bonjour que dois-je faire merci!



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Je dirais changer le bloc d'autres avis?

Démonter le tunnel, desserrer le câble de frein à main, démonter le bloc plastique ...et le remplacer

ne cherche pas à le recoller, ça ne tiendra pas.

Va voir en casse, comme ça tu verras directement comment s'est foutu ...et puis mieux vaux commencer par démonter sur la caisse d'un autre

Salut,

Effectivement, il va falloir changer le bloc et l'éclater que tu as va pas mal t'aider. En casse, tu peut le reprendre sur bravo/a et marea (voir même sur d'autres fiat mais je n'aurais pas de référence à donner).
Il faut effectivement démonter ton tunnel (va voir ici la partie démontage--> http://www.fiat-bravo.org/tutos-tuning-f21/montage-pont-marea-brava-dans-brava-bravo-t1318.htm ).
Ensuite, je crois que la bloc plastique viens par en dessous. L'avantage que tu auras sur cette voiture, c'est la commande par câble qui te permettra une plus grande souplesse au démontage que les systèmes à biellettes. Je ne te conseille pas de toucher la tension des câbles de commande et de réutiliser ceux que tu as sur ta voiture. Donc pas besoin de récupérer les câbles sur la donatrice

C'est un truc que je n'ai jamais fait, mais ça doit être faisable en prenant son temps et en repérant bien comment c'est fait lors du démontage en casse

le bloc sort part dessous et je croit qui a pas besoin d'enlevé le pont de maréa. apres je croit qui a pas de commande de vitesse par cable avant 2000 ... par contre dessous c chiant faut tombé l'échappement et les tole réfractaire pour avoir accès au pivot

Et trouve une fosse ou un pont pour le faire sinon tu vas te faire super chier!

effectivement les phase 2 sont de 98 ... je confond avec les eobd