étrier grippé:

Surprise aujourd'hui: En roulant depuis quelques jours, j'avais des grincements à chaud et l'impression que la roue se bloquait à l'avant droit: en démontant l'étrier avant droit, j'ai vu que le joint cache poussière était déchiré à plus de 50% et que le piston était tout rouillé et j'ai eu un mal de chien à le repousser à la presse... Le disque était tout rayé et la plaquette droite usée jusqu'à l'os... J'ai essayé de le dégripper mais rien à faire, il ne revient plus tout seul... Je vais le changer avec les disques et plaquettes... Je vais commzander chez oscaro ou AD... C'est difficile à changer l'étrier: faut le faire compartiment de remplissage du liquide de frein ouvert ou fermé?

C'est pareil !

Tu met ton bouchon de purge sur le flexible de frein quand tu le démont pour ne pas que sa coule !

sagazzz a écrit:

C'est pareil !

Tu met ton bouchon de purge sur le flexible de frein quand tu le démont pour ne pas que sa coule !

Ha bon, il se visse sur le flexible: bien l'astuce... Je savais pas qu'ils avaient le même diamètre

le diametre de la durite est plus gros, mais tu force un peut et sa va nikel

+ apres je pense quavec les remises chez ad sa sera moin cher... par contre je ne pense pas que ad fasse les etrier a voir...

Le bouchon de purge est en caouchout, donc tu le déforme un peux pour que sa rentre dans ton flexible !

sagazzz a écrit:

Le bouchon de purge est en caouchout, donc tu le déforme un peux pour que sa rentre dans ton flexible !

Quand je débranche le flexible de l'ancien étrier, je peux le rebrancher aussitôt sur le nouveau? Est ce que je remplis le nouvel étrier avec un peu de liquide avant de le raccorder?
Précisement, quel est la manip exact à faire quand on change l'étrier? Je défait le flexible de l'ancien, je le branche aussitôt sur le nouveau pour éviter que cela pisse trop puis je purge tout le système? ... Je laisse fermée la vis de purge du nouveau pendant la manip?

Tu ferme la vis de purge, tu demande a un pote de pomper 2 3 fois sur la pedale puis de maintenir appuyé, tu ouvres, la pedale s'enfonce, de l'air sort de la purge.Tu referme et c'est reparti pour un tour !!!
Recommence jusqu'a ce qu'il n'y ai que du liquide qui sorte.
Puis complete le niveau.