avis sur Mecacyl

http://www.ibusinessshop.com/mecacyl/viewproduct.php?bleelbj=8

http://www.mecacyl.com/International/viewpage.php?vp=produits-hjd

http://www.mecacyl.com/International/viewpage.php?vp=produits-hy

Vous pensez quoi de ces produit ? quelqu'un les a deja essayer ?

Perso je ne connais pas... je pourrais pas te dire ce que ca vaut...

Beaucoup de satisfé sur forum-auto.com

Très très bon produit pour l'entretien, nettoyage de la rampe commune !

Ca vaudrait le coup de tout lire, j'ai lu le début et c'est comme j'aime, un vrai débat !

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet36406-5530.htm

Si tu veux mon avis je suis certain que ça marche mais loin d'être sur que ça tienne ! En fait, des test ont été effectuer et il a été demontré que les moteurs sont quelques peu plus performants après utilisation de ce produit. Par contre, aucune baisse de consomation "officielle" (que j'ai pu lire) n'a été noté. De plus, pendant quelques temps on pollue plus (malgre ce qu'ils disent) du fait de l'echappement du chlore. Non, ce n'est pas de l'eau qui s'echappe de votre pot d'echappement, c'est du chlore lol !
Aussi, toujours d'après les tests que j'ai pu lire, un taux anormal de silicium aurait été trouve lors d'analyse sur l'huile mecacylée... pas bon du tout ! Mais, après 1000km, ce taux est redevenu normal. Cela dit, pendant la phase avec beaucoup de silicium, le moteur doit pas beaucoup apprécié.

Ma conclusion sur ce produit est que je l'utiliserai uniquement en cas de besoin, pas pour me faire plaisir et voir ce que ça donne. Le jour ou j'ai besoin de changer ma boite et que j'mrai attendre 6 mois de plus je mettrai du Mecacyl.
Pour decrasser ton moteur, tu fais une bonne revision, pars en allemagne, le trajet te permet de la chauffer et arrivé la bas tu met pied dedans, elle crachera noir et le tour sera joué !

une remarque intéressante, si par contre vous voulez faire en sorte de mettre des huile de bonne qualité, les marque castrol et motul ne sont pas des assembleurs contrairement à Total (et oui...), ils ont leur propre laboratoire de recherche !

Si ça en interesse certains je mettrai l'ensemble du test... seulement il est long !

ouhai G aussi vue des ratés sur le mecacyl ...

j'ai aussi lu qulque truk .... c'est bon je laisse ce produit la ou il es !

Le mecacyl ne se met pas qu'une seule fois. Je pense qu'il est intéressant si on le fait dès le début avec la voiture et qu'on l'utilise de temps en temps.

moza2403 a écrit:

Le mecacyl ne se met pas qu'une seule fois. Je pense qu'il est intéressant si on le fait dès le début avec la voiture et qu'on l'utilise de temps en temps.

ben ca depend t'as le mecacyl que tu mets a chaque vidange avec ton huile t'as du mecacyl comme additif essence pour decrasser ou meme pour boite de vitesse ... ca peut etre interessant du moins pour bravo je pense que C un bon produit !

Ca marche, c'est incontestable ! Cependant, je ne sais plus si je l'ai dit dans mon autre post mais le taux de silicium était élevé au début du test que j'ai lu... et ça semble pas très très bon pour le moteur ! Je doute que ce soit benefique pour le moteur en terme de longévité !

Je crois que le silicium est tres abrasif... ou je dis des conneries !

je sais pas . mais j'ai plus envie d'essayé ...
mon huile esso ultron 5w40 me va trés bien

sagazzz a écrit:

Je crois que le silicium est tres abrasif... ou je dis des conneries !

C'est exactement ça, la silice, à l'origine, ce sont des pierres (sable)

le problème avec le mécacyl, c'est qu'il tient pas longtemp (3/4000 kms et encore)

Je préféres le militec, ça dure 20000 kms

Je me permets de faire un up à ce topic, puisque je viens d'en mettre dans la bravo.

Mon frère avait déja essaye sur sa stilo abarth, et c'est vrai que ça marche bien. Au début ça fume un peu normal ça décrasse après on sent (impression peut etre) qu'elle monte mieux dans les tours

Chaud a comparer ces trucs....
Faudrait les deux mêmes caisses neuves avec le même entretien, la même vieillissement, conducteur, région etc......

Bref j'en avait mis dans ma bécane et ma vieille béhème j'ai pas eu de soucis maintenant j'pense pas que j'en aurais eu sans en mettre...

Difficile d'être objectif....

A priori par contre cela permet de faire tenir des moulbifs dans des situations extrèmes mais ils sont rincés après

le mecasyl.
j'utilisais se produit en compétition de scooter 50 et de 50 open comme additif hyperlubrifiant.
Je sais , ke j'avais des scoot a moteur ultra pointu ( + de 150km/h en pointe ) capable de dépasser les 16000tr/min et avec mécasyl je n'ai jamais eu aucun sérrage n'y probleme importante de chauffe avec un moteur bien réglé. par contre le petit flacon n'était pas donné c'etait meme plutot cher !
mais pour 4t je n'en vois pas trop l'utilité en rapport avec la fiabilité moteur !

merci et tcho