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Arnaud
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MessageSujet: bizarre...   bizarre... Icon_minitimeJeu 13 Déc 2007 - 19:08

alors voila, j'me suis rendu compte d'un drole de truc tout a l'heure:
quand la voiture est a l'arret et que le moteur tourne au ralenti (a chaud ou a froid ce le fait), si je remonte mes deux vitres en meme temps mon compte tours passe de 8500trs/min a 8000, la puissance des feux diminue, et une fois les vitres remontées, tout rentre d'ans l'ordre.
en plus, plus mes vitres mettent de temps a se relever, plus le moteur met de temps a revenir a 8500, et avant il passe par 1000, 1100...
alors je me demande si c'est normal ou non (j'y avais jamais preté attention avant) scratch
SAGAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZ!!! a l'aide!! lol!
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Arnaud
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MessageSujet: Re: bizarre...   bizarre... Icon_minitimeJeu 13 Déc 2007 - 19:20

c'est de 850 a 800tr/min sinon tu claques le rupteur a chaque fois!!! lol!
Et pour ma part la baisse de régime c'est normal la mienne le fais aussi mais revient tres vite (dans la seconde ) a son régime normal...
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MessageSujet: Re: bizarre...   bizarre... Icon_minitimeJeu 13 Déc 2007 - 19:27

Arnaud a écrit:
c'est de 850 a 800tr/min sinon tu claques le rupteur a chaque fois!!! lol!
Et pour ma part la baisse de régime c'est normal la mienne le fais aussi mais revient tres vite (dans la seconde ) a son régime normal...

Embarassed oui ben c'est l'heure de l'apéro, et tu m'connais! :icon_boi:
bon apres, c'est une bonne nouvelle que tu m'annonces la!
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Arnaud
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MessageSujet: Re: bizarre...   bizarre... Icon_minitimeJeu 13 Déc 2007 - 19:29

Ah ces jeunes toujours un verre a la main...

Enfin je prefere un verre a une pierre... Razz

Santé Jiip...
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clem
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MessageSujet: Re: bizarre...   bizarre... Icon_minitimeJeu 13 Déc 2007 - 20:09

c'est ton alternateur... y a une surconsommation de courant donc il est plus sollicité, plus dur à faire tourner... Ton moteur force un peu plus et la régulation de ralenti ne le maintient pas au tour près!
Moi un bête exemple avec les phares ou même le plafonnier quand je mets la musique fort ils clignottent avec les basses Razz
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sagazzz
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MessageSujet: Re: bizarre...   bizarre... Icon_minitimeJeu 13 Déc 2007 - 20:37

Tant que tu ne cale pas, c'est bon ! Razz
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MessageSujet: Re: bizarre...   bizarre... Icon_minitimeJeu 13 Déc 2007 - 21:17

Razz tout à fait d'accord, c'est bon je peux y aller niveau sono j'ai encore 800 tr/min de bon Mr.Red
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MessageSujet: Re: bizarre...   bizarre... Icon_minitimeVen 14 Déc 2007 - 0:55

bon bé tout va bien alors!
santé! :icon_boi:
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MessageSujet: Re: bizarre...   bizarre... Icon_minitimeVen 14 Déc 2007 - 14:34

la raison de ton probleme est trés symple ! du fais que tu actionne tés vitres le moteur electrique de ta vitre absorbe boucoup d'intenssité se qui à pour conséquence de diminué la puissance disponible pour ton moteur se qui fais par conséquent diminué ton régime moteur . Par exemple si la nuit tu allume les phare le dégivrage le chauffage , l'autoradio... tu peut perdre jusqu'a une bonne dizaines de cheveaux.
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MessageSujet: Re: bizarre...   bizarre... Icon_minitimeVen 14 Déc 2007 - 16:57

ah ouais, a ce point la?? Shocked
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MessageSujet: Re: bizarre...   bizarre... Icon_minitimeVen 14 Déc 2007 - 18:45

suffit de calculer la puissance des consommateurs... mais 10 cv me paraît beaucoup quand même... 7360 Watts Confused
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MessageSujet: Re: bizarre...   bizarre... Icon_minitimeVen 14 Déc 2007 - 18:50

clim -5 a -10 cv

direction assisté -5 a 10cv

tous se qui consome de l'éléctricité dans ta voiture de fait perdre de la puissance au niveau moteur.

perso avec le doblo 1l2 des parent quand j'arrive en buté de direction avec la direction assisté il arrive a calé.
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MessageSujet: Re: bizarre...   bizarre... Icon_minitimeVen 14 Déc 2007 - 18:55

une direction n'est pas forcément électrique, un doblo a sûrement le city mais pas les bravos...
Mais c'est sûr que la pompe de DA prends de la puissance mécanique au moteur!
Tout comme Le compresseur de clim, lui il prend de la puissance électrique (embrayage magnétique qui l'accouple au moteur), mais aussi de la mécanique... environ 5 cv de perte Wink
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MessageSujet: Re: bizarre...   bizarre... Icon_minitimeSam 15 Déc 2007 - 12:00

controle la tesion de ta baterrie et celle de ton alternateur
peut etre ton alternateur qui commance a faiblir

________ www.fiat-bravo.org _________
bravo 2 1.4 Tjet 120ch 75 000 km
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MessageSujet: Re: bizarre...   bizarre... Icon_minitimeSam 15 Déc 2007 - 15:05

la batterie a 3 ou 4 mois, mais l'alternateur doit etre aussi vieux que la voiture, donc j'vais controler ca! thumright
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MessageSujet: Re: bizarre...   bizarre... Icon_minitimeDim 16 Déc 2007 - 11:08

quoi ??? les phares et le dégivrage pompe de la patate ... rien a cirer je roulerais le PB gelée et sans phare mais au moins j'irais vite.
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