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 prob compteur et couïnement

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sagazzz
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MessageSujet: Re: prob compteur et couïnement   prob compteur et couïnement - Page 2 Icon_minitimeVen 3 Mar 2006 - 14:12

Met les dans le sujet compeur pour ne pas faire trop de HS.
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MessageSujet: Re: prob compteur et couïnement   prob compteur et couïnement - Page 2 Icon_minitimeVen 3 Mar 2006 - 14:34

ué mais est-ce que ça ne fausse pas les km/h??? après quand je roule est-ce que au lieu de rouler a 50km/h comme c'est affiché sur le compteur je roule pas a 40km/h???

P.S.:comme il est trop pétan ce fond de compteur je suis amoureux Very Happy
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Yop
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MessageSujet: Re: prob compteur et couïnement   prob compteur et couïnement - Page 2 Icon_minitimeVen 3 Mar 2006 - 18:24

maKitecK a écrit:
ué mais est-ce que ça ne fausse pas les km/h??? après quand je roule est-ce que au lieu de rouler a 50km/h comme c'est affiché sur le compteur je roule pas a 40km/h???

P.S.:comme il est trop pétan ce fond de compteur je suis amoureux Very Happy

Non t'inquiete sa doit etre étudier pour!

Pour moza2403 c'est exactement ça, tant que tu dépasse pas les 10, l'aiguille bouge pas!
Par contre, je veux bien que tu m'expliques comment changer ça Wink
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moza2403
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MessageSujet: Re: prob compteur et couïnement   prob compteur et couïnement - Page 2 Icon_minitimeVen 3 Mar 2006 - 18:45

Yop a écrit:
maKitecK a écrit:
ué mais est-ce que ça ne fausse pas les km/h??? après quand je roule est-ce que au lieu de rouler a 50km/h comme c'est affiché sur le compteur je roule pas a 40km/h???

P.S.:comme il est trop pétan ce fond de compteur je suis amoureux Very Happy

Non t'inquiete sa doit etre étudier pour!

Pour moza2403 c'est exactement ça, tant que tu dépasse pas les 10, l'aiguille bouge pas!
Par contre, je veux bien que tu m'expliques comment changer ça Wink

Et bien, rien de compliqué. Tu coupes la petite tige qui empêche l'aiguille de descendre pour commencer. Ensuite, tu débranches la fiche de ton compteur, tu l'extrais et tu fais tourner ton aiguilles de deux trois crans vers la gauche pour arriver à zéro ou peut-être même plus bas car sur certaines voiture, lorsque tu mets le contact, l'aiguille monte pour venir se mettre sur le 0 tout comme ta jauge d'essence indique ton réservoir quand tu mets le contact. Pareil pour le compte tour. Tu vas voir qu'une fois le moteur en route, tu peux rouler à 5km/h ton aiguille bougera. En fait, c'est normal que tu ne vois pas l'aiguille bouger en-dessous de 10 km/h car elle devrait être en-dessous de cette tige. Ce qu'il faudra vérifier, c'est si l'aiguille ne tombe pas carrément tout dans le fond du compteur quand tu couperas le moteur mais je ne pense pas. Ok ?
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MessageSujet: Re: prob compteur et couïnement   prob compteur et couïnement - Page 2 Icon_minitime

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