Quand le voyant injecteurs joue à cache cache...

Alors, le petit problème cette fois-ci c'est que des fois (3 fois en 3 moi en fait) mon voyant d'injecteurs s'allume. Quand ça m'est arrivé j'ai roulé tranquille jusqu'à destination et quand j'étais arrivé, je coupais le moteur puis le rallumais un peu après et là le voyant s'allumait plus. T'aleur en démarrant ma voiture je la laisser se chauffer un peu (le froid et la neige arrivent YOUHOU )et j'entendais un léger cliquetis qui viend de la boite ou y'a l'injection : j'ai ouvert le capot pour entendre d'ou ça venait !

Alors est-ce que ça vient vraiment du boitier injecteur, est-ce grave, que dois-je faire ?!

Merci

maintenant ça fait 5...

As tu nettoyer la sonde lambda ?

Oui hier matin (je l'ai marqué dans le tuto "miracle sonde lambda")

Diag chez fiat, les bruits sont trop difficile à diagnostiqué par internet...

moi j'ai eu quelques fois ça ces temps ci aussi!
Je roule normalement et d'un coup, un tout petit acoups et voyant qui s'allume, si je m'arrête et coupe le contact, le voyant s'éteint. Mais bon c'est une fois tous les deux mois, un ptit coup et c'est fini et j'ai aucune perte de performances
Fiat et l'électronique, ça fait pas bon ménage

C'est plutot rassurant , bon j'en suis à 5 en 3mois et demi si aujourd'hui ça continue à s'allumer plusieurs fois j'appelerai Fiat et ou j'irai, comme ça ils regarderont aussi mon cardan gauche et mon feux arrière droit

purée cette quoi cette voiture qui déconne de partout ?!.......

C'est quoi le soucis ac to nfeux arrière droit ?

ben quand j'actionne mon cligno droit et que je freine en même temps le voyant de cligno s'allume mais ponctuellement (y fait pas tictic grossierement...) par contre quand j'allume les feux et que je freine ans actionner le cligno droit ben le voyant et les fex de clignotement coté droit s'actionne ponctuellement, aussi toujours avec les feux allumés si j'actionne le cligno sans freiner ben y'a tous mes feux coté arrière droit qui clignote chacun leur tour : frein, clignot et position par intermitance !

pour l'avoir vu de mes yeux vu aujourd'hui, c'est du grand art!
une vraie guirlande de noel le cul de sa titine!!

Pour le phare, c'est un problème de masse.

C'est pour çà que tout s'éclaire bizarrement il reste de l'electricité dans le circuit.


Faut démonter le cache du pahre, et regarder si y'a pas une vis de masse dévissée

Yep,

C'est marrant, j'ai eu le même problème hier soir. Je roule au lpg et essence. La lumière d'injection s'est allumée. Est ce à cause du froid????? Je vais nettoyer la sonde lamda et acheter un produit pour nettoyer les injecteurs. On verra....
Mais sinon, cela pourrait être quoi la cause?

meric

SX08 a écrit:

ben quand j'actionne mon cligno droit et que je freine en même temps le voyant de cligno s'allume mais ponctuellement (y fait pas tictic grossierement...) par contre quand j'allume les feux et que je freine ans actionner le cligno droit ben le voyant et les fex de clignotement coté droit s'actionne ponctuellement, aussi toujours avec les feux allumés si j'actionne le cligno sans freiner ben y'a tous mes feux coté arrière droit qui clignote chacun leur tour : frein, clignot et position par intermitance !

nettoie la fiche des feu arrière .
ce problème est sur les megane 1 aussi

jiip a écrit:

pour l'avoir vu de mes yeux vu aujourd'hui, c'est du grand art!
une vraie guirlande de noel le cul de sa titine!!

, saligaud va ! Bon chuis okay c'est un problème de masse mais avant je savais pas quoi faire, j'ai nettoyé toute la platine avec du produit pour connecteur ainsi que les connecteurs et ça continue maintentant que tu me parle de vis de masse j'y vois un peu plus clair (même avec un feu qui déconne ) je vais regarder à ça, mais je vois pas du tout à quoi ressemble une vis de masse !

personne n'a de solution pour le probleme de l'icone de l'injecteur qui s'allume de temps s'en temps ??? moi sa me le fait aussi mais que quand je laisse le chauffage allumé et puis pareil je ne perd pas de puissance sa c'est vrément bizare lol mais suis heureux qu'il ni est pas que moi c'est vrai que pour l'instant le meilleur solution reste de s'arreter couper le moteur et le rallumé ainsi l'icone disparer

Moi sa m'a fait pareil plusieurs fois, il s'allumé mais elle perdait un peu de puissance, j'ai mit du produit nettoyant injecteur dans le reservoir essence et maintenant c'est nickel le voyant injecteur ne s'est pas ralumé depuis

ca peux aussi venir de l'entré d'air un peu bouché, ou du débimettre hs ou sale.

sayer moi j'ai nettoyer ma sonde lambda puis j'ai mis un bidon d'injection 5 et hop la panne a disparut !!!! trop bien sa ne c'est plus jamais r'allumé