Reduire la conso , Bougie filtre etc

j'ai 70 Euros de budget pour un filtre a air et des bougies , objectif : reduire la conso (480km avec un plein en mode cool) sur FA des gars font plus de 600 , combien ca va me couter un K&N (si ya mieux) et quelle bougie ?
j'ai le 1.6 16S pour info

Bitcheur a écrit:

j'ai 70 Euros de budget pour un filtre a air et des bougies , objectif : reduire la conso (480km avec un plein en mode cool) sur FA des gars font plus de 600 , combien ca va me couter un K&N (si ya mieux) et quelle bougie ?
j'ai le 1.6 16S pour info

Pour ma part, j'ai un filtre à air JR comme celui-la:

Il m'a couté 100€

Hors budget , sinon j'ai lu le topic admission de FA il dise que les filtre ya aucun gain de puissance ni de couple ... c'est quoi l'interet ? en mettant un purflux a 8 Euros , si je met un K&N je vais gagner en conso ?
sinon les bougies ?

achete toi un green ou novitec pour mettre dans ta boite a air C environ 45 50 euros : http://www.novitec.net et pour le green va voir sur http://www.tuning.fr Sinon pour les bougies je n'en sais rien du tt ...

ok merci

Bitcheur a écrit:

ok merci

Tu n'es pas obligé de changer pour un kit d'admission, un filtre plat a le meme rendement qu'un kit pour nos moteur "faible cylindrée". Moi j'ai mis un k&n (très bon ) mais je sais que green ou jr font de très beau produit

Pour les bougies il y a une rumeur qui circule sur les ngk à 4 électrodes mais je ne sais pas grand choses

Ok je verrais tout ca merci a vous

Bitcheur a écrit:

Ok je verrais tout ca merci a vous

Pas de quoi

2 électrodes suffisent !

Bitcheur a écrit:

Hors budget , sinon j'ai lu le topic admission de FA il dise que les filtre ya aucun gain de puissance ni de couple ... c'est quoi l'interet ? en mettant un purflux a 8 Euros , si je met un K&N je vais gagner en conso ?
sinon les bougies ?

Faux, tu ne gagnes certe pas beaucoup, mais tu gagnes.

Ronirn44600 a écrit:

Bitcheur a écrit:

Hors budget , sinon j'ai lu le topic admission de FA il dise que les filtre ya aucun gain de puissance ni de couple ... c'est quoi l'interet ? en mettant un purflux a 8 Euros , si je met un K&N je vais gagner en conso ?
sinon les bougies ?

Faux, tu ne gagnes certe pas beaucoup, mais tu gagnes.

Je confirme tu gagnes en couple
Mais tu tranforme pas ta bravo en f1 pour autant

captaincar a écrit:

Ronirn44600 a écrit:

Faux, tu ne gagnes certe pas beaucoup, mais tu gagnes.

Je confirme tu gagnes en couple
Mais tu tranforme pas ta bravo en f1 pour autant

C'est ce que je disais !

Personne ne sait alors pour les bougies

pour le bougie je te conseil d'allez chez fiat car suite a changement de mes bougie non conseiller pour le moteur a tous fais cramer le faisceau de bougies voila et pour le filtre moi g mis un KN plas pour boite d'origine et enleves toute les brides plus jolie bruit vers les 2000tr et encore plus vers les 4000trs voila.

mister coke a écrit:

pour le bougie je te conseil d'allez chez fiat car suite a changement de mes bougie non conseiller pour le moteur a tous fais cramer le faisceau de bougies voila et pour le filtre moi g mis un KN plas pour boite d'origine et enleves toute les brides plus jolie bruit vers les 2000tr et encore plus vers les 4000trs voila.

Ta raison, acheter les bougies a fiat il vont me faire payer 45€ pièces au moins
Sinon sympa tes modifs... J'ai les meme

C'est pas si cher que ca chez fiat !!

Les bougies de ma hgt coutent environ 4euros soit 20euros pour tout changer c'est pas la mort

Teo59 a écrit:

C'est pas si cher que ca chez fiat !!

Les bougies de ma hgt coutent environ 4euros soit 20euros pour tout changer c'est pas la mort

Ah ca va je voyais ça plus cher... Le probleme je sait pas si fiat aura des 2 ou 4 élèctrodes ??:

pour la mienne une 80sx 16v se sont des 2 electrode et payer 25€ de marque ngk

mister coke a écrit:

pour la mienne une 80sx 16v se sont des 2 electrode et payer 25€ de marque ngk

et la conso par rapport a avant ??:

depuis toute les modif je consome moin route normal 600km autoroute 800km

mister coke a écrit:

depuis toute les modif je consome moin route normal 600km autoroute 800km

pas mal
Moi je fais beaucoup moins de bornes

Je suis decendu a 7 litres au cent nationale/autoroute mais avec ligne echapement pourri , par rapport au 10 au cent d'avant (filtre a air mort)

Bitcheur a écrit:

Je suis decendu a 7 litres au cent nationale/autoroute mais avec ligne echapement pourri , par rapport au 10 au cent d'avant (filtre a air mort)

Euh et tu as fait quoi au final??

pour la conso ça ne sert a rien de faire des modifs de filtre c'est le debitmetre (1.8 gt ) ou la sonde de temp air qui gerent !!!
donc si on veut consommer moins voit l'etat des bougies bien sur meais aussi une sonde detemp ou un debimetre propres !!
sinon il faudrait modifier les temps d'injection
mais pour l'instant je ne connAIS PAS DE LOGICIEL POUR LE FAIRE SUR FIAT

SI QUELQUUN EN SAIT PLUS
je serais interesse
salut a plus !!!