Débimètre [ Résolu page 7 ]

News !

Je suis en train de chercher pour remplasser le débitmetre Bosch par un Pierbug !

http://www.agescigela4.it/message_2950.asp

et y a moyen ou pas ?

Si il y a une référence de listé, c'est bon !

Il faut le numéro de notre débimetre pour comparer !

sagazzz a écrit:

News !

Je suis en train de chercher pour remplasser le débitmetre Bosch par un Pierbug !

Et ça changerait quoi, ils sont plus moins fragile ???
@++.

Beaucoups moins fragile !
Car le pierburg a une lamelle en fer et non un fil comme le bosch.


Personne a le numero de série du bosch par hazard ?

REF BOSCH:: 0280 218 019

je le sais car j'ai changé le mien il y a 2 mois et le pourri est encore dans mon coffre..


voilavoila................

Merci à toi !

C'est une JTD 100 ch que tu as ?

JTD 105 du 26/07/2001

OK !

Je viens de trouver sa !

http://www.guzzimental.com/documents/alfa/Bosch%20HFM5%20Sensors.pdf

salut!
J'ai eu le coup aujourd'hui!! Deja, j'avais quelques doutes sur l'usure de mon débimetre mais la...
je revenais tranquilement de belgique sur l'A16 ou j'allais chercher des clopes, et tout à coup en essayant de doubler une grosse audi en cote, j'ai appuyé à fond et je n'ai jamais réussi à doubler alors la je me dis, tiens ya une couil** puis arriver en haut de la cote, je regarde mon compteur et la je vois: 110km/h , ok.. (en bas de la montée, j'etais à 130) bref, ca confirme ma pensée, ya vraiment une coui***!
Bon voila, tout ca pour vous dire que mon débimetre a lacher soudainement car y'avait plus moyen de depasser 120km/h..
Arrivé enfin chez moi, je debranche, et le moteur prend les tours comme avant!!
j'aurais une question:
Peut on continuer à rouler avec le débimetre debranché?
Est ce dangereux pour le moulin?
Parce que c'est vrai qu'on a pas les memes performances qu'avec un débimetre neuf..mais bon ,ca avance quand meme
et pis perso, ca ne fume pas plus qu'avant quand j'appuie!
A+ bravistes

je viens de trouver ca sur www.ebay.it :
http://cgi.ebay.it/DEBIMETRO-FIAT-ALFA-LANCIA-JTD-E-M-JET-ORIGINALE_W0QQitemZ8009512323QQcategoryZ46098QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Je ne comprend pas trop l'italien.. faudrait deja savoir si c'est un debimetre neuf..
Alors, y'a du rital ou bien???

Bon pour repondre a tes questions, ca fait rien de rouler le debimetre debranché ... mais tu as un capteur eroné, donc c jamais trop trop canon, mais bon ! Ensuite tu remarche pas mal, mais moins bien qu'avec un debimetre neuf ! Donc le conseil que je te donne, cherche un debimetre pas chere : sur ebay, ou ailleur, et en attendant debranche le !
Voila

il s'agiisait d'un neuf, deja acheté sur E-Bay par le proposeur.
Mais ils ne correspondait pas a celui qu'il lui fallait.
Vendu dans son emballage d'origine, sans garantie car il n'a pas pu le tester.

Voila, deso pour le retard mais je surf seulement en semaine...

ok micanoel!
Donc à ton avis ca vaut le coup de l'acheter?

oui je pense mais il me semble que l'offre est cloturée non?

oops, t'as raison!!
au sinon, y'a ca :
http://cgi.ebay.it/DEBIMETRO-PER-LE-VETTURE-ELENCATE-W-FIAT-OPEL-FLOW-MET_W0QQitemZ8010968337QQcategoryZ1255QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
c'est pas le meme mais fait voir..
Il n'y en a pas mal sue ebay.it, reste a trouver la "bonne affaire".
affaire à suivre...

et ca :
http://cgi.ebay.it/misuratore-debimetro-jtd-fiat-no-smart-punto_W0QQitemZ8010907954QQcategoryZ33588QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
c'est quoi

c'est du neuf vendu par un pro, equivalent a du bosch.
Il faut que tu verifies la reference de ton debimetre pour savoir si ils sont compatibles.
les references disponibles sont presentees pour le 1 mais l'offre n°2 ne donne pas de references...

voila
a tan service pour d'autres infos

salut !
a mon avis le premier etait pas mal si tu as le numero de serie et que C le meme ! Sinon pour le deuxieme j'aivais eu plusieurs avis la dessus ! Certain m'on dit que CT pareil que Bosch, et d'autre que CT de la merde et que ca claquait vite ... Donc moi j'en avais trouvé un neuf bosch sur ebay ... essaye de faire de meme !

voila des nouvelle de ce fameux débimetre de m....
Je viens d'en commander un chez fiat pour 195 euros..voila j'aurais surement pu trouvé moins cher mais suis un peu pressé..
a+ normalement je le monte demain

des nouvelles de ce debimetre

et surtout des performances avec le debimetre neuf+boitier NOVITEC?

bah le l'ai pas encore eu
(ca me semblait bizarre aussi qu'il se faisait livrer un debimetre en une journée )
je sais pas si le garage est ouvert demain à cause du pont du 11 nov (férié en france).. aussi non, ce sera lundi ...bouhh

bein ce sera lundi (toujours pareil)

Tres bien ce forum !! je passe mes soirées dessus depuis qq jours ..
J'ai une FIAT BRAVO JTD STEEL : 156 000 km .... et en lisant les differents posts, je m amuse de constater que tout mes petits Pbs sur ma voiture sont des pbs connus: c'est rassurant qqpart :
voici le recapitulatif de mes soucis, a savoir que mon plus gros soucis actuel c la perte de patate du fait j epense du debitmetre (d ou mon message sur ce post)

- le debitmetre : symptome de perte de puissance , je bloque a 3200 tours en 5em .. 150 a fond sur autoroute.. perte de vitesse dans les cotes. par contre ce qui m'inquiete un peu, c'est que c'est pas tout le temps..qqfois je retrouve de l'acceleration, le lendemain, c mou : mais toujours vitesse de pointe limitée dans les 2 cas..
J ai trouvé ce lien sur ebay : http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=10370&item=8024918587
ca a l'air interessant ... me reste plus qu a trouver la reference du debitmetre car j ai cru comprendre qu il y avait 2 modeles pour les bravo

- mon voyant airbag est toujours allumé..le pb avait disparu suite a la revision chez FIAT:(pb de pression d apres mes souvenirs), mais est reapparu

- joints de toit qui se decollent

-j ai eu le voyant de presence d'eau dans le gazole qui s allumait aleatoirement ... mais c jamais reapparu ..

- et enfin l aiguille de temperature d eau qui par moment joue au yoyo , monte presque dans le rouge, et d un coup redescend ... ca l a toujours fait , depuis qu elle est neuve : meme pendant la revision ils ont pas été foutu de constater le pb ( qui apparait que qqfois)