code d erreur P0235

bonjour
j ai un gros soucis avec ma bravo jtd de 2001 !!! du jour au lendemain impossible de la redémarrer !!!
Passer a la valise on me donne le code d erreur P0235 !!!! que faire ????
merci de votre réponse.

si c'est comme la stilo, c'est le capteur de pression de turbo qui est a l'origine du probleme

la pression mesure et la pression theorique ne corresponde pas

essaie de nettoyer dans un premier temps voir le changer, apres, c'est peut etre le turbo qui est HS

on me dit que c est un capteur de pression du collecteur d admission !!!! ou il se trouve?

La réponse est dans la question: Sur le collecteur d'admission !!

Pour me faire pardonner, voici un tuto avec la réponse


https://www.fiat-bravo.org/t15893-jtd-sonde-de-pression-d-admission-demontage-nettoyage

Merci beaucoup je vous tiens au courant !!!!

il se trouve ou se CAPTEUR DE PRESSION TURBO ? merci de votre réponse

a ce niveau là on peu plus rien pour toi ...

Capteur de pression du turbo = capteur pression admission = réponse dans le message précédant

faut enlever le cache moteur

Tout est démonté !!! Ç était vraiment encrasser !!!! Y a du boulot !!!

un conseil pour le changement, au cas ou, ne prend pas un capteur sans marque sur ebay, j'ai teste, ça a tenu 3 mois
c'est sur, c’était 30 euros au lieu de 90 chez fiat mais bon  

du coup, je suis allez chez fiat pour le deuxième et pour la même pièce, fiat a 2 ref, une a 90 euros (celle en 46....) et la deuxième a 50 euros (ref en 75......) le magasinier a été incapable de me dire pourquoi le prix est diviser par 2, et pour le tarif, c'est en fonction de la ref reçu et j'ai eu la 75..... comme quoi, meme chez fiat, on peut avoir de bonne surprise même si c'est rare  

avec MES, tu peux voir la pression de turbo mesuré par ton capteur et la pression de turbo théorique attendu par le calculo,
pense aussi a effacer le code avant essai

bon courage pour la suite

tout nettoyé tout remonté et la toujours rien!!!! le moteur veut se lancer mais rien ne se passe j ai l impression que ma pompe a carburant n envoie pas de carburant? que faire?

le code n'a peut être rien a voir avec ton probleme

essaie de voir si le bouton de coupure d'alimentation en carburant situé sous le siège ou vers la poignée pour ouvrir le capot ne serait pas enclencher

je vais voir sa cet apres midi !!!! il est cablé sur la pompe a carburant ce bouton a inertie?

je ne sais pas, ça coupe l'alim en carburant en cas de choc, quelque fois, juste avec un nid de poule ou un dos d'ane, il peut se déclencher

est ce que tu entends la pompe de gavage quand tu mets le contact

autre chose, ton voyant code de l’antidémarrage s’éteint bien

non je n entends pas la pompe de gavage quand je mets le contact

mon voyant code de l’antidémarrage s’éteint bien.
Une solution?

vérifie si tu as bien du courant aux bornes de la pompe de gavage

s'il n'y a pas de courant aux bornes, il y a un relai il me semble, par contre je ne sais pas ou il est

regarde sous la banquette ou dans le coffre par la trappe d’accès au reservoir pour la pompe

Regarde aussi les fusibles. Le relais est derrière la boite à gants. C'est celui qui claque quand tu lâches la pédale au dessus de 2000 trs

Toujours rien elle démarre pas !!! Je voulais savoir comment est branché l interrupteur à inertie? Car en démontant la fiche on aurait dit qu' elle était cramé !!! Sinon on peut le supprimer pour essayer de la démarrer?

la pompe de gavage fonctionne ou pas

Elle fonctionne pas mais elle fonctionne branché directement sur une autre batterie !!! Je l avais déjà changé et sa ne marche pas quand même !!!

met une photo de ta fiche cramé. sur cette équipement tu as un fusible un relais et interrupteur a inertie

Le relais et le fusible c est lequel? Parce que j ai un schéma de câblage mais j ai l impression que les couleurs correspondent pas !!!

"