passage au banc et resultat potentiometre de pedale d'accelé

bonjour j'aimerais savoir si vous avez un tuto pour le demontage et remontage du potentiometre de la pedale d'accelerateur sur fiat bravo td 100
merci d'avance a vous

Salut,

Les TD100 sont sur un système injection/pompe donc avec un câble qui agit directement sur la pompe. Il n'y a pas de potar d'accélération

Les potar sont pour les moteurs essences et JTD qui sont gérés entièrement par électronique.

Es tu sur d'avoir un TD ? Et sinon, es tu sur du code d'erreur ?

Sinon quels sont les symptômes qui t'on pousser à passer au banc ?

beh je les passez au banc car defois elle m'accelere toute seule, fais des accoups de fou, perte de puissance, elle titine beaucoup avant avec un plein je fessais presque 950 km et la maintenant 750km quand j'y arrive lol et j'en passe !!!

le monsieur ma dis que ma pedale n'acceleré qu'a 84% aulieu de 100% sais la seule erreur qui es eu au passage.
sur la feuille qui ma filé y a marqué defaut potentiometre de pedale accélérateur !!!


oui sais une td 100 de 1997

Avec ces symptomes sur un JTD, je t'aurais dit potar directement. Mais vu qu'il n'y en a pas sur TD...

Je ne vois pas à quel niveau il choppe cette infos... Peut être un capteur dans la pompe mais j'ai un gros doute...

Ton ralenti est il correcte et régulier ? Si ce n'est pas le cas, je pencherais plus pour l'électrovanne d'avance. Cette dernière peut provoquer tout un tas de symptômes dont les 2 que je viens de te donner, ainsi qu'un sur-consommation et plein d'autres chose selon l'état de la vanne.

Attend d'autre avis quand même, j'ai pas la science infuse

Sans tenir compte des infos donné par le centre auto, en me basant juste sur tes symptômes, j'aurais dis directement électrovanne d'avance aussi.
Mes 2 TD100 ont eu les mêmes symptômes, et tous 2 cette électrovanne d'avance!

Le poste de pouik me fait penser à un truc: qui a fait la diagnostic ? Un mécano de chez Fiat ou un gars de centre auto (genre norauto, feu vert,...) ?

Je dis ça car dans les centres autos, ils ont tendance à dire un peu n'importe quoi parfois (ou à faire n'importe quoi aussi )

Accélérer toute seule elle te le fera tout le temps ça la mienne me le fais aussi des fois, du style j'accélère en deuxième a 2000tr, je passe la 3em, le compte tour reste a 2000tr sans toucher a l'accélérateur mais ça dure généralement même pas 5 secondes et surtout si je raccélère elle part quand même

mafois cest byzarre quel couille y font alors avec leur valise tu paye sa la peau du c.. pour dire de la conneries serieux sa m'enerve de prendre les gens pour des c... lol escusez moi mais je suis un peu remonter !!! beh je vais tester voir si sais pas l'electrovanne d'avance et je vous tiendré au courant avec mon pere on a deja nettoyer la vanne EGR donc plus que sa a regardé en esperant ce soit sa ...

Pour le Diag, tu peux le faire toi même

Le câble coute 10€ sur ebay et le logiciel est gratuit. Ça peut te servir pour plus tard

Regarde dans la rubrique tuto, il y en a un pour les airbags mais c'est pareil pour le moteur.

t'aurais pas le lien directe pour le tuto stp car j'ai pas trouver

Cadeau ---> https://www.fiat-bravo.org/tutos-mecanique-f20/airbag-recherche-de-pannes-reinitialisation-centrale-t12102.htm