probleme hgt 155CV

bonjour j ai une hgt 155CV et dessus j ai une ligne groupe N et depuis un certain temp et me fait un ptit truc bizarre

deja premier probleme

y a un message qui s affiche au kilometrage du compteur quand je demare et qui marque " erreur oil" pourtant mais niveau son bon!!!!!
et je me demande si c est pas sa qui me la bride defois quand je suis dans les tours!!! et surtout le message s affiche quand je me defoulle avec la voiture

deuxieme probleme

quand elle est chaude que je retrograde pour m arrete elle descend super bas dans les tours limite a cale et remonte et defois on diré quand on accelere quel reste un peut accelere toute seul et j aime pas sa!!!!


merci de me repondre rapidement car dimanche je vais sur circuit avec et j aimerai pas quel manque de puissance!!!!!!

merci a tous!!!!

pour le erreur oil normalement il y a un affichage du niveau d'huile sur hgt a mon avis le capteur merde ou est débranche il y a pas de retour d'info donc il te met erreur.

merci de me repondre mais tu c est ou elle est par hasard?? et a ton avis sa pourais me bride la voiture???

pour le problème d'acceleration qui reste un peu, et régime qui descend bas :

vérifie du coté du moteur pas à pas qui gère le ralenti (je crois qu'il y'en a un dessus), ou sinon regarde du coté du boitier papillon...

c'est peut être ton cable ou le papillon qui est un peu grippé...

perso, j'irais pas sur un circuit sans avoir élucidé tout ça.

Fifouille a écrit:

j'irais pas sur un circuit sans avoir élucidé tout ça.

oula !!! bas c mal connaitre le "juju"

Fifouille a écrit:

pour le problème d'acceleration qui reste un peu, et régime qui descend bas :

vérifie du coté du moteur pas à pas qui gère le ralenti (je crois qu'il y'en a un dessus), ou sinon regarde du coté du boitier papillon...

c'est peut être ton cable ou le papillon qui est un peu grippé...

perso, j'irais pas sur un circuit sans avoir élucidé tout ça.

le moteur pas a pas gère que le ralentit si le ralentit est bon pas de pb. pour ce qui est du papillon ou du câble il le sentirait dans la pédale, le papillon est actionné directement par le câble.

BONJOUR, ce week j ai tourne avec ma titine et elle a super bien marche ma titinr!!!!!!!!! j en ai meme eclate un pneu!!!!! mais par contre plus le voyant qui s allume mais maintenat a chaud elle demare plus!!!!! bizarre mais je pense au capteur tour!!!!!! qui faitgue et des quel refroidi elle repare!!!! tres bizarre

ouais possible capteur pmh

Verifie ton capteur température situé dans le retro exterieur droit. S'il n'es pas branché il marque au tableau de bord erreur CLI. Je sais c'est différent de OIL lais sur le petit cadran, c'est tellement mal ecrit qu'on peut confondre.
J'ai eu le meme probleme pourtant mon niveau etait bon comme toi.

++

Pour ton probleme de ralenti instable, regarde le corps du papillon ou capteuur du papillon s'ils sont pas encrassés. J'ai deja eu le cas sur 2 voitures essences/

Pour l'huile sa aurait pu etre du déjaugage (pas bon) mais bizzard au demarage, sa c'est pour le coté mecanique, sinon electrique une sonde comme dis avant.

Pour le ralentit je dirais sonde lambda.

mais il ya a plus de possibilitées encore (crasse dans le carburant ou debimetre par exemple)