Aide : Changement disques et plaquettes sur JTD 105

Je viens de changer mes disques et mes plaquettes (Brembo et Ferodo). Pas de souci lors du démontage et du remontage.

Toutefois, lorsque je braque les roues et que la voiture est en mouvement il y a un bruit de frottement. Ce bruit ne se fait pas entendre lorsque je garde les roues droite ou quand je braque légèrement. D'où celà peut-il provenir ? Est-il possible que la partie en tôle qui protège le disque vienne à frotter sur ce dernier ? Si oui pourquoi ça frotterait uniquement quand les roues sont braquées ?

Merci à vous.

As tu bien nettoyer avant remontage?

Oui j'ai nettoyé.

je crois ou le câble d'abs ou le flexible de l'huile qui frotte

Je ne comprends pas j'ai remonté à l'identique : l'encombrement des plaquettes et du disque est à son maximum du fait que je les ai changés, peut-être que la tôle de protection du disque s'est déformée avec le temps...

Ecarte ta tole du disque, c'est fréquant !

Bonsoir, je viens de finir de changer les bougies de préchauffage sur mon JTD (Quelle galère...) et j'en ai profité pour démonter la roue du côté où j'entends le bruit suite au changement des disques : les roues étant braquées il n'y a rien d'anormal aucune pièce ne frotte, j'ai essayé de démarrer la voiture sur cale et faire tourner la roue dans le vide : surprise aucun bruit !

Sur la route, par contre, le témoin de frein s'est allumé et le bruit se fait de nouveau entendre Je n'y comprends rien...

tiens, les disques.... il fau que je m'en occupe aussi de sa. tu en a eu pour combien des disques-plaquettes?

j ai le mem probleme que toi quand je braque a fond y a un bruit de frottement mais moi comparer a toi j ai rien changer est ce que ca serait pas un probleme de rabaissement car moi je suis rabaisser et j ai les jantes d origine

je suis en -55 avec jante d'origine et pas de probleme !

[HS] Sagazz F1, -55mm! En tout cas les dos d'âne tu doit bien les aprécier au moins [FIN HS]

salut a tous... alors je me permet d'écrire dans ce topic... qui est en relation avec ma question...

Je dois changer mes disques et plaquettes avant car bcp de bruits quand je freine lol..

Alors je voulais de la bonne marque et le moins cher...

résultat, chez feu vert ils ont ca : Disques feu vert fabriqué par brembo (??)

http://www.feuvert.fr/entretien/disques-de-frein-feu-vert_73p_GECB0201.html

est ce bien du brembo?? qu'en pensez vous??? et que ve dire ventilation à plots?? ils sont ventilés alors ou non?

et en plaquettes, de meme chez feu vert ils ont ca : plaquettes bendix

http://www.feuvert.fr/entretien/plaquettes-de-frein-bendix_73p_GECB0101.html

Est ce de la bonne marque BENDIX ?

Que pensez vous de ce kit en général, sacahnt qu'il ya 25% sur les disques et sur les plquettes, j'en est pour 207 euros avec pose...

MErci pour vos réponses et vos avis....

franchement moi je prendrais, car tu vas mettre cinquante euros de plus pour du brembo sans sentir de réelle différence...
Une petite info j'ai mis des disques et plaquettes FTE sur ma bravo (achetés chez norauto) elle avait 120000km et elle en a 165000 aujourd'hui toujours avec les mêmes plaquettes, donc tu peux y aller

oki oki... ca le fais

d'autres avis au cas ou??

Brembo, bendix, tres bien !

trés bon matériel brembo, mais je serait toi si tu veut acheté chez feu vert monte les toi même mais fais pas monter chez eux sinon le site oscaro est pas mal.
autre chose les plaquette il faut pas regarder les kms qu'elle fond sa varie en fonction des la composition des frictions (des frictions plus tendre auront plus de mordant mais une duré de vie plus courte) et de l'utilisation des freins.

et le truc c'est que les disques sont effectivement fabriqué par brembo mais la qualité est équivalente à l'origine a priori...

Que ve dire cela? que ca aura la meme durée de vie et meme usure que des disques fiat??

Ce la ve dire aussi que ce ne sont pas des disques brembo de fou... c juste fais par brembo mais est-ce bien quand même?

MErci

Qu'est ce que peut faire de mal le poseur de chez feu vert?? Mal serrer les disques, mauvais positionnement des plaquettes?? purge à l'arrache si ils en font une??

Quand il ya changement de plaquettes , il y a purge??

Merci pour vos réponses....

non pas de purge pour un changement de plaque.
la monte d'origine chez fiat en disque sont de bendix c'est de la bonne marque aussi brembo y a pas de soucis non plus.

pour ce qui est du montage, moi j'ai vu un clio se présenté au controle technique qui sortait de chez feu-vert, changement de frein des 4 roue la veille, 45% déséquilibre a l'arrière! une personne que je connais leur a fait changer les pneu, elle c'est fait doublé par sa roue arrière. ils avait tuer les taraudage pour la fixation de la roue.
c'est des rebut de la mecanique qui tavaille chez eux, aucun professionnalisme. sa reste mon avis je te laisse voir.

okioki...

bah la pour le moment j'ai rendez-vous demain car ca urge pas mal, gros bruit de vibration quand je freine et gro crrrrrrrrrrrr....

donc je sais pas je pense le faire monter la bas quand meme car n'ayant pas moult temps et talent de mécanicien...

FAudra je vérifie bien tt au moment de la récupo limite démonter les roues sur le parking pour visualiser la chose....

je vous redirez quoi... merci bien pour vos avis ...

ben de toute facon roule avec si tu voit qui on fait une connerie tu la rammène et tu geule

alors voila c'est changé....

Rodage de 200/300 bornes maintenant...

juste une question, tu en as eu pour combien juste les disques (sans pose) car je croi que les disque de ma bravo (ex-c0uc0u) ne vont pas passer le CT.
Merci

si je me souvient bien les disque a coucou etait de ferodo donc pas de problème sa passe

Bas vu l'état des disque je suis pas vraiment sur.
Il y a un beau rebor en interieur et exterieur

regarde sur la tranche ou sur le moyeux du disque il doit y avoit lepaisseur mini du disque et tu controle