Problème essence

Bonjour,

Je possède une 1.6l 16v sx 1998
170000 kms.

Hier en roulant, elle s'est coupée net et plus moyen de rédémarrer depuis.
Je pense à mon avis que le problème vient de la pompe à essence.

Le démarreur fonctionne nickel mais pas d'explosions dans le moteur.

Alors voila ma question :

N'étant pas mécano,
j'ai entendu parler d'un interrupteur qui controle la pompe à essence sous le siège conducteur si c'est vrai ou le trouver exactement??(Sachant que la veille de la panne j avais reculé le siège à fond et je mettais assis a terre pour bricoler dans la voiture)

Et si le problème ne vient pas de l interrupteur, comment puis je controler la pompe a essence dans le réservoir sans tout démonter(sous la banquette arriere????)

De plus j'ai débranché les deux tuyaux bleu qui arrivent a coté du lave glace et vont a l injection (ils sentent bien l essence) --->pas d'essence dedans^^.

Merci de votre aide

avant de démarer quand tu tourne la clé dans le contact, tu entend un espece de bruit de moteur éléctrique ou pas (la pompe a essence)?

Linterrupteur en question est la pour redemarrer la pompe apres un choc...En effet le systeme d injection se met en securité pour éviter de voir bruler le carburant a l exterieur du bloc moteur apres un choc...
Cet interrupteur sert a ré-amorcer la pompe...
Il se trouve normalement sous le siege conducteur coté droit... Ou alors sous la boite a fusible sur le coté gauche du conducteur(a coté du joint de fermeture de la porte)...

Sinon avec l age je dirai la pompe...

Meme probleme avec la Tempra 1.6L de la maisonnée a ses 9ans...(oxydation des contacts sur la pompe...)

euh oui juste avant de foutre l allumage je crois^^
Merci de ton aide rapide^^

ton filtre a essence et peu etre bouché, mais franchement ca m'étonerais.

comment je peux etre sur que lapompe envoie bien de l essence?

Ce qui est sur c 'est que dans les tuyauxbleu qui amènent l'essence

il y a que dalle dedans:-(

Si je répare pas ma femme va me bouder lol^^

Vais etre obligé de redémarrer ma Calibra et la ca va etre la guerre lol

C'est cool de voir un forum actf comme le votre^^

1ere reponse 2minutes apres mon post^^

ca va peut etre te sembler bete mais bon suis pas mécano

Si admettons j'aspire au niveau du tuyaux bleu d'arrivée de l'eesence, ca devrait venir ou pas?

3 minute


si la pompe tourne quand tu met le contact et qu'il n'y a pas d'essence c'est que le soucit vient d'entre la pompe et le moteur.

si seulement j avais une idée de quoi ressemble cet iterrupteur qui réamorce la pompe .

Je pourrais essayer .....

bah ca fait un genre de bzzzz tres bref(2secondes environ et ca se coupe c est ca?

Mais bon si elle s'est désamorcée même qu elle fasse du bruit quand je met le contact ca veut pas forcement dire qu elle balance de l'eesence nan??Je me trompe?

je vais tenter une tof de l interrupteur...Si elle s'est désamorcée elle ne doit pas tourner hors si tu l'entends ben le diag est simple elle tourne... bon je tente la tof j'arrive...

Filtre(comme a dis Alfist)bouché..?????

le voila le joile interrupteur pour ré-amorcer la pompe...


tu devrais trouver le meme sous ton siege vu que tu possedes une essence...

Mais attention vu que la pompe tourne n appuye pas pour le fun dessus... (possible contre indication)

je retrouve pas ma RTA...

Merci de votre aide les gars c est vraiment cool.

Bon bah pour le filtre a essence je présume que c'est sous la caisse alors?
Et comment je peux faire pour le nettoyer?

Sans tout démonter^^
Enfin lol si il faut il faut

ah merci pour la photo

bah justement je voulais appuyer dessus^^

Bon bah je le fé pas alors:-(

Mais c'est bizarre que cette panne arrive juste apres que j ai bricolé dans la caisse siège reculé à fond

oui ca y est j'ai trouvé le mien sous mon siège^^

Mais bon je t'écoute j'appuies pas dessus

question bete mais la j ai rechargé la batterie a fond vais la rebrancher ca ne craint pas pour l airbag??
(pas envie qu il me pète à la tronche)

Non ca ne posera pas de probleme mais pense a remettre la masse en dernier lieu...c'est la seule indication...

Pour le filtre a essence c 'est en dessous de la voiture?Vais essayer de jeter un oeil vite fait?

Au pire des cas si je réamorce la pompe ca craint réellemnt?

e ne pense pas que a craigne quelque chose mais cela n engage que moi...

bon bah j ai appuyer sur ce bouton rien de plus.

Toujours pas d 'eesence qui arrive au moteur

Je sais pas quoi faire.

Tu peux me guider s il te plait?

ben je ne connais rien du bloc 1.6L 16v donc pas plus en tous cas si je retrouve ma RTA sur la Bravo sans doute mais la....

Pour le filtre a essence c est juste apres le réservoir ou pas?

il est caché sous le capot avec deux conduites métalliques dessus...

Sur JTD il est a la base du par brise en plein millieu...derriere le moteur accessible a l oeil et a la main...

ca ressemble a quoi engros?