probleme de freinage

voila, l'acquisition de ma bravo etant recente il m'a fallut quelques jours pour cibler les differentes réparations a prévoir et j'ai remarquer quelques petits problèmes qu'il faut que je vous expose car j'ai besoin de vos avis.

J'ai d'abord un soucis au niveau du freinage. lorsque je freine j'entend un crissement tout le long accompagné d'un bruit de frottement. j'ai d'abord penser aux plaquettes de freins mais lorsque je suis allez faire un diagnostic freinage on m'a certifier que les disques et plaquettes etaient en bon etat mais que cepandant les machoires etaient "gripper" et qu'ils fallaient les changer. cout de l'opération ... 350€.
Je suis extremement sceptique quand a ce diagnostic car j'ai vraiment l'impression que ce bruit vient de l'avant du véhicule.

deuxieme chose, sur autoroute au dessus de 130KM/H la voiture commence a trembler et plus j'accelere plus la conduite devient désagreable voir impossible tant le volant tremble. J'ai demander a droite et a gauche et on m'a repondu que cela etait du a un mauvais équilibrage des pneus. Maintenant que j'y pense au cas ou cela aurait un rapport, roues droites le volant n'est pas droit alors que le parralellisme semble etre correct. La aussi j'aurai besoin de vos avis. merci d'avance

Pour le sifflement, cela peux venir des plaquettes si elles n'ont pas de chanfrein.

Pour les vibrations dans le volant à haute vitesse, c'est bien l'équilibrage des roues qui n'est pas bon.

Pour le volant pas droit, il a due être démonté et mal remis, genre décalé d'un cran, j'avais le même tour sur ma 405

pour le volant pas droit alors que les roues oui, ca peut etre le parra qui a ete fait, mais le volant n'etait pas tout a fait droit, j'ai eu le coup sur mon 1.4L

pour tes frein arrière sa peut être sa la solution pour les problème.
lève tes roue arrière et regarde comment sa tourne si sa force c'est qu'il y a un problème soit avec le frein a main trop tendu soit le ratrappage d'usure automatique qui déconne.

sinon pour le volant si tu n'a pas trop d'écart au niveau du volant sa peut venir de 2 chose, l'usure du pneu quand tu roule ou bien le parallélisme qui n'est pas bon et le défaut ne se voit pas a l'oeil.

merci pour vos réponses rapides. ce qui me preocupe le plus c'est le problème de freinage.

Flat dis qu'il peux s'agir d'un frein a main trop tendu et quand je met ce frein a main je me rend compte que je n'ai pas de palier. c'est a dire que je tire dessus et je n'ai vraiment pas besoin de lever haut pour qu'il s'enclanche. je dois avoir a peu pres 2 cran. Je ne sais pas si je m'explique bien je pense que non mais je ne trouve pas les termes exact.


dans tout les cas je vais aller voir un deuxieme garagiste histoire d'avoir le meme son de cloche .


Concernant mon tremblement vous pensez donc que si je refait un simple équilibrage des pneus le problème disparaitra aussitot? ou du coup il y a autre chose a faire?

comme vous l'avez remarquer je suis assez neophyte je ne me suis jusqu'a aujourd'hui jamais vraiment investi dans mes voitures. tout ce que je leur demandais c'etait de démarrer et pour etre honnete il ne fallait pas trop leur en demander de toute facon

bouby a écrit:

voila, l'acquisition de ma bravo etant recente il m'a fallut quelques jours pour cibler les differentes réparations a prévoir et j'ai remarquer quelques petits problèmes qu'il faut que je vous expose car j'ai besoin de vos avis.

J'ai d'abord un soucis au niveau du freinage. lorsque je freine j'entend un crissement tout le long accompagné d'un bruit de frottement. j'ai d'abord penser aux plaquettes de freins mais lorsque je suis allez faire un diagnostic freinage on m'a certifier que les disques et plaquettes etaient en bon etat mais que cepandant les machoires etaient "gripper" et qu'ils fallaient les changer. cout de l'opération ... 350€.
Je suis extremement sceptique quand a ce diagnostic car j'ai vraiment l'impression que ce bruit vient de l'avant du véhicule.

deuxieme chose, sur autoroute au dessus de 130KM/H la voiture commence a trembler et plus j'accelere plus la conduite devient désagreable voir impossible tant le volant tremble. J'ai demander a droite et a gauche et on m'a repondu que cela etait du a un mauvais équilibrage des pneus. Maintenant que j'y pense au cas ou cela aurait un rapport, roues droites le volant n'est pas droit alors que le parralellisme semble etre correct. La aussi j'aurai besoin de vos avis. merci d'avance

J'ai eu le même symptômes avec des bruits étranges a l'avant droit et après 2 mois env j'ai mon cardan qui craqué en braquant les roues a font et depuis que j'ai changer mon cardan les bruit étrange de freinage on disparu, donc le cardan avait trop de jeux et créait comme un voile au disque.

ton tremblement peut aussi venir d'un problème de frein arrière. regle t problème les uns après les autres les frein c'est ta vie commence par là, comme sa tu verra si c'est liée au frein ou pas avant d'explorer d'autre piste moin urgent

hello j'apporte des news.

j'ai emmener ma voiture chez un petit garagiste local que je connais tres bien. il a essayer ma voiture puis l'a monté sur le pont et jeter un coup d'oeil.

celon lui rien de grave, le frottement serait celon lui a cause du frein a main qui est rester trop longtemps enclancher puisque la voiture n'aurais pas rouler souvent.

Cepandant, s'il dis vrai cela voudrais dire que le garage qui m'a fait le diagnostic freinage se serait fichu de moi??? mon instinct aurait eu bon??

Mon garagiste m'a suggerer de rouler beaucoup avec et de voir si le phenomene s'empire mais celon lui cela va au contraire s'attenuer puis disparaitre.

Je reste quand meme méfiant, comme l'a dis flat il s'agit de freins donc de ma vie. maintenant je lui ai fait une seance de freinage d'urgence et ca repond tout de suite. J'apprend meme a decouvrir l'abs chose que je n'ai jamais eu.

Voila voila, je vous tiendrais au courant.

si c'est que sa c pas grave une legère ovalisation des tambour rien de grave. roue si dans 2000km tu n'a pas d'amélioration faudra se repenché dessus et démonter tes tambour voir ce qui si passe.

c'est exactement ce qu'il m'a dis. aujourd'hui j'ai rouler 100 bornes avec beaucoup de ville donc beaucoup de freinage et je n'entend presque plus le bruit.

en tout cas merci encore c'est cool d'avoir plusieurs avis.