Réglage moteur Uno turbo (A priori identique au Punto GT)

Bonjour.
Comme je le dis dans ma présentation, je roule en Fiat X1/9 munie d'un moteur de Uno Turbo 1.4 ie (a priori identique à celui de la Punto GT).

Même si ça marche très fort, je trouve qu'au niveau échappement il ne "sent pas bon" et que la richesse est trop importante.
Or, la carburation est gérée par un Bosch Jetronic, et je ne vois pas du tout comment cela se règle (contrairement aux carbus).

Pouvez-vous me donner quelques informations à ce sujet ?
Vincent

Tout est réglé par la calculateur, il n'y a pas de réglage physique, il faut un ordi

Si je ne dis pas de bêtises, le ratio air/essence est gérer par le débitmètre d'air et la sonde lambda, c'est avec ces valeurs que le calculo détermine la quantité d'essence a injecter.
De mémoire, sur la bravo 1.4, lorsqu'il y avait surconsommation, la sonde lambda était en cause.

Tu auras probablement des réponses plus précise sur ton moteur sur le forum punto GT, il y a une section uno Tie : http://forum-punto-gt.forum-actif.eu

Merci !