chauffage

salut a tous et bonne annee
j'ai remarquer que quand je demarre ma voiture le matin pour la faire chauffe j'ai pas beaucoup de chauffage dans l'abitacle au boue de 10 min
et j'ai remaque aussi que en roulant mon aiguille de temperature ne monte casiment pas(1 trait grand max).
donc je me demande si mon calosta reste ouvert
quesqu'il faut changer car sur oscaro je trouve pas de calosta pour mon 1l8 gt

Chez FIAT, acheter un calorstat, plus le monter : néceissite une vidange du liquide de refroidissement, compte 90 € le tout

pour le montage je c le faire c pas un problem
le truc c que aparament il faut changer le bloc avec la sonde de temperature du tablaeu de bord
le callosta et integre dans le bloc

Sur 1l8 peut être, en ce qui me concerne (1l4) la sonde était vers le ventilateur.

sur oscaro le carlostat est appelé termostat d'eau, c'est strictement la même chose, j'en ai acheté un pour mon 1.8 la semaine dernière, envoi impec, tu peux y aller.

GigiX64 a écrit:

Sur 1l8 peut être, en ce qui me concerne (1l4) la sonde était vers le ventilateur.

la sonde qui est sur le radiateur est un thermo-contact qui enclanche les ventilo. la sonde qui sert au calculateur et a l'affichage du tableau de bord est sur le calorstat normalement

oscaro je conne bien c la ou je commende mes piece
donc c bien le bloc quil faut change
ca http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=316&ID_OSC_TYPES=12240&ID_OSC_LEVELS=2412[b]

ca
http://www.oscaro.com/popup.asp?title=Zoom - Thermostat deau : 820448&author=Photo par Oscaro - Thermostat deau : 820448&image=/media/BMP/zoom/21/820448.jpg