Injecteurs gros débit?

Tout est dans le titre, y-a-t-il vraiment un intérêt à installer des injecteurs gros débit sur nos bravo (autre que pour le E85)?

pas vraiment sans reprog, et même avec reprog je suis pas sur que cela servent a quelque chose.

De toute façon, une reprog sur atmo, à par repousser le rupteur ça ne sert pas à grand chose!

Merci pour ta réponse, ça confirme mes pensées!

ben sa sert pas a grand chose si tu change rien... change les arbre a came, fais une reprog dessus (une vrai reprog...) la sa va changer quelques chose.

Et ça ce dégotte où des arbres à came préparés?

johnny be good a écrit:

Et ça ce dégotte où des arbres à came préparés?

pour 1.8L sans variateur de phase

road medium : http://www.cb-cams.com/dettaglio_prodotto.php?lang=eng&id_prodotto=65

road max : http://www.cb-cams.com/dettaglio_prodotto.php?lang=eng&id_prodotto=66

je peux pas t'en dire plus sur la différence entre les deux  

road : prévu pour usage routier, avec un ralenti pas trop ghetto, et un moteur pas trop pointu, mais qui sort plus de watt, medium : profil moyen, ya le profil bas (min) aussi, qui n'optimise que très peu par rapport au cam d'origine, pas dispo sur 1.8, et max : la levé max tolérable en usage routier, et en général par des poussoirs hydro.

après sur d'autre auto ils proposent les profil race min, medium et max, race max étant les plus grandes levés tolérables par un moteur, avec souvent changement de poussoir et de ressorts de soupapes, voir même sur certaine modif des pistons.

De la rigolade a monter sur 1.8, faut juste trouver un mappeur pas branquignol derrière ...

De mémoire j'ai monté les max et je n'ai pas changé ni poussoir ni injecteur.
Je pense que c'est pour ça que le ralenti est stable mais qu'elle n'a aucune puissance à bas régime.
En revanche c'est une autre histoire à partir de 3800 tours environ.
J'attends de faire en sorte qu'elle tourne bien (sans chauffe) avant de faire la reprog.

Quelqu'un connaitrait le débit de nos injecteurs de 1l8 et où trouver du gros débit?
Je pense que ça pourrait m'apporter un peu au vu de mes modifs.

Tu est reprogrammer ou pas? C'est tes temp d'injection qui vont te le dire... temps trop long c pas bon. Apres si tu les change. Es-ce que la pompe va suivre?

Toujours pas reprogrammé, je suis entrain de construire mon garage pour mieux travailler.
Je pense qu'actuellement le débit est un peu court justement.
Avec un régulateur sur la rampe qui limiterait le retour je pense que ça suivrait car les pompes ont quand même un bon débit.