+ de clignotants

quand j'appuiyait sur le frein, c'était le feux de recul qui s'allumait et le clignotant droit et lorsque je frénais et que je vouler tourner a droite, le clignotant fonctionnait plus du tout. et depuis le redressage de la languette c'est nickel.

lol, ah ouais, ça devait être sympa aussi! Je vais voir ça demain!

J'ai à peu près le même problème et je pense que c'est ça aussi, généralement c'est un problème de phase donc ça quoi lol !

Et bien espérons que ça ne soit que ça!

Par contre, j'ai remarqué que depuis qu'elle a son trou dans le pot d'échappement, j'ai l'impression qu'elle consomme plus, par contre, j'ai aussi l'impression qu'elle accélère bcp plus vite, vous en pensez quoi?

Achète de la bombe a contact et badigeonne la fiche male et femelle du feux arrière.
y'a po lontemps j'ai un feux stop qui voulait plus marcher alors que l'ampoule était bonne, j'ai mis de la bombe a contact dans la fiche et douille d'ampoule du feux arrière droit et up ca a remarché.

eriturbo a écrit:

Si ta pas de cligno tu tend le bras en attendant

quand j ai enlever la console central pour la peindre ( a savoir pourquoi apparement ses relier les clignoteur et la central) je n avait plus de clignoteur

donc quand je devait partir que je devait tourner a gauche ses se que je faisait

tu a le bouton warning sur la console centrale et toute l'alimentation des clignotant passe par là

Merci pour vos réponses, j'ai déjà remarqué un truc louche, désolée mais je ne connais pas les termes exacts, seulement, j'ai pu constater que le petit boitier blanc qui contient les fils du phare arrière gauche, avait un des fils contacts grillé, je pense que ça doit jouer sur l'un des symptômes.

Les warnings, depuis la dernière tape pour qu'il arrête de clignoter, ça re-fonctionne impeccablement..

Par contre, je ne comprends pas pourquoi ça déconne aussi quand les phares sont allumés, il doit y avoir un problème sur tout le levier gauche de la voiture (cligno, phare) le truc c'est que ça déconne que derrière, les clignos avant fonctionne toujours bien.

toi ton problème vient bien du feux arrière problème de fiche ou de masse au vers ton feux tu doit avoir un cosse qui est relier a la carrosserie

flat6 a écrit:

toi ton problème vient bien du feux arrière problème de fiche ou de masse au vers ton feux tu doit avoir un cosse qui est relier a la carrosserie

Tu crois, pourtant j'ai rien vu, sauf un truc grillé, déjà faudrait changer ça, puis après voir, de toute façon, si y'a un truc grillé, ça joue forcément sur un des problèmes!

il y a un fil qui part du warning et qui aliment les 3 feux d'un même coté donc si tu a un problème un problème a ce niveau la sa serait tous le coté qui aurait un problème et pas que le feux arrière. Donc le problème se trouve soit sur la partie du faisceau qui va au feux arrière, soit au niveau du feux lui même ou alors le retour a la masse. mais comme la comment du feux de frein influe sur le clignant la seul chose en commun entre les 2 c'est la masse. donc soit un problème au niveau de la fiche soit au niveau du branchement sur la carrosserie.

une photo de ton "truc" grillé?

Bon et bien je vais regarder ça plus en détails alors ce week end!!

Oui, tkt, je vais mettre une photo! mdr!

Merci, :flower:

Moi j avais eu ce souci et c était juste un peu d oxydation au niveau de le fiche qui se branche au feu arriere et une pate de cette fiche un peu tordue...

Je vais prendre une photo du truc grillé, vous me direz ce que vous en pensez!

C'est bon! Problème réglé! Cligno qui fonctionnent super! :flower:

Merci à tous!

Il y avait un problème de cosse + une ampoule grillée sur la platine.

j'aivais aussi un probleme de masse sur mon feu arriere droit, est le faux contact se trouvais sous ma banquette passager... ya une vis qui dépasse qui a usé un des fil.

fallais trouvé