Question admission dynamique directe

Voilà, j'aimerais bien faire une admission dinamyque directe sur ma titine mais je me demandais si c'était homologué. Parce que chez nortoto (oui je sais c'est pas une référence) les filtres à air conique qu'ils vendent sont marqués non homologués sur route ouverte. Est ce que çà veut dire que tous les filtres à air coniques sont non homologué ou qu'une admission façon maitre sagazz est autorisé??? Un ami m'a également dit qu'après avoir fait une admission dynamique directe il fallait passer au garage pour refaire une reprogrammation ou je sais pas quoi et que çà couté un paquet de biftons. Donc je voulais savoir si c'est vrai ou pas. Merki beaucoups!!!!!

ben écoute je suis passé chez 2 ou 3 centres de controle techniques avec mon admi quand titine etait a vendre, ils m'ont dit que ca ils s'en carraient le coquillard au lustre, apres pour les bleus ( ) je sais pas, ils ont jamais ouvert mon capot!

change de pote pas besoin de passer a la remap apres une admi dynamique , sauf si elle fait partie d'une prepa moteur complete et la effectivement, ca fait un paquet de "biftons"

pour ce qui est de la legalite, a part des elements homologues par le constructeur, theoriquement, tu peux rien modifie sur ta caisse

pour ce qui est interdit sur usage routier, legalement, ils doivent te prevenir, ce qui est fait avec ce que tu as lu sur le kit d'admi mais ce n'est pas interdit a la vente, allez comprendre....

Et est ce que quelqu'un sait pourquoi c'est réellement interdit???

le bruit, le gain apporté sur certains véhicules qui ne sont pas prévus pour ...je pense en partie !

ryoukei a écrit:

Et est ce que quelqu'un sait pourquoi c'est réellement interdit???

pas homologue constructeur et des kits de ce type sont reserves a la competition donc pas sur route ouverte

c'est pas interdit dans la mesure ou sa ne modifie pas les caractéristique technique du vehicule. on parle simplement d'un element filtrant.

Oui enfin c'est peut être un élément filtrant mais c'est écrit dessus que ce n'est pas homologué sur route ouverte...

Tu sais sur tes chaussures c'est pas marqué que c'est homologué pour trottoir

Lol, c'est vrai, faut juste que je fasse gaffe en cas d'accident...

aucun soucis au ct, aucun soucis en cas d'accident.

Ah bon??? pffff, vive la logique quoi. Non homologué sur route ouverte mais on risque rien... Fin bref, je crois que je vais envisagé de me lancer dedans...

flat6 a écrit:

aucun soucis au ct, aucun soucis en cas d'accident.

Pas d'accord avec toi ! EN aucun cas, on a le droit de modiffier meme les essui glace ou l'antenne ! La voiture a était testé avec les pieces d'origine Et en aucun cas avec d'autre pieces !

Rien que le fait de retier la boite à air d'origine peut modifier la déformation lors d'un choc.

Apres je ne pense pas qu'ils vont t'embeter avec un filtre mais ils pourraient !

moi quand j'avais taper devant, d'expert est passer même pas une réflexion.

a mon avis c'est juste au niveau bruit qu'ils pourraient te prendre la tete, vu que tu as enlevé toutes les boites a air, mais bon, ton moteur se transforme pas pour autant en V12!

jiip a écrit:

a mon avis c'est juste au niveau bruit qu'ils pourraient te prendre la tete, vu que tu as enlevé toutes les boites a air, mais bon, ton moteur se transforme pas pour autant en V12!

Ha bon on m'aurai menti .....

moi aussi au debut j'etais plein d'espoir!!!

Désolé je fait du détérage énorme de topic mais sa m'évite d'en ouvrir un autre

Mais est ce que sa modifie quand même un peu la puissance du moteur en couple?

pas de gain notable a puissance, sa fait plus de bruit le moteur est plus souple repart un poil mieux en bas régime. par contre c'est sur que tu perd si tu prend de l'aire chaud. tu peut éventuellement espéré gagné un poil en conso mais c'est pas gagné

Ok merci pour cette réponse car je vais en cherché un demain matin

bah écoute ta voiture fais un peu plus de bruit (et quel bruit♥♥♥) et tu sent vraiment ton moteur respirer avec un tout petit plus en nervosité, mais c'est sur que sa deviens pas un hgt pour autant!!
maintenan que j'ai testé sa, sa devien systématique sur mes voitures, et pas un soucil de démarage en hiver ou en cas de pluie, mes voitures dormais dehors aussi!!
donc +1 pour le green!!!
tu t'en tires pour 50€ a l'achat ,sa prends 5 min a installer et le filtre se néttoie, donc gain en longévitée!!!