Comment tendre la courroie d'accessoire ou d'alternateur

Invité

Bonjour.
Je possede un fiat bravo 1.8 GT qui fait un sifflement effroyable à froid.
On me dit qu'il faut tendre la courroie d'accessoire.
Mais je ne sais pas comment effectuer cette opération.
Quelqu'un pourrait m'indiquer la facon de proceder?. Question

Je croix qu'il y a un galé tendeur automatique...

Sur jtd C par galet tendeur automatique ouhai ... apres sur un 1L8 16 je ne sais pas mais surement pareil ...

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Fiat is fast is not a dream ... it's my life
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Anciennement Bravo JTD GT prepa Autodelta by AT
Actuellement Grandé Punto Sport 130 full option cuir + Boitier CR Box

sur la rta pour les modeles 1,8l de 1997 a 1999 il disent que c'est un galet automatic Rolling Eyes

Invité

c'est un modele essence de 1996...(je crois)...

Comment peut-on voir si c'est un galet automatique?.
Donc que faut-il faire?.

Quand j'ai acheté la mienne en mai c'etait pareil, surtout apres jour de pluie. La concession ou je l'ai achetée m'a changé sous garantie l'ensemble du mecanisme (galet, ressort,...) et ca marche bien maintenant.

de plus en plus jai l'impression que nos petit bruit devienne des problemes connut de chez fiat... Rolling Eyes

moi sur 1.6 j'ai une vis de reglage

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bravo 2 1.4 Tjet 120ch 75 000 km
Comment tendre la courroie d'accessoire ou d'alternateur Unpact10

elle est situer sur le galet tendeur? scratch

flat6 a écrit:: moi sur 1.6 j'ai une vis de reglage

Oui sur la 1.6 tu as la vis, je ne croix pas sur la 1.8 !

Je vien de regarder, c'est un tendeur auto sur 1.8, mais il y a la posibilité de regler manuellement en plus, en dessérent l'ecrou du tendeur Very Happy

OOps je vien de voir que tu parlé de l'auxilliaire Embarassed

Moi j'etait parti sur la distrib Laughing

C'est pas grave sa peut servir Mr.Red

Invité

t'as pas le schema pour la courroie d'accessoires?. faut-il un outillage particulier?.

voila

C'est bien un tendeur auto egalement ! Wink

Comment tendre la courroie d'accessoire ou d'alternateur Photo12

donc un automatic sur ton modele thumright

Invité

Bon j'ai demonté le cache.

Est-ce que ce systeme se tend et si oui comment faire?.

est si ca siffle qd il fait froid et sec, cela signifie quelle est trop tendu et pas assez?.

Comment tendre la courroie d'accessoire ou d'alternateur Photo_11

Comment tendre la courroie d'accessoire ou d'alternateur Photo_11

Invité

Bon j'ai remarqué que la courroie comporte pas mal de craquelures.

Ca se change facilement?.

Faut il un matériel special?.

Y a t'il une procédure particuliere a suivre?.

je pense que ça n'est pas très compliqué à remplacer, tu dois te munir de la clé adéquate pour lacher le tendeur et elle doit sortir sans trop de difficultés...
par contre j'ai l'impression qu'au niveau de tes poulies, c'est assez gras... bourrag de vilbrequin ou autre bourrage ? à confirmer Confused

C'est bien un automatique ! Peut etre fatigué !

Si tu veut détendre ton galet, tu fais comme si tu voulait dévisser le galet et tu va voir qui va basculer !

Invité

C'est a dire que je dois devisser l'ecrou de droite ?.

remplacer la courroie puis reserrer cet ecrou?.

L'écrou de gauche, tu fais comme si tu voulais le desserer et tu vera, il pivote sur l'axe de lécrou de droite !

Invité

donc si j'ai bien compris:

je dessère l'ecrou qui se trouve sur le galet => la courroie se DETEND
je serre l'ecrou qui se trouve sur le galet => la courroie se TEND.

Juste?.

Non,l'écrou ne se dessere pas, tu va voir que c'est tous l'emsenble qui pivote !

le galet pivote sur sont axe Mr. Green

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