau)

c'est carement un sous régime .. essai de mettre un turbo

A mon avis : "à 110-120" avec une 1.6 en 5e t'es a moins de 3000 trm juste avant le couple et la puissance n'est pas là loin de là, c'est tout a fait normal que t'avance pas, il faut rétrograder

GigiX64 a écrit:

A mon avis : "à 110-120" avec une 1.6 en 5e t'es a moins de 3000 trm juste avant le couple et la puissance n'est pas là loin de là, c'est tout a fait normal que t'avance pas, il faut rétrograder

je comfireme avec mon 1L6 16 a 3000trm je suis a un petit peut moin de 120 (117/118) !!!

+ pour le retrogada ge

babas91 a écrit:

+ pour le retrogada ge

Ou attaquer les cotes au dessus de 4000 trs/min...

siemprefieles a écrit:

je sais que la bravo est pas coupleuse que les moteurs essences faut tirer un peu dessus mais j'étais pied au plancher yavai plus rien

Si t'as pris une 20% c'est normal aussi. N'oublie pas que tu as une essence, n'hésite pas à aller chatouiller de temps en temps du côté du rouge !

sa degourdit les bielles

C'est pas mauvais pour la voiture la zone rouge ? meme une essence ?

Baltazar60 a écrit:

C'est pas mauvais pour la voiture la zone rouge ? meme une essence ?

Le rupteur est une chose qui a été concue pour que le moteur meme en zone rouge soit dans une plage acceptable a celui-ci!

Maintenant, il faut pas rester 2min dedans, ni le faire tout le temps, mais en soit ce n'est pas mauvais!

Ah ok !

Mais quand meme , quand t'arrive a 300-400 tour du rupteur (debut zone rouge quoi) bah tu sent quand meme que la voiture "souffre" , accelere moin et fait un drole de bruit !

Mais c'est clair qu'il faut pas trop insister dessus , juste une fois de temps en temps histoire de decrasser tout ça

perso quand la mienne a eu mal c'est quand je suis ressorti de l'autoroute apres 80km a 195km/h.... la sa se sent!!!!