Voyant D'huile qui clignote

Salut !

Le retour du Modo
J'viens mettre à profit les connaissances du forum pour un souci sur ma caisse :
Bravo 1.6 essence 1650 00 kms

J'ai le voyant d'huile qui clignote après environ 5 bornes, où dès que le moteur est chaud. ( jauge t° au milieu)
Ce voyant d'huile clignote au ralenti, ou lorsque le moteur n'est pas en charge.
Dès qu'il est dans les tours ce voyant s'éteint.

Pour info la vidange date de 4000 bornes, le niveau d'huile est bon, pas de fuite, et y'a pas de mayo dans le liquide de refroidissement.

Pas de bruit suspect non plus ... mais ca m'inquiète quand même

Si vous avez déjà vécu çà ...

peut etre un pb de pression, au ralenti, pas suffisant et ca allume ton voyant et des que tu es dans les tours, pression suffisante pour eteindre le voyant mais peut etre insuffisant pour ton moteur

tu tournes en 5w40 ou 10w40?
en 5 c'est possible que ca soit trop fluide que tu n'aies pas assez de pression.
tu peux toujours changer le capteur au cas ou ca serai lui qui foirerai sinon je dirai controle de la pompe a huile, ou a la gangrenne :s
dans tous les cas, c'est pas bon évite de rouler

Ben j'suis en 10W40.
J'vais déja changer le pressostat et voir ce que ça donne.
Y'a moyen de faire tester sa pression d'huile ?

Y'a pas bon mon pot ...

Va vite dans un garage pour prendre la pression d'huile ! Et évite de rouler...

si ya pas assez de pression c'est certainement la pompe, et si la pression est ok c'est peu être le pressiostat ...

Bah moi çà me l'avais fait aussi. Ma vidange daté de 5000km, je l'ai refaite et depuis plus rien. Je sais pas si çà peut provenir de çà mais en tout cas depuis plus de probleme.

Ca pourrait peut être venir d'une huile qui pert ses qualités rapidement ?

Pourtant j'mets de la ELF Compétition ST 10 W40 qui me paraissait être une bonne huile Semi synthèse.

J'prendrai da la Full synthèse pour la vidange que j'vais faire vendredi, en même temps que le changement du Pressostat d'huile.

Vas faire un controle de pression dans un petit garage, déconne pas avec sa !

Bravobast a écrit:

Ca pourrait peut être venir d'une huile qui pert ses qualités rapidement ?

Pourtant j'mets de la ELF Compétition ST 10 W40 qui me paraissait être une bonne huile Semi synthèse.

J'prendrai da la Full synthèse pour la vidange que j'vais faire vendredi, en même temps que le changement du Pressostat d'huile.

une huile ne peut pas devenir liquide au point de ne plus etre prise par la pompe a huile.

mais comme dit sagazzz ne traine pas a aller faire ta prise de pression tu va foutre en l'air ton embiellage ou tes poussoirs

Ouai une p'tite pensé pour la pompe, mais je suis pas sur que de mettre de la 5w40 te sois tres utile !

La pompe à huile coute 120 €, ne la bouzille pas pour 120€...

OK j'ai peur maintenant

La pompe à huile j'peux pas me la faire en enlevant juste le carter ?
J'vais quand même changer l'huile, le filtre et le pressostat , ensuite je vais au garage faire tester la pression d'huile.

Bravobast a écrit:

OK j'ai peur maintenant

La pompe à huile j'peux pas me la faire en enlevant juste le carter ?
J'vais quand même changer l'huile, le filtre et le pressostat , ensuite je vais au garage faire tester la pression d'huile.

Oui !

Ce matin, vidange de ma caisse Castrol GTX 10 W40 , remplacement du pressostat ( 15 euros sur OSCARO )
Un peu chiant, il faut démonter le démarreur pour accéder correctement à la vis ( du 21).
J'ai donc changé tout çà, ainsi que le filtre à huile ( Purflux LS 715)
Le voyant s'est éteint lors du redémarrage de la caisse , je l'ai laissée chauffer sur place 15 min, pas de voyant.
Puis j'suis rentré chez moi, 20 Min de route et le voyant se rallume.
Faut donc que je voie pour la pression d'huile...
Du coup je viens de faire le Tour des garages Nimois, j'en ai trouvé qu'un qui pouvait me le faire mais il faut prendre RDV.
en plus le mec me dit qu'il va surement me confirmer la baisse de pression, mais il est pas sur que çà soit la pompe à huile, , il me dit y'a peut être une micro fuite dans le circuit .
Pourtant je perds rien en huile .

IL faut donc que je vois pour démonter le carter , si y'a un joint spécial à remettre, si il faut pas tomber la boite ou la distri pour accéder à certaines vis. La pâte à joint bleue pourra suffire au remontage ?

tu refait ton joint à la pate bleu par contre faut bien dégraisser tes surfaces.
sinon le circuit d'huile peut fuir mais comme toute t'es canalisation d'huile sont interne au moteur ton huile retombe dans le carter donc pas de fuite extérieur et pour la partie bloc l'huile circule dans le bloc même, au niveau de l'arbre a came je ne sais pas comment est distribué le graissage. ta pompe doit ce trouver au bord de ton bloc vers l'emplacement du filtre. tu a une crépine au fond du carter sa sera le momment de la nettoyer et ton carter aussi si tu a un dépot.
prend des photos

A verifier la crépine...

Plus de voyant depuis ce matin.
C'est à n'y rien comprendre, j'ai pourtant fais 3 fois le même trajet durant lequel le voyant s'allumait avant.
J'espère que c'était juste une merde dans la crépine ou un "ptit bug" de la pompe à huile.J'attends mardi, voir si ça le refait et à ce moment j'vais chez fiat pour commander les pièces .

l'ampoule est grillee

Le voyant s'allume et s'éteint lorsque je mets le contact
donc le voyant marche, et le faisceau aussi.

Bravobast a écrit:

Plus de voyant depuis ce matin.
C'est à n'y rien comprendre, j'ai pourtant fais 3 fois le même trajet durant lequel le voyant s'allumait avant.
J'espère que c'était juste une merde dans la crépine ou un "ptit bug" de la pompe à huile.J'attends mardi, voir si ça le refait et à ce moment j'vais chez fiat pour commander les pièces .

une panne comme ca c'est pas anodin, pour le prixque doit couter une vérif de ton circuit d'huile mégote pas, d'autant plus que s'il diag mal ta ciasse tu peux toujours te retourner...

la crépine bouché .... j'y croit pas trop. ta pompe doit etre limite.fait quand même un diag, c'est ton moteur qui est en jeu! sa vaut pas le coup de faire le rat ou de retarder le changement de pompe a huile. comme tu dit c'est peut etre rien mais comme sa tu sera sur.

fait pas le con bast ... une ptite noire comme la tienne j'en rêve encore !