vidage

une question me trote dans la téte, sachant que je n'ai pas d'amis et que je ne trimballe que très rarement plus de une seule personne, que j'ai une passion qui prend bcp de place dans mon auto et que j'ai justement besoin, de place ...

j'envisage, pourquoi pas, de vider en partie ma bravo, style virer la banquette AR déja pour commencer.
Pensez vous qu'en enlevant déja la banquette arrière, qui fait bien 20-25 kg bien tapé, en suprimant une grosse partir de ma petit sono qui fait elle aussi bien 20 kg, je peu espérer gagner légèrement en perf ???

Je ne veux pas non plus dépouiller l'auto, mais je vois pas trop ce que je pourrais retirer, en terme d'équipement non indispensable et facilement amovibla ... car le 1800 est quand même fort de plus de 1100 kg ce qui est fortement préjudiciable sur les perf ...

bonne idée ou sa vaut pas le coup de se faire chier selon vous ????

merci d'avance !

Commence par faire un régime...
T as vu comme t es gros?...





OK, OK....

waaaaaa té fouuuuuuu toi si je perd encore 3 kilos j'arriverais a courir entre les goutes quand il pleu, jveux pas finir invisible.

Garychworth a écrit:

waaaaaa té fouuuuuuu toi si je perd encore 3 kilos j'arriverais a courir entre les goutes quand il pleu, jveux pas finir invisible.

Moi j y arrive déja...

Salut,

Perso moi a l'epoque ( mois dernier ) j'ai vidé toute ma fiesta et j'ai eu une toute petite pousser en plus,
pourtant j'ai virer du coffre mon echappement et tous le system de freinage triangle et cie...

et vue le chouilla en plus sa vaut pas le coup apres peut' etre qu'avac la tienne se sera mieux

Garychworth a écrit:

waaaaaa té fouuuuuuu toi si je perd encore 3 kilos j'arriverais a courir entre les goutes quand il pleu, jveux pas finir invisible.

t'arrives deja pas a te lever sans mettre un coup de tronche dans un lustre........

alors pour les gouttes, y a du boulot

wai mais j'ai trouvé les chiottes

mode modo on :

BON les gas stop au HS

mode modo off

oh shit chui pas modo ...

bravogt16v a écrit:

t'arrives deja pas a te lever sans mettre un coup de tronche dans un lustre........

Ah oui c est vrai....

Garychworth a écrit:

une question me trote dans la téte, sachant que je n'ai pas d'amis et que je ne trimballe que très rarement plus de une seule personne, que j'ai une passion qui prend bcp de place dans mon auto et que j'ai justement besoin, de place ...

j'envisage, pourquoi pas, de vider en partie ma bravo, style virer la banquette AR déja pour commencer.
Pensez vous qu'en enlevant déja la banquette arrière, qui fait bien 20-25 kg bien tapé, en suprimant une grosse partir de ma petit sono qui fait elle aussi bien 20 kg, je peu espérer gagner légèrement en perf ???

Je ne veux pas non plus dépouiller l'auto, mais je vois pas trop ce que je pourrais retirer, en terme d'équipement non indispensable et facilement amovibla ... car le 1800 est quand même fort de plus de 1100 kg ce qui est fortement préjudiciable sur les perf ...

bonne idée ou sa vaut pas le coup de se faire chier selon vous ????

merci d'avance !

j'avais vidé ma bravo pour transporter du matos, donc plus de banquette.
si tu veux encore gagner, démonte la moquette, l'isolation, le ciel de toit, les garnitures de porte et dégoudronne si tu veux
sur la bravo, j'avais jsute viré la banquette car sur ma tempra j'avais tellement allégé son cul que ca tenait moyen le pavé a la longue...

tu a qu'a tester l'inverse. tu met 2 personne dans ta voiture et tu regarde la diférence.

moi je sais que des que j'ai une personne dans mon 1l8 je sens la diférence d'accélération.

VIde le max que tu peux et mets la batterie dans le coffre pour un peu équilibré...

C'est evident que tu gagne meme si c'est infime; le pire c'est l'insonorisant, avec un potes ont monte une super 5 Gtturbo pour le circuit, ont a virer toutes les moquettes insonorisant laisser juste un siege, resultat ont a perdu 100Kg sur la caisse et c'est pas négligable! de plus il reste a épurer le faisseaux virer les vitres élec etc...

Aprés pour une voiture de serie.... tu gagnera quelque choses mais tu t"en apercevra pas

Adri 1L8 GT a écrit:

tu a qu'a tester l'inverse. tu met 2 personne dans ta voiture et tu regarde la diférence.

moi je sais que des que j'ai une personne dans mon 1l8 je sens la diférence d'accélération.

sur ca j'suis d'accord, il suffit d'avoir 2 personnes en plus, et la difference se fait sentir direct!

si avec tous ce que tu veux virer tu va gagner +- 65- 70Kg soit une personne normale tu fais le test.... on s'ent un peu la difference mas c'est negligable.

Je pense que ca vaut pas la peine perso

et pour le prochain rassemblement tu va te perdre déja en plus torai la tete comme une pasteq a cause du bruit !!!
mon pote la fait sur sa civic perso trop laid et trop horrible de faire ne serai-ce que 50 bornes nn perso je déconseille perso



ps mon catadioptre ti pense je te file la tune pour les frais de livraison!!!!

si tu veux consommer moin .achete une aixam

moi perso je le ferais pas .trop de travail pour sentir une petite différence

perso je trouve que quand je suis et a deux la diff est déja plus que sensible, elle est même énorme, en plus mes copains il font pas le régime alors sa se sent vraiment, a 3 dedans c'est un charette et a 5 je vais plus vite en marche arrière. je ne veux pas la dépouiller donc je vais aviser, sa sera juste banquette arrière pour le moment, mais sa sra plus fonctionnel que gain de perf, une banquette sa se remet en 15 minutes donc je vérais bien, au pire j'enlève le béquet sa me fera gagner du poids.

Le seul passager que tu peux emmener, c est moi, puisqu a nous 2 on fait le poids d une personne normale...