comment augmenter la puissance des phares???

la question est dans le titre !!! Voilà je suis un nouveau propriétaire de bravo et je me rends compte que les phares d'origine ne seont pas du tout performant. Je pensais au changement d'ampoules, à ce compte là lesquelles mettre??? ou autre chose peut-etre????
merci

tu peux mettre des H1 100W non homologuée route et d'ailleurs interdite, mais en vente libre...
Ou alors mettre des phares soit de bravo/brava/maréa plus récent...
Le soucis étant que les parties réfléchissantes des optiques d'origine ternissent avec le temps...

une rampe de 4 phare Oscar e 130W.......................

moi j ai mit ceux de marea et sa va fachement mieux:thumright:

moi j'ai melange les solutions de jerry et arnaud:
des phares de marea avec des ampoules de 100Wdans les pleins phares et des ampoules extra white dans les feux de route, ben franchement, c'est le jour et la nuit(si je peux me permettre! )
et pis les 100W en plein phares, si un guguss me fait un vieux coup sur la route, un coup d'appel de phares et il se retrouve avec un coup de soleil!

La différence et vraiment flagrante entre les deux?
Vivement les phares de Maréa alors

moi j'ai trouvé, l'eclairage parait plus blanc... pourtant j'avais deja ces ampoules la dans mes feux d'origine!

+1000
l'eclairage des phares de marea n'a rien a voir avec se de bravo !!!
j'ai moi même été tres étonné

Petite question pour ceux qui ont mis des phares maréa, le cache a l'arrière et t'il le même sur les bravo que ceux des maréa?
Me demander pas pourquoi je pose cette question

vivi (si c'est bien du cache en plastique gris qui permet d'acceder aux ampoules que tu parles)
sur ceux que j'ai rachetés a le piot, y'avait plus le cache arriere et j'ai tout betement recupere ceux de mes phares d'origine

ouepp le cache arriere gris est kifkif. pas de probleme d'adaptation.

je confirme aussi!!!

Oki niquel merci pour vos réponse les gars

ok ok les gars merci pour les réponses, je vais eseyer de changer mes ampoules et si ca va tjrs pas j'installerai des phares de maréa, voire je combinerrai les 2! J'ai pas envi de tuer un sanglier et encore moin de casser ma bravo pour une histoire d'ampoules médiocre

moi j'ai changer mes phare en casse avec les même de brava TD75
la bebete avait 288000km et étais de 97, mais elle avais des meilleur réflecteur que mes feu.

Adri 1L8 GT a écrit:

moi j'ai changer mes phare en casse avec les même de brava TD75
la bebete avait 288000km et étais de 97, mais elle avais des meilleur réflecteur que mes feu.

La mienne est de 2001 (les dernières ) mais elle éclaire super pas bien

Kit Xenon 8000°K dans phares de marea ( non c'est pas dans mon projet )

En 100 W style PIAA, ça crame pas les optiques de bravo ?

avec des phares de maréa ça éclaire super bien. alors avec un kit xenon c'est le top. Mais j'ai vu je sais plus ou que le max autorisé c'est 4300k un truk du genre. Et puis de toute façon faut les laves phares et le correcteur auto. d'assiete, d'après le nouveau controle technique.

J'ai des Maréa ainsi que du xénon en 6000K° et je suis super content...
Pas de détérioration notable au niveau des optiques...

d'accord!! et ca consiste en quoi le xenon? juste une ampoule ou c'est une petite installe à faire????

hihi ce serai trop simple, j'aurai déja mi depuis longtemps....

non en fait c'est un kit qui vaut la peau des c...lles et ensuite faut faire quelques travaux de posage...

ah! évidement! on a rien sans rien!!!

Sa vaut plus rien les kits xenons regarde sur ebay tu veras. t'en a des pas cher du tout. Et de plus c'est une petite installation, pas compliqué, il y a un super tuto sur le forum tu peux y faire un tour.

panoramix a écrit:

d'accord!! et ca consiste en quoi le xenon? juste une ampoule ou c'est une petite installe à faire????

Ce sont des ampoules a Gaz au meme dimension que les halogénes ( manquerais plus que ca tiens!!! ) qui sont allumées via des Ballasts éléctronique

Les ballasts se posent tres facilement une vis de fixation seulement!!!

les ampoules il suffit de les posés dans le phare...

Attention qu'une fois monter il vaut mieux les faires réglés!!! un pote a conduit ma caisse alors que je le précédais dans la sienne et j'en prenais littéralement plein la tronche!!!

Réglage perso en même temps...