mon 1,8 gt ne démarre plus!!!

en voulant partir de boulot ma titine n'as rien voulu savoir rien, batterie OK
j'ai pousser et miracle elle est partie, après quelques km j'ai re essayer de démarrer et la aucun problème!
quelqu'un a une petite idée avant que je parte au mécano.
merci d'avance.

sans plus d'info, je dirais le démarreur qui commence a rendre l’âme, vu qu'elle a démarre en poussant

detail un peu plus ce que tu as constaté ou fait quand elle n'a pas démarré

qu'es-ce qui te fait dire que la batterie est ok comment elle se comporte quand tu essaye de démarré?

tous les voyant ok, batterie changer ya pas 2 mois et quand je tourne la clef ya vraiment rien au niveau du démarreur.
Ya t'il un demarreur sur ce modele et si oui ou ce trouve t'il je ne le trouve pas sur la revue technique.
pas un clic , vraiment rien une fois la clef tourner.

dave64000 a écrit:

tous les voyant ok, batterie changer ya pas 2 mois et quand je tourne la clef ya vraiment rien au niveau du démarreur.
Ya t'il un demarreur sur ce modele et si oui ou ce trouve t'il je ne le trouve pas sur la revue technique.
pas un clic , vraiment rien une fois la clef tourner.

oui, il y a un démarreur, a moins que tu es un modèle a manivelle

une batterie qui lâche, même a 2 mois (date d'achat, mais elle est peut être en rayon depuis 6 mois, 1 an....), c'est possible, vérifie la tension a l’arrêt et (si tu arrive a démarré), moteur en route (environ 12v a l’arrêt et 14v moteur en route)

le démarreur, est en générale, sur l’arrière du bloc, en bas et au milieu, avec de gros câble d'alim qui arrive dessus, mais bon, ca, c’était sur ma super 5 , attend d'autre avis plus confirmé que moi en mécanique

Quand tu a tenté de demarer tu n'a pas eut les compteurs qui se sont allumer quand tu a mis le contact et cela c'est embaler quand tu voulus demarer ?

non tous les voyants allumer, et quand j'ai mis le coup de clef aucune réponse du démarreur
les voyant toujours bien allumer alors j'ai pousser et au second essai elle a démarrer.
depuis elle démarre du premier coup.
peux être les charbons du démarreur?

dave64000 a écrit:

non tous les voyants allumer, et quand j'ai mis le coup de clef aucune réponse du démarreur
les voyant toujours bien allumer alors j'ai pousser et au second essai elle a démarrer.
depuis elle démarre du premier coup.
peux être les charbons du démarreur?

Pour moi sa sent plutot le coup foireux des cosses de la bateries qui sont crades ..... J'y ai vu un bon nombre de fois et j'en ai moi meme fait l'experiance il y a trois ans tout juste .

Netoye l'interieure des cosse de ta baterie avec du papier abrasif ainsi que les plots de ta baterie et revien nous dire ce que tu en pense

j'avais les memes symptomes quand le demarreur etait hs sur le 1.8L, on a reussi a le changer sur le parking ou elle etait immobilisée avec un pote mécano, qui le présente par en dessous, et l'autre qui fixe par le dessus, un peu galere, mais on l'a fait!

merci a tous pour vos réponses.

MOTARDFOUS a écrit:

dave64000 a écrit:

non tous les voyants allumer, et quand j'ai mis le coup de clef aucune réponse du démarreur
les voyant toujours bien allumer alors j'ai pousser et au second essai elle a démarrer.
depuis elle démarre du premier coup.
peux être les charbons du démarreur?

Pour moi sa sent plutot le coup foireux des cosses de la bateries qui sont crades ..... J'y ai vu un bon nombre de fois et j'en ai moi meme fait l'experiance il y a trois ans tout juste .

Netoye l'interieure des cosse de ta baterie avec du papier abrasif ainsi que les plots de ta baterie et revien nous dire ce que tu en pense

non au niveau de la batterie tout est nikel je l'ai fait tester ras
les cosses propre comme neuve