[TUTORIAL] Moderniser l'aérateur centrale

Bon d'accord j'avoue vous avoir un peu appâté avec le titre ; )

L'objectif : changer l'aérateur centrale pour plus moderne !

Les deux pièces, le nouveau et l'ancien :



Enlevez l'autoradio (cf. tutorial spécifique) et dévissez les 4 vis du haut, aux quatre extrémités du logement du poste.

Remarquez la saleté Tirez doucement sur le haut de la console pour faire levier sur l'aérateur et le sortir, il est juste maintenu par plaqué par des pattes à l'arrière.



Comme vous pouvez le constater, le conduit d'aération sur l'évent du nouvel aérateur est présent que l'aérateur soit avec ou sans évent.

On place le nouvel aérateur, on remonte le tout et miracle

sur la dernier photo c toujours l'ancien

et celui avec event on le trouvve ou ?

Le colorie n'est pas identiques, j'avez jamais fait attention que les premieres bravo n'avez pas d'évent!

moi je n'en ai pas :'(

Laurent a écrit:

Le colorie n'est pas identiques, j'avez jamais fait attention que les premieres bravo n'avez pas d'évent!

a mon avis c'est plus une histoire de finition que d'année, sur mon 1.4L sx de 1997 j'en avais pas, et sur mon 1800 gt de 96 j'en ai un!

jiip a écrit:

Laurent a écrit:

Le colorie n'est pas identiques, j'avez jamais fait attention que les premieres bravo n'avez pas d'évent!

a mon avis c'est plus une histoire de finition que d'année, sur mon 1.4L sx de 1997 j'en avais pas, et sur mon 1800 gt j'en ai un!

ah bas oui alors

sur brava HSX JTD sportline je ne l ai pas

Je dirais plutôt année, mais j'ai l'impression que Fiat c'est comme Peugeot, il se casse pas trop le bec pour les finitions "Allez René y a plus d'aérateur avec évent, fou en un sans !".

Pour le coloris, si c'est le même ; ) C'est juste que le plastique vieilli plsu ou moins avec le soleil, puis celui que j'ai récupéré était très sale vu qu'il venait de la casse

Mon 1.8 GT de 97 n'en avait pas et j'ai récupéré celui de l'ex 1.6 de Gary (SX de 99) mais par contre c'est le meme noir que le reste de la console...

win666 a écrit:

sur brava HSX JTD sportline je ne l ai pas

bizard sur ma brava elx de 2000 je l'ai

il y est sur ma brava 1.6 elx de 98. Je pense aussi que ça depend des finitions ou alors de la presence de la clim.

jiip a écrit:

Laurent a écrit:

Le colorie n'est pas identiques, j'avez jamais fait attention que les premieres bravo n'avez pas d'évent!

a mon avis c'est plus une histoire de finition que d'année, sur mon 1.4L sx de 1997 j'en avais pas, et sur mon 1800 gt de 96 j'en ai un!

mon 1.8 gt est de 96 aussi et je l'ai pas
Par contre la hgt de 96 je l'ai

C'est pas plutot un rapport avec la clim?

L'event doit etre present sur les modeles qui en sont equipés je pense

oui c'est ca je crois , car c'est pareil avec mes bravos

g po de clim et sur la mienne je les

Mouais cela doit avoir un rapport avec la clim, parce que ma gt de 97 a la clim et elle a l'event.

bravo de janvier 96' et je l'ai. je n'ai pas la clim.

par contre la bravo vient d'allemagne.