sensation bizard de ma pedal de frein

salut je fait ce post ca j'ai problem. a plusieur reprise dans la journee en faisant des freinages plus ou moins prononcee ! ma pedale arivait en butee du dossage que je lui apliquait puis s'enfoncait soudainement de un ou deux centimetres ! je ne comprend pas ? VOUS OUI ?

purge ton circuit de freinage

N0OS a écrit:

purge ton circuit de freinage

je l'avas fait reviser il y a 2500 km et tous etait ok . les plaquette et le dique ont le meme kilometrage !

MOTARDFOUS a écrit:

N0OS a écrit:

purge ton circuit de freinage

je l'avas fait reviser il y a 2500 km et tous etait ok . les plaquette et le dique ont le meme kilometrage !

pour moi ce que tu décri ressemble a de l'air dans ton circuit de liquide de frein

je vais i regarder de plus pres . tu sais combien coute une purge ?

MOTARDFOUS a écrit:

je vais i regarder de plus pres . tu sais combien coute une purge ?

non pas du tout enfin si tu le fait toi meme ca te revien a pas plus de 20€

tu a surement raison car depuis deux jour la pedale est parfois asser dur ( paut-il y avoir un raport ? ° JE NE MI CONNAIT PAS EN FREINAGE .

j'ai eu se probleme il a peu de temps et a la fin je n'avais plus de frein
vérifie tes fléxible de frein ^^

il regarde ces chose la au control thechnique ? si oui je vais aller leur montrer !

les flexible il les regarde tous comme les canalisations. mais ils sont incapable de te dire si il sont bouché ou pas. les flexible arrive a ce bouché avec le temps. elle est passé au contrôle technique y a longtemps? tu a les chiffre du freinage?

vidange ton circuit change les flexible et remet en liquide. et regarde en même temps si t'a pas de fuite, parce qu'un pédale qui tien la pression et d'un coup s'enfonce c'est pas qu'une bulle

j'ai fait metre la sonde pour verifier la qualiter du liquide de frein ce matin meme . il etait corecte ! mon garagiste va donc prendre la voiture demain matin pour fair un essai routier et verifier le probleme par lui meme !

pour ma part les flexible n'était pas bouché mais percé

voiture en stanby au garage pour verif complete du freinage ! elle est en aret maladie !

ca y est ! l probleme est trouver ! c'est la garniture des deux tambours arrieres qui etaient ussée et qui s'etait détacher ! du coup quand je roulait , elle allaient se bloquer contre les paroies du tambour et cela me faisait des acoup dans la pedale ! cela aurait put aussi me bloquer la roue!!!!voici une photo de se qui reste de la garniture que j'ai enlever "avec le petit doit " du tambour .

MOTARDFOUS a écrit:

ca y est ! l probleme est trouver ! c'est la garniture des deux tambours arrieres qui etaient ussée et qui s'etait détacher ! du coup quand je roulait , elle allaient se bloquer contre les paroies du tambour et cela me faisait des acoup dans la pedale ! cela aurait put aussi me bloquer la roue!!!!voici une photo de se qui reste de la garniture que j'ai enlever "avec le petit doit " du tambour .

le truc super dangereux

mon garagiste m'en avais parlé de ca il avait peur que se soit sa
clair que c'est dangereux
moi c'était le liquide qui se barré vu que le fléxible été percer

dans mon cas j'ai toujour tres fait atention au frein avant mais je n'ai malheureusement pas fait atention a l'ariere !

et pour finir voila le cadeaux de noel avant l'heure .....la facture par telephone 280 EUR TTC !

MOTARDFOUS a écrit:

et pour finir voila le cadeaux de noel avant l'heure .....la facture par telephone 280 EUR TTC !

Que du bonheur !!!

ca y est ! j'ai recuperer la voiture . disques plaquette et tambours neuf ! elle freine du tonner ! je suis trop content !

MOTARDFOUS a écrit:

ca y est ! j'ai recuperer la voiture . disques plaquette et tambours neuf ! elle freine du tonner ! je suis trop content !

contant pour toi :p

les cylindres de roue arrière qui devait commencé a perdre, enfin c'est bien tu repart sur une bonne base

flat6 a écrit:

les cylindres de roue arrière qui devait commencé a perdre, enfin c'est bien tu repart sur une bonne base

ta de la chance moi quand les tambours ont lacher gens ai eu pour 450 euros il a fallu realeser mes tambour et changer les machoirs, il y a de sa 3 ans

oui heureusement que ca ma pas poncer la partie exerieur des tambours.