problem baterie

slt a tous j ai n ettoye ma voiture a l interieur ,je tourne la voiture pour aspirer le cote droit, la voiture demar normalment je la fini je veux la redemarer et la plus de contact l aiguille de la jauge d esence s affole
je comprend pas sur 10minut la batterie s est dechargee hors qu il n y avait rien qui allait!

t bon pour la recharger ou la changer.

il suffit quel soit un peu faible et que tu écoute la musique à l'arrêt cela suffit

Vérifie aussi si les cosses sont bien serrées.

merci pour vos reponce:thumright: je vais la changer si sur 10min elle est morte c est qu elle dois etre loin

Salut, moi j'aimerais savoir quel est la durée de vie d'une batterie à peu près? Parce que j'ai changé la mienne y a un peu moins d'un an (acheté chez fiat) et ce soir, pof, elle me lache. Elle présentait depuis quelques jours des signes de faiblesses mais sans plus quoi. Donc j'aimerais savoir si çà peu éventuellement venir d'autre chose aussi. Merci

Ça peut venir de l'alternateur qui ne recharge pas assez la batterie. le plus simple est d'aller dans un centre auto ils ont un appareil qui mesure et te dit si c'est la batterie ou l'alternateur qui est en cause.

ou un ampli mal relié ou sans condo

bah au niveau des amplis ce sont ceux d'origine. C'est vrai que des fois il y en a un qui emet plus de son (je pense qu'il doit y avoir un fauxx contact). Pour le truc dont tu parle NoOs, c'est gratuit ou payant?

normalement c'est gratuit

N0OS a écrit:

normalement c'est gratuit

heu , ben , ça dépend

en tout cas, ne pas se fier au résultats de ce fameux test :

feu vert X : batterie bonne , alternateur bon , problème autre que électrique

feu vert Y : (même voiture deux jours plus tard ) : alternateur mort
"j'en ai un à vous proposer à 450 euros sans la m-o " - je vais réfléchir -

résultats des investigations personnelles : charbons de démarreur à changer

fait par moi-même : 35 euros et depuis ça marche

pour savoir si ton alternateur fonctionne correctement , tu regardes la tension au ralenti , normalement autour de 14 volts puis tu mets tes feux ,
la ventil , le dégivrage etc etc .. et tu vérifies que la tension n'a pas bougé ou presque

enfin tu accélères un peu pour voir si la tension est stable autour de 14 volts

C'est comme toujours dans les centres auto tu tombe sur la bonne personne ou non ....

Ouais c'est sur. Ma foi j'ai pas trop eu le choix, obligé de changer la batterie. J'en ai acheté une chez norauto (garantie 3ans contre 1an chez fiat) et je dois y repasser jeudi pour qu'il test le circuit gratos , c'est toujours çà de gagner. Mais je sais pas pourquoi je sens qu'ils vont me dire que l'alternanteur est mort...

pfff tu parles, ma batterie vient de chez nortoto, ils ont "testé" mon circuit, ils ont juste verifié que la tension aux bornes de la batterie etait bonne, moteur allumé... que des rigolos!

pfffffff, je vais vérifier qu'ils fassent bien leur boulot