Ressorts courts compatible amortisseurs d'origines ?

Salut amis braviste

Voila, je me pose une question toute simple concernant les amortisseurs.

Si j'achète des ressorts sport courts, faut-il aussi que je change les amortos ? ou je peux garder ceux d'origine ? C'est compatible ou vaut mieux tout changer ?

Et en ce qui concerne les roues, vue que la caisse sera rabaissée, cela va t-il gêner pour passer en "grande taille" (17'' par exemple) ? Ca risque pas de toucher ? J'ai vu des rabaissement -60 mm et -40 mm y a t-il une limite ?

Ca fait beaucoup de question mais je débute dans l'univers de Bravo et de la mécanique en général...

Merci d'avance.

Vatel77

PS: dernière question, si les pneus d'origine sont en 15'' et que je monte du 17'', ca va fausser le compteur non ? car les roues ne font pas le même diamètre donc pas la même distance, je me trompe ?

Alors on reprend le débat

Il est déconseillé de monter des ressorts courts sur des amortos d'origine !! Tu vas les bousiller plus vite et c'est pas bon !! Il est préférable d'acheter un kit complet !

Personnellement je suis rabaissé avec un kit ultimate en -45mm et pour du 17" et ça passe si tu n'es pas surchargé dans la voiture ! A 4 personnes avec des bagages, ça frotte

Et si tu respecte la corespondance des tailles de pneus en 17" ton compteurs ne sera pas faussé Pour du 195/50/15 la correspondance c'est du 205/40/17 !!!

Voila mec

Et bien, je n'ai plus rien à dire !

Merci Captain, je pense pas que quelqu'un puisse faire plus simple, précis et compréhensible

J'aime beaucoup

Merci encore

Vatel77

bon alors je me permets de faire un petit sur ce topic parce qu'il se pourrait que je me degotte des ressorts courts en -35 pour titine!
apparemment, il vaut mieux ne pas les monter sur les amortos d'origine, et acheter un kit complet, par contre a l'arriere, d'origine, c'est juste des ressorts, donc je devrais juste acheter 2 amortos pour l'avant et je pourrais monter direct les ressorts courts a l'arriere, ou y'a une modif a faire a l'arriere aussi?

salut pour repondre a ta question c non tu peut les monter sans probleme
il n'y a aucune modif a faire

ok merci, donc 4 ressorts courts et 2 amortos, et c'est parti !!!

Il y a des amortos aussi à l'arriere !

Alors sa c'est D'antologie mdr!!!!!!!!!!!!!!!!

bon ben apres celle la si vous m'croyez pas quand j'vous dis que j'suis une veritable brouette en matiere de voitures!!
en fait j'les avais pas vus quand l voiture etait sur le pont pour changer les jantes...
un enorme MEA CULPA!

sagazzz a écrit:

Il y a des amortos aussi à l'arriere !

remplacé par deux barres de fonte
la fonte ca casse merd