Nettoyage turbo

Quelqu'un c'est deja tenté a faire cela ?
apparement j'ai du jeux axial , mais j'ai ni huile dans le turbo , et j'en bouffe pas du tout non plus j'ai fait ma vidange avec de la 5w40 esso ultron , y fait plus du tout de bruit , mais ca m'inquiete quand meme ..

Il faut trouver la pochette de refection turbo et la c pas gagné !

Si tu la trouve, tu as les capacité sufisante pour le faire !

Bien repérer la positon des rouee par rapport a l'axe car elle est équilibré !

C'est juste sur sa qu'il ne faut pas se manquer !

je pense pas me lancer dans le remplacement de l'axe , palier et tout , je sais que j'en ai les capacités ca y'as pas de souci ... mais etant obligé de bricoler chez un amis faute de garage ... si jamais ca couille j'ai plus de voiture je pense plutot tombé le turbo et juste l'ouvrir coté etchappement et compresseur , pour nettoyage total , et polir l'interieur de mon collecteur ... mais bon a ma prochaine vidange , car y faut vider l'huile et le liquide de refroidissement , tomber radiateur et tout ... donc a ne pas faire sans bien reflechir

oublie pas de le blinder d'huile au remontage, qu'il serre pas :/

essai de trouver une pochette de refection si c'est pas trop cher, quite a stopper ta caisse pendant 2 ou 3jours, ca t'evitera pas mal d'enmerdes

Quitte à le démonter, autant le changer, par un ptit GT17 à géo fixe par exemple

tankeR a écrit:

oublie pas de le blinder d'huile au remontage, qu'il serre pas :/

essai de trouver une pochette de refection si c'est pas trop cher, quite a stopper ta caisse pendant 2 ou 3jours, ca t'evitera pas mal d'enmerdes

j'ai pas mal regarder sur le net j'en trouve pas , faudrais que je passe a l'usine garett , elle est a meme pas 30 km de chez moi mais bon ...

Pour Jipper , nan j'arrete avec toute les modif moteur en faite je veux juste que ma caisse roule correctement ... j'ai plein d'autre projet plus familiaux avant on va dire

PoZiTiV a écrit:

j'ai pas mal regarder sur le net j'en trouve pas , faudrais que je passe a l'usine garett , elle est a meme pas 30 km de chez moi mais bon ...

Pour Jipper , nan j'arrete avec toute les modif moteur en faite je veux juste que ma caisse roule correctement ... j'ai plein d'autre projet plus familiaux avant on va dire

un mini bravistE?
si tu veux je passe par garett avant de passer chez toi

Bonsoir tous le monde. Je suis entrain de démonter le turbo car j'aimerais le nettoyer (il a presque 150milles km) donc je suis bloquer aux tuyaux en métal qui sont devant la plaque de protection du turbo. je dis bloquer car il n'y a pas longtemps j'ai vidanger le liquide de refroidissement. Et il y a 4 jours que j'ai fais une vidange avec changement filtre a huile. J'aimerais avoir vos conseils pour éviter le pire et aussi éviter de tous refaire (vidange...), que faire pour facilité le travail ?... Merci à tous et puis si les moyens me sont fournis j'esserais de faire un tuto pour le nettoyage/démontage. Merci

Tu es obligé de vidanger le refroissiement ! L'huile pas la peine !

merci de ta réponse sagazzz. c'est ce que j'ai fait. j'ai tous démonté mais un probleme survient il y a un tous petit peu de fumée qui sort vers le radiateur je comprend pas pourquoi avec odeur de caoutchou brulé se fai sentir mais a l'avant du véhicule vers le radiateur justement, les ventilos marche très bien quand je mets la clim, sinon jamais il ne tourne jamais, remarque l'aiguille touche jamais le milieu, c'est du a quoi? je pense au radiateur mais quelle en ait la cause ? Merci pour votre aide.

Je te rassure, les ventilo de la mienne ne se déclanches pas non plus !

Le radiateur est surdimensionné.